原油市场每日快报20190808

点击:104  添加时间:2019-08-08

原油期货市场评述

周三,油价跌逾4.5%至七个月低点,延续了近期大跌的颓势,此前美国原油库存意外增加,引发投资者对燃料需求随美国经济正在减退的新的担忧。而且市场担心中美贸易战升级将导致需求萎缩。

纽约商交所的美国原油期货下跌2.54美元或4.7%,至51.09美元/桶,为1月中旬以来的最低收盘价。据Dow Jones Market Data提供的数据,该期货8月以来累计下跌13%,为四年来最差月初表现。伦敦洲际交易所的全球基准布伦特原油期货下跌2.71美元或4.6%,至56.23美元/桶,此为1月初以来的最低收盘价。此前一天,布伦特原油期货遁入熊市领域,较今年4月触及的年内峰值下跌了24.5%

油价稍早因贸易战忧虑下跌,随后继续走低,因美国政府数据显示,上周美国原油库存增加240万桶至4.3893亿桶,分析师预期为减少280万桶。美国原油库存在上周增加前已连续七周下降,这一库存水平比历年同期的五年均值高出2%,这表明原油供应十分充足。

美国上周汽油库存增加440万桶至2.35172亿桶,馏份油增加150万桶至1.37451亿桶,这两种燃料在墨西哥湾沿岸地区的库存均触及历史上同期最高纪录。Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow表示,数据令市场感到失望,原油和成品油库存增加。随着炼厂提高产能利用率,美国进入驾车季节的最后冲刺阶段,成品油供应绰绰有余。 

油价下跌凸显出投资者对世界经济继续困扰金融市场的不安。自上周以来,布伦特原油价格已下跌近14%,因全球股市暴跌,此前美国总统特朗普说,他将从91日起对另外价值3,000亿美元的中国进口商品徵收10%的关税。

Tradition Energy市场研究副总裁Gene McGillian表示市场继续走低,因市场担心需求增长,且认为经济增长可能受到贸易战影响。并指出市场只关心今年余下时间需求走势如何。本周美国能源信息署下调了其原油和液体燃料的需求预估,并削减2019年和2020年全球原油和液体燃料需求的预估0.1%。同时,今年美国的原油产量预计日增长128万桶至每日1227万桶。

RJO Futures的资深市场战略师Josh Graves指出,美国原油价格可能跌至每桶40美元低段位区间,除非利空市场面变化,但是美国的石油产量预计仍飙升,股市正发出经济低迷担忧增长的信号。我们维持后市油价下跌的看法。原油库存令人失望,而股市也处于不利行情。

最近几周,伊朗在霍尔木兹海峡扣押了数艘油轮,中东局势依然紧张。霍尔木兹海峡是石油运输的一个要塞。沙特能源部长法力赫和美国能源部长培瑞周二对针对海湾地区海上自由运输的威胁表达了共同关切。

 

原油现货市场评述

周三,中东市场基准原油阿曼和迪拜原油从前一个交易日的疲软态势中反弹。壳牌在窗口交易从Petro-Diamond以每桶对迪拜价格升水1.7美元的价格购买了两船上扎库姆原油船货。

 越南PV OIL公司代表Binh Son炼油厂已经签署了一份标书购买150万桶101-7日和111-7日交付的低硫原油船货。该标书将于813日截标,递价有效期至816日。

伊拉克国家石油营销组织已经标售200万桶9月装巴士拉轻质原油船货和200万桶9月装巴士拉重质原油船货,该标书将于89日截标。

交易商们正等待来自科威特和伊拉克的最新月份的原油官方售价以评估10月船货交易的市场面。伊拉克还没有公布其月度原油官方售价。

2019年下半年澳大利亚原油供应商的重质低硫原油价格可能会远高于凝析油,因为亚洲对低硫船用燃料的需求强劲,这对于包括VincentPyreneesVan Gogh等富含燃料油的原油出口是个好兆头。

虽然澳大利亚的凝析油出口量和整体收益都大幅增长,因随着大量新的液化天然气项目投产,产量大幅增加。但由于今年亚洲轻质馏份油炼油利润较低,以每桶美元计算,该国的超轻质原油出口的利润未能达到重质低硫原油出口的水平。

相反,澳大利亚重质低硫原油的现货价差最近几周飙升至纪录高位,因亚洲炼油商积极寻求这些原料以混合成低硫燃料油,为2020年更严格的船用燃料硫要求做准备。澳大利亚的伍德赛德能源公司(Woodside Energy)在最近发布的季度活动报告中表示,其二季度的凝析油平均售价为64美元/桶,而这家石油勘探和生产公司二季度的原油平均售价为69美元/桶。

二季度期间,澳大利亚旗舰的西北大陆架凝析油较即期布伦特的价差为-4.40美元/桶,这是自2013年二季度触及-6.10美元/桶以来的最低季度价差,反映了轻质馏份油产品利润疲软。与此形成鲜明对比的是,据悉今年9月装澳大利亚重质低硫Van GoghPyrenees原油船货最近的离岸交易价较即期布伦特原油高出13-14美元/桶,成为全球最昂贵的原油之一。

澳大利亚重质低硫原油被普遍视为低硫船用燃料的理想原料,而高昂的现货溢价反映出,为迎接20201月国际海事组织推行的新的船用燃料硫上限,低硫燃料油的囤货需求激增。为了充分利用重质低硫原油的现货市场溢价,澳大利亚供应商正加大努力,帮助亚洲炼油商满足对重质低硫原油的需求。

迪拜商品交易所(DME10月阿曼原油期货合约的结算价较前一日下降0.89美元为58.74美元/桶。

 

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