原油期货市场评述
周一油价下跌逾1%，此前更多糟糕的中国经济数据引发对全球石油需求下降的担忧。
伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货合约的结算价下跌1.07美元或1.73%，收于60.94美元/桶；纽约商交所（NYMEX）美国WTI原油期货合约的结算价下跌0.58美元或1.10%，收于51.93美元/桶。
油价从4月触及的年内高点下跌了20%左右，部分原因是对中美贸易战的担忧和令人失望的经济数据。
中国国家统计局周五发布的数据显示，中国工业产值增速意外放缓至17年多来的最低水平，5月该指数较去年同期增长5.0%，低于分析师预期的5.5%，也远低于4月的5.4%。
美国总统特朗普和中国国家主席习近平可能会于本月晚些时候在日本举行的G20峰会上会面。特朗普曾表示，他将在峰会上与习会面，尽管中国尚未证实此次会面。
得州Drillinginfo的分析师称，全球市场和股市的数据证实，全球经济增长和对原油的需求都岌岌可危，市场对WTI原油的信心也无法不受这些因素影响。他们表示，美中贸易紧张局势正在抑制全球经济增长，这一问题虽可能在6月晚些时候举行的G20峰会上得到重视，但双方均未公开表露解决问题的强烈意愿。
芝加哥Price Futures Group分析师Phil Flynn表示：“所有主要报告机构都报告称，需求将趋弱。这已导致市场萎靡不振。我们没有通常会令市场反弹的东西。”
由于需求疲软，美银美林将2019年下半年布伦特原油价格预期从68美元/桶下调至63美元/桶。
上周阿曼湾发生两艘油轮遇袭事件后，人们对中东紧张局势加剧的担忧依然存在。美国将袭击归咎于伊朗，但德黑兰否认参与。
阿曼湾油轮遭袭震荡中东原油市场。航运经纪商和油轮公司称，两艘油轮在阿曼湾遭袭几天后，超级油轮离港数量减少，每日运费上升高达50%，反映了中东水域原油运输风险加剧。
保险费同时上升，令船运公司对油轮货物和船员安全的焦虑进一步加剧。船运公司和经纪商称，七天单程超级油轮保费最近几天飙升约15%。
沙特能源部长法利赫周一表示，各国需要合作，保持石油和其他能源供应的航道畅通，以确保供应稳定。
市场参与者还在等待石油输出国组织(简称:欧佩克)和包括俄罗斯在内的其他产油国（也就是OPEC+）举行会议，决定是否延长本月结束的减产协议。
自上月以来，欧佩克组织一直在考虑将在维也纳召开的政策会议日期从6月25日-26日推迟至7月3日-4日。据伊朗石油部新闻机构SHANA报道，伊朗石油部长尚甘尼在德黑兰举行的一次会议上对俄罗斯能源部长诺瓦克表示，他仍不同意7月初的日期，但如果日期改为7月10日-12日，他可以参加。
OPEC+同意从今年1月1日起减产120万桶/日。
美国能源情报署(EIA)周一在一份月度钻探产能报告中称，美国七个主要页岩层7月石油日产量料增加约7万桶，至创纪录的852万桶。
原油现货市场评述
周一中东基准原油保持坚挺，部分原因是受到壳牌公司需求的支撑，尽管8月装中东和俄罗斯原油的现货升水价较上个月的数年高点有所下降。
现货升水价下跌是因为生产商们上调了官方售价，而且预计亚洲的需求将因炼厂维修和利润不佳而疲软。交易商们表示，买家也转向哈萨克斯坦和美国的廉价供应。
然而，布伦特/迪拜EFS价差涨至五个交易日的最高点，这可能支撑中东和俄罗斯原油的现货升水价。布伦特/迪拜EFS价差上涨0.28美元为3.43美元/桶。
壳牌公司在窗口交易中购买了17船8月装迪拜原油船货，成交价为60.69-60.70美元/桶。道达尔公司售给中石油公司一船50万桶穆尔班原油船货，成交价为其官方售价升水0.05美元/桶。上周穆尔班原油船货的成交价为其官方售价贴水0.01美元/桶。
中东原油市场，贸易消息人士表示，日本炼油商富士石油公司通过标书购买了一船8月装巴林阿拉伯中质原油船货，成交价为该原油的官方售价的小幅贴水价。该原油7月装船货的交易价为其官方售价升水0.20-0.30美元/桶。一位消息人士指出，富士石油公司还通过标书寻求上扎库姆原油船货。该标书将于周一晚些时候决标。
贸易消息人士指出，卡塔尔石油公司以较低的升水价销售了四船8月装埃尔沙辛原油船货，上个月该原油的升水价曾触及2013年以来的最高水平。他们表示，这些船货的售价为迪拜报价升水2.10-2.20美元/桶，平均升水价为2.14-2.15美元/桶之间，低于7月船货3.06美元/桶的平均升水价。
这些船货的装船期分别为8月1-2日、8月27-28日、8月29-30日和8月29-30日。壳牌公司可能已经购买了其中的两船，日本出光兴产公司和雪佛龙公司各购买了一船埃尔沙辛原油船货。
卡塔尔石油公司还将8月装埃尔沙辛原油船货的合约价格定在升水2.19美元/桶。
船只保险商表示，周四两艘油轮在阿曼湾遭袭击后，航行经过中东的船只保险费已上涨至少10%，随着地区紧张情势升温，费用有可能进一步上涨。一位分析师表示，这相当于将中东原油运往亚洲的船舶运费上涨0.11-0.12美元/桶，不太可能抑制亚洲对该地区石油的需求。
这位分析师表示，中东原油仍将具有竞争力，尤其是在布伦特原油较迪拜报价的升水扩宽之后。
亚太原油市场，8月装俄罗斯Sokol原油的升水价已跌至4.60-4.80美元/桶，托克和ONGC Videsh公司各售出一船Sokol原油船货。
贸易消息人士指出，印度ONGC Videsh公司以比此前船货还低的升水价销售了第二船8月装俄罗斯Sokol原油船货。该公司售嘉能可公司一船70万桶8月17-23日装Sokol原油船货，售价为迪拜报价升水4.70-4.80美元/桶，低于此前第一船8月装船货的售价升水5.40-5.50美元/桶。
其中一位贸易消息人士表示，托克公司上周售出一船Sokol原油船货的价格是迪拜报价升水4.60-4.70美元/桶。
此外，俄罗斯Surgutneftegaz公司出售两船分别于8月2-7日装和8月6-11日装ESPO原油船货的标书将于周一晚些时候截标。
亚太原油市场，文莱石油公司出售两船分别于8月和9月初装Kimanis原油船货的标书将于周二截标。
马来西亚国家石油公司通过标书出售8月装各一船Cakerawala和Muda凝析油船货。
台湾中油公司求购9月交付的美国和西非低硫原油的标书也将决标。
迪拜商品交易所（DME）8月阿曼原油期货合约的结算价较上周五上涨0.80美元为60.70美元/桶。
市场消息，沙特阿拉伯呼吁迅速采取行动，以确保中东重要海上航线的通行安全，并与美国一道谴责伊朗袭击了两艘油轮。上周，两艘油轮在阿曼湾遭遇袭击。华盛顿和利雅得方面将此归咎于伊朗。
沙特能源、工业和矿产资源大臣法力赫(Khalid al-Falih)周日表示，石油输出国组织(简称：欧佩克)很可能于7月份第一周在维也纳开会，他希望欧佩克能就延长减产协议达成共识。
根据海关数据显示，5月份韩国暂停进口伊朗原油，因为美国对伊朗制裁豁免权5月初就已经结束。自去年11月份美国重新对伊朗制裁后，韩国在制裁豁免权下从今年1月份开始才恢复采购伊朗原油。
美国通过延长对制裁的豁免期，允许伊拉克在未来三个月内从伊朗进口天然气用于其电网，但坚持要求巴格达寻求其他来源。
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