原油期货市场评述
原油期货周四结算价微幅走低,美国数据显示,飓风哈维最近袭击墨西哥湾沿海地区之后,如分析师预期一样,原油库存上升,汽油库存下降,之后原油期货跌幅缩窄。
美国能源情报署公布,由于炼油厂被迫大幅减产,原油库存增加460万桶,基本与分析师预期一致,此前哈维作为4级飓风登陆德克萨斯州并在该地区滞留,造成史无前例的洪灾,迫使一些炼油厂关闭。
纽约商业交易所的美国原油期货结算价下跌7美分,至每桶49.09美元,跌幅0.14%,结束了连续四个交易日的上涨。ICE欧洲期货交易所的布伦特原油期货上涨29美分,至每桶54.49美元,涨幅0.54%。
Lipow Oil Associates的总裁Andy Lipow表示,飓风哈维对美国湾地区炼厂的影响已经显现。
美国能源情报署公布的数据显示,炼厂开工率下降近17%,在79.7%水平。
但分析师称,周四的库存数据可能尚未充分体现飓风哈维的影响。Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow称,未来几周原油库存可能继续增加。
数据显示,上周美国汽油库存减少320万桶,之前华尔街日报的分析师预计为平均减少570万桶。这可能会抑制原油价格走高,但Lipow认为未来几周汽油库存可能会大幅下降。
汽油期货下跌1.23美分,至1.661美元/加仑,跌幅0.74%。柴油期货上涨2.66美分,至1.7861美元/加仑,跌幅1.51%。
本周原油价格已经上涨,因一些美国湾地区的炼厂恢复生产,这推动了原油需求,之前8月末飓风哈维曾导致美国部分炼厂关闭。
Tradition Energy的市场调查部门经理Gene McGillian表示,飓风哈维过后,没有炼厂受到损坏的消息。市场面已经开始好转,正在恢复飓风来临前的状况。
投资者可能会再次关注燃料需求,努力确定近期油价走高是否是季节性的,以及原油库存是否会再次减少。
投资者也关注正在前往佛罗里达州的飓风Irma的情况,该地区虽然不像德克萨斯州那样有大量的炼厂,但市场需求会受到影响。
分析师指出,周一美国驾车季节结束,因而汽油需求下降,这可能会打压油价。
美国能源情报署公布的数据显示,截止9月1日当周,美国原油库存增加458万桶至4.62353亿桶;汽油库存减少319.9万桶至2.26738亿桶;馏份油库存减少139.6万桶至1.47767亿桶;炼油厂开工率为79.7%,前一周96.6%。
原油现货市场评述
周四10月装越南Ruby原油升水持稳,因市场需求坚挺,一位终端用户寻购船货。
国有PV Oil的提供30万桶Ruby原油船货销售给韩国的SK Energy,10月22-29日装船,成交价为升水即期布伦特2.5美元/桶左右,三位交易消息人士表示。该成交升水持平于上个月达成的10月初装船货。
印尼国有Pertamina再次发布标书寻购210万桶11月交付的轻质原油船货。该标书到目前为止已经发布了三次,这次将于9月8日截标,报价有效期至9月12日。
Pertamina可能购买了60万桶10月25-26日交付给Balongan炼厂的船货,因在其最新发布的标书中没有寻购此时间交付的任何船货。交易详情不明。
Pertamina的21.5万桶10月15-16日装Senoro凝析油船货标书未决标,其再次发布该标书,新的标书将于9月8日截标,递价有效期至9月12日。
11月布伦特/迪拜原油EFS价差上涨20美分,至1.64美元/桶。
市场消息,周三美国佛罗里达州汽油加油站努力满足客户的需求,因飓风Irma靠近,一些加油站已经无油可加。
飓风Irma已经导致加勒比海北部的终端关闭,这导致拉美地区国家燃料供应中断。
利比亚的沙拉拉油田的石油生产周三恢复,之前一条输油管道被一武装组织封锁了两周多时间,利比亚石油业消息人士表示。
路透数据显示,8月欧佩克的原油出口量为2519万桶/天,为去年8月以来的最低水平。
阿塞拜疆国家石油公司SOCAR周三指出,2017年1-8月份阿塞拜疆途径俄罗斯出口的石油从去年同期的728,768吨攀升至988,028吨。
石油出口增加的部分原因是SOCAR公司去年1-2月份没有通过巴库-诺沃罗西斯克输油管道出口任何石油,而是在与俄罗斯管道垄断公司AK Transneft签署协议后3月份才通过此输油管道出口石油。
SOCAR公司旨在将今年途径俄罗斯的石油出口增加至150万吨,去年该公司途径俄罗斯出口了120万吨石油,较2015年比下降4.8%。
阿塞拜疆途径俄罗斯出口的石油仅占总出口量的一小部分,其途径格鲁吉亚和土耳其的路线出口其大部分原油。
SOCAR的原油含硫量比俄罗斯乌拉尔混合原油低。
迪拜商品交易所,11月交割的阿曼原油期货合约结算价上涨0.93美元至每桶53.41美元。
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