原油期货市场评述
周五，原油期货大幅下跌，跌至三个多月来最低水平，对美国总统特朗普贸易政策以及中国经济放缓的担忧令人质疑全球原油需求前景。
纽约商品交易所七月交割的轻质低硫原油期货下跌3.09美元或跌幅5.5%，至每桶53.50美元，为2月12日以来最低水平。美国原油期货5月份下跌约16%，为去年11月下跌22%以来的最大单月跌幅。布伦特原油期货下跌2.38美元或跌幅3.6%至每桶64.49美元。
原油期货大跌的同时，高风险资产普遍下跌。此前美国总统特朗普宣布计划从6月10日开始对墨西哥进口商品加徵关税，关税起点5%，然后逐步调高，直至非法移民停止从墨西哥入境美国。美国是墨西哥原油的主要进口国，一旦实施关税，依赖墨西哥供应的炼油商可能在寻找替代者方面面临困境。这可能会打击利润丰厚的跨境能源贸易。
PVM分析师称美国炼油商每天进口大约68万桶墨西哥原油。5%的关税使他们的每日购买成本增加了200万美元。根据美国能源部的数据，美国向墨西哥出口的燃料也比其他任何国家都多，不过到目前为止墨西哥还没有表示是否会进行报复。这些威胁加剧了人们对全球经济增长的担忧，中美贸易冲突中已经引发了对经济衰退的担忧。
中国令人失望的制造数据也给市场增添不利因素，这使得市场更加担忧中国在面临与美国的贸易冲突下提振经济的努力减弱。另外，分析师们指出，美国对伊朗和委内瑞拉的制裁和对中国和墨西哥商品的征税正影响全球经济中投资者们的信心。
周五油价延续跌势，因为美国能源服务公司贝克休斯周五表示，本周美国能源企业增加了三个活跃钻机至800座，为四周来首次增加，这表明美国国内的石油产量可能未来几个月继续增长。但由于多数钻探商削减支出计划，活跃钻机数量连续第六个月减少。
其他能源市场也大跌，天然气期货价格下跌3.7%至2.454美元/百万英热单位，位于自2016年6月份以来的最低水平。5月天然气期货价格下跌4.7%。
能源价格2019年开了一个好端，因为主要产油国们减产，但是贸易冲突和全球经济放缓的担忧将影响需求，这已经带动最近几周油价盘旋下跌。
德国商业银行的分析师Carsten Fritsch指出，油价最终应该受到欧佩克和包括俄罗斯在内的盟友们减产带来的支撑。4月份全球石油供应每日减少了30万桶，部分受伊朗产量下降驱动。
原油现货市场评述
周五，中东基准原油价格涨跌不一，迪拜原油现货对纸货的升水价连续第三日下跌，阿曼原油对迪拜纸货的升水价反弹。迪拜原油现货对纸货的升水价下跌11美分至每桶1.65美元，尽管壳牌公司继续购货。
在现货交易窗口达成交易后，中国联合石化公司将交付一船7月装阿曼原油船货给壳牌公司。这使得壳牌公司本月在现货交易窗口的总采购量累计达到了17船。
根据数据显示，4月份亚洲对来自伊朗的原油进口量攀升至九个月以来的最高水平，因为买家们在美国对伊朗制裁豁免5月期满前大举购买伊朗原油。4月份，中国、印度、日本和韩国对伊朗原油的进口量在每日162万桶，位于自7月份以来的最高水平，较3月份攀升3.2%。
5月份日本和韩国暂停进口伊朗原油。5月份中国可能收到接近1100万桶伊朗原油，而5月份印度将收到400万桶伊朗原油。一位高级美国官员表示，尚未超过美国对伊朗原油采购限制的国家可以无须担心制裁风险继续采购，直到达到限额为止。
贸易消息人士们指出，俄罗斯Surgutneftegaz公司销售了六船7月装ESPO原油船货，这船货物的升水价为每桶对迪拜价格升水4.1-4.5美元之间，低于此前的交易价水平。这六船货物的装船期分别为7月10-14日、7月14-18日、7月18-22日、7月22-26日、7月26-30日和7月29-31日。
Surgut最近以每桶对迪拜价格升水4.6-4.7美元的价格销售了两船ESPO原油船货，位于七个月以来的最高水平。此外，Tenergy也销售了两船7月20-26日和7月24-30日装的ESPO混合原油船货，售价与Surgut公司的标书结果相似。
马来西亚国家石油公司已经以每桶对即期布伦特升水2.0-2.5美元的价格销售了一船Bunga Kekwa原油船货，以每桶对即期布伦特升水接近4美元的价格销售一船Bunga Orkid原油船货给一位贸易商。这两船货物的装船期均为7月。
根据迪拜商品交易所的数据估算，7月阿曼原油官方售价将下滑1.6美元至每桶69.99美元。迪拜原油官方售价对阿曼原油官方售价贴水0.05美元，因此7月迪拜原油官方售价为每桶69.94美元。
日本石油协会(PAJ)会长Takashi Tsukioka周五表示，从中东购买原油的成本可能会上升，因中东地区航行船舶的战争保险将扩大到包括阿联酋和阿曼以外的航行船舶。 政府数据显示，日本90%的原油从中东进口。
5月初沙特油轮和管道设施遭到袭击后，亚洲船运商和炼油商已将驶往中东的船只置于警戒状态，并预计海上保险费可能会上涨。Tsukioka在新闻发布会上告诉记者，英国劳合社（Lloyds）已经通知了他们，从5月31日起，战争险的承保范围将扩大到阿联酋富查伊拉和阿曼湾。
据悉，5月到目前为止伊拉克自南部港口出口的船货数量增加至345.4万桶/天，4月南部巴士拉油田的出口量为335.4万桶/天，3月出口量在325.4万桶/天。一位监管石油出口的管理人士表示，我们有能力进一步提高产量，没有这样做是因为遵守欧佩克的减产协议。
目前伊拉克的产量较其最大产能低近500万桶/天。根据欧佩克的减产协议，伊拉克产量控制在451.2万桶/天水平。伊拉克大部分的船货自南部港口出口，原油总出口量的95%要从南部港口发出。
迪拜商交所（DME）7月阿曼原油期货结算价下跌2.75美元，至64.17美元/桶。
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