原油期货市场评述
周五国际原油期货价格收盘小幅上涨，但美国增产和围绕石油输出国组织（OPEC）减产承诺的不确定性仍令投资者感到不安。
纽约商交所（NYMEX）四月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨3美分，至每桶48.78美元，涨幅0.06%。
伦敦洲际交易所（ICE）五月布伦特原油期货结算价上涨2美分，至每桶51.76美元。
虽然油价尚未恢复到上周大抛售之前的水平，但已经企稳，本周累计上涨0.6%，结束了连续两周下跌的走势。
油价在本周稍早触及的三个半月低点水平企稳，因主要产油国试图安抚市场，表示将坚持减产直到全球石油供应过剩局面得以解决。
沙特能源部长Khalid al-Falih周三接受采访时表示，OPEC成员国有“强烈的意愿”在5月末石油产量政策会议上做出延长减产时间的决定。
不过，花旗期货分析师Tim Evans称，类似的言论过后，油价未能维持上涨趋势，这可能给市场发出看跌信号。
Tim Evans在一份研究报告中称：“美元走软及沙特关于将采取一切必要举措来降低库存至更健康水平的言论均未能刺激买盘，反映到市场上就是利好消息未能提振油价上涨，这进一步削弱了市场人气。”
本周油价陷于狭窄区间内，WTI和布伦特油价均在每桶2.5美元的区间内波动，投资者评估在美国页岩油生产增加和原油库存高企情况下OPEC减产给市场带来的影响。
Global Risk Management石油风险管理经理Michael Poulsen表示：“市场关注焦点集中在全球石油库存持续高企上，根据OPEC最新报告，1月份全球石油库存仍较五年平均水平高出2.78亿桶。”
Oil Outlooks and Opinions总裁Carl Larry称：“我认为，多数市场人士都在重新评估目前的市场方向。过去数月对油价看涨的人都已经改变了看法。”
期货持仓情况显示，上周油价大跌促使很多投机商出脱其长期头寸。美国商品期货交易委员会（CFTC）周五表示，原油期货净多头头寸减少逾8.6万手，为有史以来最大单周降幅。该数据统计截止日是本周二，覆盖了上周的整个抛售周期。
OPEC成员国与俄罗斯等非OPEC产油国去年年末达成减产协议支撑油价上涨后，一些未参与减产的产油国开始增产。分析师们称，如果美国油企增产继续威胁到OPEC产油国的市场份额，则OPEC减产协议可能面临失效风险。
本周稍早，美国能源情报署（EIA）称美国原油产量已经突破900万桶/日关口，年内产量有望达到970万桶/日。不过，眼下WTI油价跌破每桶50美元关口可能将抑制美国原油产量增长步伐。
油田服务公司贝克休斯（Baker Hughes）最新公布的数据显示，截至3月17日当周，美国原油钻井平台数增加14座，至631座。
今日NYMEX 4月RBOB汽油期货结算价上涨0.47美分或0.29%，至每加仑1.5989美元；NYMEX 4月柴油期货结算价上涨0.42美分或0.28%，至每加仑1.5085美元。
原油现货市场评述
周五亚洲原油市场依然疲弱，因供应充裕及区内炼油厂季节性检修导致需求下降，5月装原油现货升水承压。
俄罗斯苏尔古特石油公司以迪拜报价+1.60-1.80美元/桶价格售出三船5月装ESPO原油船货，售价为2015年9月以来最低水平。
埃克森美孚石油公司通过标书形式售出两船5月装Sokol原油船货，售价为迪拜报价+1.85-1.95美元/桶，低于上月+3美元/桶交易价。
贸易商们正在关注马来西亚Petronas石油公司原油标售结果，从中寻求区内原油现货价格走势指引。
除Bertam和Bunga Kekwa原油之外，Petronas公司可能也将在下周招标销售一批5月14-20日装Bunga Orkid原油船货。
Kimanis原油市场前景依然看疲，一位贸易商称5月Kimanis原油升水很快可能跌破+2美元/桶。
BP和Trafigura公司购得5月装Kutubu原油船货，Petro-Diamond公司购得一批Ruby原油船货，成交价为即期布伦特+2.20美元/桶。
今日5月布伦特/迪拜EFS（Exchange of Futures for Swaps）价差下跌9美分，至+1.33美元/桶。
因运力增加导致中东至亚洲航线油轮租用率下降，特大油轮（VLCC）运费依然面临下滑压力。
船期显示，3月到目前为止伊拉克南部终端原油出口量小幅下降，但降幅不及预期，令人质疑该国减产协议执行力度。
石油输出国组织（OPEC）成员国减产时间已经接近一半，但亚洲市场原油供应依然充裕，表明OPEC减产影响甚微。
数据显示，本月大约7.14亿桶原油被运往亚洲市场，自去年12月OPEC宣布减产以来已经增加3%。
迪拜商交所（DME），5月阿曼原油期货结算价下跌51美分，至50.63美元/桶。
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