原油期货市场评述
油价周五变动不大，因美国墨西哥湾原油产量因热带风暴影响而减少逾一半，但对未来数月全球原油供应过剩的担忧限制了涨幅。
伦敦洲际交易所布伦特原油期货9月合约结算价为每桶66.72美元，上涨20美分。美国WTI原油期货8月合约结算价收于每桶60.21美元，上涨1美分。
布伦特原油期货本周大涨4%，美国原油上涨4.7%。两大指标原油上周均出现下跌。
热带风暴“巴里”(Barry)推动原油期货走高，因墨西哥湾石油公司减产。预计“巴里”将在本周末登陆前演变为飓风。
热带风暴巴里周五开始在路易斯安那州沿海地区带来强降雨，暴雨和强风可能会给这一重要的能源生产和精炼地区造成破坏。墨西哥湾海上油气平台和钻井平台的工人已经撤离，美国安全与环境执法局估计，该地区超过一半的石油生产已经受到影响。
美国安全和环境执法局(BSEE)表示，受飓风影响，美国的墨西哥湾地区原油日产量减少近59%，即110万桶左右。
国际能源署(IEA)周五称，美国原油产量激增将超过疲弱的全球需求，并导致未来九个月全球累积大量库存。
欧佩克周四预计，在竞争对手增产的同时，明年全球对其原油的需求将下降，表明尽管欧佩克与盟友延长了限产协议，仍将再度出现供应过剩的局面。欧佩克在其月度报告中首次给出2020年的预测。该组织表示，明年全球对其14个成员国的原油需求将为2,927万桶/日，较今年下降134万桶/日。
通用电气旗下贝克休斯能源服务公司公布的美国活跃钻机数连续第二周下滑。截至7月12日当周，美国活跃钻机数减少四座，至784座，为2018年2月以来的最低水平。
随着伊朗和西方之间的紧张局势加剧，市场仍处于紧张状态。伊朗政府周五表示，英国正在玩一场“危险的游戏”。上周，英国扣押了一艘伊朗油轮，原因是怀疑该油轮向叙利亚运送石油，违反了欧洲的制裁。
原油现货市场评述
周五中东基准原油涨跌互现，因阿曼升水下跌，而迪拜现货升水触及本月高点。
亚洲炼制利润翻了三番，这支撑原油市场，但预计需求仍将较低，因几家东北亚炼厂计划秋季关闭检修。
过去三周亚洲地区炼制利润上涨了三倍以上，触及2017年9月以来的高点，Refinitiv周五公布的数据显示，因炼厂减少产量并紧缩燃料供应。
周四收盘时新加坡炼制利润综合炼制利润上涨至9.37美元/桶，之前6月21日在2.74美元/桶水平。
亚太原油市场有更多的9月装船计划公布。Oil Search仅提供一船9月18-22日装Kutubu原油船货。
一项初步装船计划显示，马来西亚9月船货出口量仍在9船，与8月数量一样。之前有一船8月装船货延迟至下个月装载，因Gumusut-Kakap油田意外发生生产问题，一位交易消息人士表示。
壳牌有一船之前计划为8月21-25日装船货船期改为9月4-8日装载。
ONGC提供第三船标书船货，船期为9月25-10月1日，截标日期7月16日，递价有效期一天。
国际能源署(International Energy Agency, 简称IEA)周五表示，随着美国供应增加，明年全球对石油输出国组织(Organization of the Petroleum Exporting Countries, 简称∶欧佩克)原油的需求将降至16年半最低水平。
IEA在其备受关注的石油市场报告中称，随着欧佩克全球影响力的减退，预计2020年第一季度全球对欧佩克原油的日需求量将降至2,800万桶，为2003年第三季度以来最低水平。
印度PPAC周五公布的数据显示，6月印度燃料需求环比下降1.7%。
迪拜商品交易所阿曼原油期货9月合约结算价为66.54美元/桶，较前一个交易日下跌0.23美元。
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