原油期货市场评述
原油期货周四收盘连续第三个交易日下跌，美国原油库存和产量上升以及美元继续走强加剧了投资者的悲观情绪。
纽约商业交易所（NYMEX)4月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌1.22美元为52.61美元/桶，跌幅2.3%。这是该期货自2月8日以来的最低收盘价。伦敦洲际交易所（ICE)全球基准布伦特原油期货结算价下跌1.28美元为55.08美元/桶，跌幅2.3%。
根据美国能源情报署(EIA)周三提供的数据显示，美国上周原油库存上升150万桶为5.202亿桶，刷新纪录高点。增加的部分主要来自于沙特阿拉伯、伊拉克和加拿大的进口，但国内强劲的产量也促使库存上升。美国原油日产量连续第二周增至900万桶以上。
汽油出口量创下纪录高点，国内需求较一年前约低6%。虽然上周汽油库存下降了，但降幅不及预期，加剧了供应过剩的担忧。
Ritterbusch & Associates的总裁Jim Ritterbusch在周四报告中表示：“我们把汽油市场大量的供应看作是足以抵消欧佩克严格遵守减产的一个因素，至少在4-6周的短时期内。”
近几个月美国原油产量的上升基本上抵消了部分产油国的减产。欧佩克的多数成员国以及包括俄罗斯在内的一些非欧佩克产油国去年末同意达成减产协议。
分析师表示，总体影响一直使油价窄区间波动，市场仍怀疑产油国是否完全执行以欧佩克带头达成的减产180万桶/日的协议。JBC Energy在报告中表示：“目前对于欧佩克执行减产情况的估计已令分析师安心，但今日早间发布的俄罗斯2月数据显示，产量环比上个月基本上保持稳定，意味着非欧佩克方面的减产执行情况不可能会显著提高。”
俄罗斯能源部的数据显示，该国2月原油产量持平于1月的1,111万桶/日，减产量仍保持在10万桶/日，仅相当于同欧佩克达成的减产协议要求水平的三分之一。
市场观察人士预期下一个影响油价的重要因素将是欧佩克定于5月底举行的会议，与会成员们将讨论是否需要把原定六个月的减产协议进一步延长。
油价也受美元升值拖累，因美联储最快于本月稍晚加息的概率不断上升。华尔街日报美元指数上涨0.6%，至92。
汽油期货合约的结算价下跌2.1%为每加仑1.6433美元；柴油期货合约的结算价下跌2.8%为每加仑1.5791美元。
原油现货市场评述
正当各种4月装船货依然未成交之际，5月装越南原油周四出现了报价。
越南PV Oil公司通过招标出售一船30万桶5月12-19日装Ruby原油船货，该标书将于3月9日截标。5月Ruby原油供应较4月份少一船，4月时壳牌公司以每桶较即期布伦特平均升水约2.30美元的价格购买了两船Ruby原油船货。
越南的这次招标令交易商们猝不及防，因为比前几个月提前发布。
一家地方炼油商的官员在提到提前发布销售标书时表示：“他们担心熊市。”
交易商表示，马来西亚轻质低硫原油的地区升水价受到供应充裕和轻质馏份油炼制利润疲软的打压。
Eikon数据显示，石脑油/迪拜原油的炼制利润较2月中旬的水平已下跌了31%，达到每吨约79.08美元；汽油利润也在同一时期下跌了37%为每桶7.86美元。
马来西亚国家石油公司（Petronas）其4月Kidurong和Kimanis原油销售标书周四已截标，未来几天将决标。
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）已把本月Banyu Urip原油的第二份标书决标给了一位日本贸易商，决标价为每桶较该原油的印尼原油价格（ICP）升水不到7.00美元。一位知情人士表示，这笔交易价相当于每桶较即期布伦特升水约3.50美元。
这船3月28-29日装船货的升水价较印度尼西亚国家油气矿业公司上个月售出的一船3月17-18日装船货的成交价每桶升水约6.00美元上涨了近1.00美元。
交易商表示，与马来西亚原油相比，Banyu Urip原油的升水价依然坚挺，因为印尼原油的重质成品油产量较高，而当前重质油品比轻质油品利润更大。
5月布伦特/迪拜EFS价差下跌4美分为每桶1.44美元。
迪拜商品交易所（DME）5月阿曼原油期货合约的结算价下跌0.24美元为每桶55.36美元。
炼厂消息，中国石油化工集团公司周四声明称，在2016-2020年期间将投资2,000亿元（合计290亿美元）升级四个炼油基地以生产高质量的燃料。中国石油化工集团公司是中石化的母公司。
日本炼油商东燃石油公司表示，周三关闭了其千叶炼厂里日处理能力15.2万桶的唯一一套常减压装置（CDU）进行计划检修。
根据船期和石油贸易商们获悉，3月份中国对西非原油的购买量攀升至新的记录水平，因为在欧佩克减产之际中国持续囤积中质及重质原油。预期3月份大约141万桶/日的西非原油将装运前往中国，超过2月份的到货量，并且创下自2004年路透开始跟踪船期以来的新高水平。
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