原油期货市场评述
周一油价下跌约1%，有迹象显示热带风暴对美国墨西哥湾沿岸生产和炼油的影响将是短暂的，而中国经济数据令原油需求前景黯淡。
伦敦洲际交易所（ICE）9月布伦特原油期货合约的结算价收于66.48美元/桶，下跌0.24美元或0.4%，纽约商交所（NYMEX）8月美国WTI原油期货合约的结算价收于59.58美元/桶，下跌0.63美元或1.1%。
上周两份合约均录得三周来最大单周涨幅，因美国石油库存下降以及中东外交紧张局势。
OANDA驻纽约资深分析师Edward Moya表示：“随着(风暴)影响消退，石油公司将工人重新送回海上钻井平台，原油价格走软。由于没有造成重大损失，石油产量将开始恢复，我们可能会看到原油价格回吐上周的部分涨幅。”
美国墨西哥湾沿岸的一家炼油厂在受到热带风暴“巴里”威胁后关闭，目前正在恢复生产。与此同时，其他处于“巴里”路径上的炼油厂继续运作。
美国安全与环境执法局(BSEE)周一发布的一份报告显示，美国近海石油生产商重启了上周因“巴里”而关闭的4%的石油生产。
中国数据显示，工业产出和零售数据好于预期，但总体数据显示，中国二季度经济增速为数十年来最低。2019年二季度中国经济仅增长6.2%，为27年来最低增速，这凸显出与华盛顿的贸易紧张关系所造成的影响，并提出了可能需要更多的刺激措施来刺激经济增长的可能性。
但官方数据显示，在两家新的大型炼油厂投产后，中国6月份石油日产量达到创纪录的1,307万桶，较去年同期增长7.7%。
西方和中东之间的紧张局势缓和也对石油期货造成了压力。伊朗总统鲁哈尼周日在电视讲话中表示，如果华盛顿解除制裁，重新回到去年退出的2015年核协议，伊朗准备与美国举行会谈。
原油现货市场评述
周一中东基准原油价格下跌；同时9月装原油船货交易依然缓慢，因交易员等待着卡塔尔埃尔沙辛原油本周晚些时候的招标结果。
亚洲炼油利润的反弹为现货原油价差提供了一定支撑。阿联酋的穆尔班和俄罗斯Sokol原油价格较先前的交易走强，但整体需求可能疲软，因数家炼油商已计划对其装置进行维修。
交易商表示，印度石油天然气公司（ONGC）本月售给中联油第二船Sokol原油船货，船期在9月13-19日，售价为迪拜报价升水4.80-4.90美元/桶，高于第一次的决标价升水4.40美元/桶。该公司周一还取消了出售一船9月25-10月1日装运船货的标书。
交易商表示，伊拉克国际石油营销组织（SOMO）通过标书以较高的升水价售出两船8月装巴士拉原油船货。他们表示，壳牌公司购买了200万桶巴士拉轻质原油船货，成交价为官方售价升水略高于1.00美元/桶；而PetroDiamond购买了100万桶巴士拉重质原油船货，成交价为其官方售价升水近2.00美元/桶。
消息人士称，这些售出的船货没有固定的目的地，可能将运往官价相对较低的欧洲。
对于凝析油市场，中国Forfar能源公司重新发布标书求购9月交付的凝析油。新标书将于周三截标。
迪拜商品交易所（DME）9月阿曼原油期货合约的结算价较前一日下跌0.90美元为65.64美元/桶。
市场消息，官方数据周一显示，在两个新建的大型炼厂投产后，中国6月原油吞吐量创下记录高点，同比去年增长7.7%。根据国家统计局的数据显示，6月份原油加工量达到5,370万吨，约合1,307万桶/日，超过4月份创下的1,268万桶/日的先前纪录水平。
中石化周一表示，已在斯里兰卡成立了一家燃料油公司，希望向一条主要海上航线上的船只供应燃料。
韩国海关周一公布的数据显示，美国对伊朗原油的制裁豁免结束后，韩国6月份连续第二个月没有从伊朗进口原油，上半年伊朗原油进口量同比下降36.9%。
两位石油管理人士指出，7月目前为止，伊拉克南部石油港口的原油出口量平均在342万桶/日。6月份来自伊拉克南部石油港口的出口量从5月份的344.1万桶/日下降至339万桶/日。
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