原油期货市场评述
周三，原油期货连续第三个交易日上涨，接近两个月高点，因此前美国的数据显示，原油库存降幅大于预期，提振了对原油市场供应趋紧的信心。
美国能源情报署公布，上周美国原油库存下降720万桶，降幅大大高于接受《华尔街日报》调查的分析师预期的下降260万桶。这是美国原油库存连续第四周下降，提振了对持续已久的供应过剩局面正趋向平衡的预期。
油价过去三个交易日以来上涨逾6%，投资者开始相信，欧佩克和其它主要原油出口国的减产努力可能开始奏效。
纽约商业交易所九月交割的美国原油期货周三上涨86美分，至每桶48.75美元，涨幅1.8%。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨77美分，至每桶50.97美元，涨幅1.5%。美国和布伦特原油期货结算价均收于5月30日以来最高水平。
Cohen & Steers的投资组合经理Nick Koutsoftas表示市场正处于等待观望状态，等待看看欧佩克减产将真的有影响？每桶45美元将对美国原油产量产生影响？
在经历数月的失败以及信心危机带动油价跌至熊市领域后，投资者们越来越轻松地认为这些问题的答案是肯定的。
虽然石油库存水平依然高企，但自3月底以来美国石油库存已经下降了逾5000万桶。美国生产商们将向市场投放更多石油的担忧也开始得到缓解，因为迹象显示因为油价下滑公司们正放慢脚步。而且，沙特周一表示其将不仅仅削减产量而且削减石油出口，并计划将8月份的石油出口较去年同期比削减100万桶/日至660万桶/日以内。
Ritterbusch & Associates的总裁Jim Ritterbusch在一份研究报告中指出，今年夏季余下时间美国过剩量缩小的趋势似乎还将持续，并且如果沙特遵循下月大幅度削减出口的意向那么这种趋势可能将持续到秋季。
美国能源情报署公布数据显示上周美国石油产量下降1.9万桶，因为Alaskan石油产量下降。分析师和贸易商们表示，需求数据也一直令人鼓舞。美国能源情报署的报告显示汽油库存上周下降100万桶，汽油需求接近创纪录高位。
目前市场心态跟几周前有所不同，当时投资者们纷纷对欧佩克和包括俄罗斯在内的其他主要产油国的减产对石油市场供应过剩取得成效表示怀疑。全球供应过剩局势已经拖累油市三年之久。然而，许多分析师和投资者们相信油价复苏依然是暂时的。
另外，欧佩克成员国委内瑞拉总统马杜罗的反对者实施两日全国罢工，以迫使马杜罗退出周末的选举。美国考虑对委内瑞拉进行金融制裁，暂停用美元支付委内瑞拉石油。
尼日利亚产油量本周下降，因漏油迫使壳牌关闭一条运送量约18万桶/日的输油管道。尼日利亚同意在产量稳定在180万桶/日的水平时，将限制或下调产量。
纽约商交所汽油期货合约价格攀升2.11美分或涨幅1.32%至1.6173美元/加仑，柴油期货合约价格上涨2.68美分或涨幅1.71%至1.5953美元/加仑。
原油现货市场评述
周三，更多9月装原油船货继续在市场报价销售，此前一个交易日一系列标书显示市场总共报价销售242万桶9月装亚洲原油船货。
越南PV Oil公司发布标书销售75万桶9月装白虎轻质原油船货，该标书将于7月28日截标。递价有效期至8月4日。这75万桶白虎轻质原油船货将分两船销售，每船数量在20-55万桶之间，报价条件为FOB或CFR。
贸易消息人士们表示，越南PV OIL公司销售9月装白虎轻质原油船货可能是因为越南炼油商销售因计划检修而过剩的库存货物。
两位知情的消息人士表示，阿联酋将首次进口美国石油，因这个欧佩克成员国由于卡塔尔的外交风波要寻求替代品来代替卡塔尔凝析油的供应。此前由于认为卡塔尔支持恐怖主义（多哈方面否认），阿联酋、沙特、埃及和巴林断绝了与卡塔尔的外交和运输关系。现在阿联酋又暂停从卡塔尔进口凝析油。
消息人士周三称，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）通过标书购买了一船9月抵达的美国Eagle Ford凝析油船货。贸易消息人士称，阿布扎比国家石油公司寻求凝析油替代品时的供货源的选择不多，因韩国的超轻原油需求旺盛且印尼收紧了亚洲地区的供应。
这迫使阿布扎比国家石油公司从其他地区寻求供应，包括来自美国的Eagle Ford凝析油。消息人士们早些时候表示，在与卡塔尔石油公司的合约协议下，阿布扎比国家石油公司通常每月接收100-150万桶卡塔尔凝析油。该公司早些时候曾从沙特采购Khuff凝析油来替代卡塔尔供应，但是这种凝析油的产量低且通常用于当地消费。
此外，阿布扎比国家石油公司发言人周二表示，阿布扎比国家石油公司已经对大部分客户削减9月原油供应配额10%。两位知情消息人士称，阿布扎比国家石油公司已经通知亚洲两位合同原油买家，9月阿布扎比原油供应量将减少10%。消息人士称，9月份减少的合同原油供应量与8月相同，穆尔班、达斯和上扎库姆这三大品级原油供应量均有所下降。
韩国第三大炼油商S-Oil公司周三表示，预计亚洲强劲的需求增长将在今年下半年支撑炼制利润。该炼油商在收益报告中表示受工业活动稳健以及汽车销量强劲的支撑，中国和印度将驱动地区需求增长。该炼油商是沙特阿美石油公司的主要股东。S-Oil公司还表示，预期原油价格在今年下半年将徘徊在当前区间水平，有助于支撑需求。
7月份迄今为止，亚洲炼制利润已涨至平均7.22美元/桶，受燃料需求旺盛的推动。4-6月份平均6.41美元/桶。S-Oil公司的一位高级官员在电话会议中表示，在成品油中，预计燃料油裂解价差在下半年将保持坚挺，主要受三季度发电需求旺盛以及供应吃紧的支撑。供应下降以及发电需求的增长推动燃料油利润在6月份创下五年高点，潜在地促使一些炼油商提高其加工量。
中国新华社旗下能源刊物--《中国油气新闻》（简称：新华OGP）周三表示，中国6月末商业原油库存较5月末增加4.2%，6月末成品油库存环比也增加0.5%。新华OGP并未公布具体库存规模。中国政府很少披露商业或战略石油储备情况，所以难以估算中国的实际石油需求。
印尼国家能源和矿业资源部部长Ignasius Jonan周二表示，如果能够被豁免参与减产，印尼愿意回归欧佩克。Ignasius Jonan称我们需要拥有特权，无法参与欧佩克不时进行的减产行动。印尼早在两个月之前就表示正在考虑重新加入欧佩克。过去几年以来，印尼已经多次加入和退出欧佩克。印尼原油产量约为80万桶/日，如果再度回归欧佩克，将成为第15个成员国。
Ignasius Jonan去年被任命为印尼能源部长，目前他正在美国与雪佛龙、埃克森美孚和康菲等石油公司进行对话，鼓励各大油企前往印尼进行投资。
9月布伦特对迪拜EFS价差攀升至每桶1.05美元。迪拜商品交易所，九月交割的阿曼原油期货合约结算价上涨1.77美元至每桶49.13美元。
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