原油期货市场评述
油价周三下跌1%，因投资者担心全球石油需求，美国原油库存骤降未能对油价带来持久的支撑。
伦敦洲际交易所布伦特原油期货9月合约下跌0.65美元，或1%，收报每桶63.18美元，美国原油期货9月合约下跌0.89美元，或1.6%，收报每桶55.88美元。
盘中稍早，布伦特原油近月合约较次月合约转为贴水，这被称为正价差，为3月以来首见。石油市场人气低迷，因投资者担心全球经济增长放缓将削弱对石油的需求。
在供应方面，科威特新闻社(KUNA)周三称，石油输出国组织(OPEC)成员国沙特阿拉伯和科威特已讨论恢复位于两国中立区的联合经营油田生产。
这两个国家在四年多前停止了Khafji和Wafra油田的生产，减少产量约50万桶/日，相当于全球石油供应的0.5%。
美国能源情报署(EIA)公布的数据显示，上周美国原油库存大幅减少。能源情报署称，截至7月19日当周，美国原油库存减少1,083.5万桶至4.45041亿桶，接受《华尔街日报》调查的13名分析师和交易员平均预期，美国原油库存减少410万桶。
库存数据公布后，油价最初上涨，但未能守住涨幅。
“市场将试图解释(库存减少)可能是(飓风巴里)造成的，因此市场没有过度反应，”Price Futures Group分析师Phil Flynn表示。
在飓风巴里本月早些时候登陆路易斯安那州之前，美国石油公司关闭了美国墨西哥湾的一些石油生产设施。
能源情报署数据还显示上周汽油库存减少22.6万桶至2.32526亿桶，馏份油库存增加61.3万桶至1.36816亿桶。美国炼油厂开工率为93.1%，前一周94.4%
同时，投资者关注中东紧张局势加剧。
美国军方周二表示，一艘美国海军船舰上周在霍尔木兹海峡对第二架伊朗无人机采取了防御行动，不过并没有看到这架无人机落入海中。
原油现货市场评述
周三中东基准原油阿曼和迪拜原油反弹，亚洲原油现货升水持稳于上个月水平。
日本的Inpex可能以升水即期布伦特逾12美元/桶的价格售出一船Van Gogh原油船货给维多，因需求坚挺。预计该船货用于混调船用燃料以满足自2020年开始实施的低硫船用油需求。
马来西亚国家石油公司发布的9月装Bertam原油标书船货以升水即期布伦特逾5美元/桶的价格售出，两位熟悉情况的消息人士表示。商家认为该船货被壳牌购得。
马来西亚国家石油公司周三指出，公司已经确定8月马来西亚原油调价指数为每桶5.7美元，较上月下跌40美分。
一位知情人士周三表示，越南PV Oil公司发布了一份私人标书，出售从10月份至明年3月份装运的荣东原油。这位知情人士表示，此次招标只面向获得批准的买家，将于周三晚些时候截标。买家将在这段时期内必须装载最低6,700桶/日荣东原油。
日本石油协会(PAJ)会长在JXTG控股公司计划关闭其大阪炼厂后表示，由于国内需求预计将进一步下降，日本炼油企业需要削减更多产能。
PAJ会长Takashi Tsukioka周三对记者表示：“日本炼油企业设施老化，在成本竞争力方面落后于韩国大型出口企业。”他同时也是炼油企业日本出光兴产株式会社的董事长。
他表示：“日本炼油商将需要关闭更多设施，以迎合不断下降的需求，但我们不知道这种情况还会持续多久。”
印度政府数据显示，6月份印度原油进口量同比下降13.4%至自2017年2月份以来的最低水平。6月份印度原油进口量下降至1687万吨，较5月份的1887万吨也下降逾10%。
6月印度原油进口量下降是因为来自伊朗的原油进口缺失，因为美国加紧了对伊朗原油出口的制裁。4月份，特朗普曾指出将不再给予伊朗原油买家们进口伊朗原油的豁免权。直到5月份，印度是仅次于中国的伊朗原油的第二大买家。在去年年底美国重新对伊朗原油出口实施制裁时给予了八大伊朗原油买家继续采购伊朗原油的豁免权，豁免权在5月初期满。
尼日利亚国家石油公司表示，公司计划与印尼重新签署原油销售的合约，此前的原油销售合约去年期满，这是提高尼日利亚原油出口的部分举措。
尼日利亚国家石油公司指出公司有兴趣与印尼国家石油公司合作提高其原油出口量。尼日利亚国家石油公司在一份声明中指出，在面临不可预测的全球市场下，与印尼国家石油公司的合作可能为尼日利亚原油出口提供机会。
尼日利亚国家石油公司指出，去年印尼从尼日利亚进口了价值25亿美元的原油，并指出此前的原油销售合约去年12月份到期。
迪拜商品交易所（DME）9月阿曼原油期货合约的结算价较前一日上涨1.30美元为64.20美元/桶。
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