原油期货市场评述
周五国际原油期货市场价格走势基本稳定，但本周缔造一个月以来最大单周跌幅，因库存高企引发供应过剩忧虑，与石油输出国组织（OPEC）减产影响相交织。
纽约商交所（NYMEX）三月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨4美分，至每桶53.40美元。该合约本周累计下跌46美分，跌幅0.9%。
伦敦洲际交易所（ICE）四月交割的布伦特原油期货结算价上涨16美分，至每桶55.81美元。该合约本周累计下跌89美分，跌幅1.6%。
尽管今日结算价略微上涨，但本周美国基准WTI油价和全球基准布伦特油价均创1月13日以来最大单周跌幅。
汽油期货价格也录得去年11月初以来最大单周跌幅，过去七个交易日内有五个交易日下跌。
今日NYMEX 3月RBOB汽油期货结算价下跌0.81美分或0.5%，至每加仑1.5166美元，该合约本周累计下跌4.6%%。
美国能源情报署（EIA）周三表示，汽油季节性需求放缓及炼油厂开工率高企已经导致汽油供应过剩。EIA公布上周美国汽油库存攀升至2.59亿桶，创EIA自1990年开始追踪该数据以来最高水平。上周美国原油库存也攀升至5.18亿桶，为1982年以来最高水平。
分析师和交易员们称，供应过剩问题依然打压油市。很多分析师预期全球主要产油国减产将有助于缩紧全球石油供应，但他们同时也在等待全球石油库存下降，而美国石油库存下降可能仍需要数周甚至数月时间。
Excel Futures公司总裁Mark Waggoner表示：“导致油价下跌的根本原因就在于眼下汽油供应过剩。”
如果不出现某种重大变故，油价很难回升至每桶56美元。对冲基金已经累积数额庞大的多头头寸，押注油价上涨，一旦对冲基金开始进行抛售，则给油价带来很大下行风险。
最近几周油价失去上涨动能，波动率降至2014年年中以来最低水平，当时油价盘旋在接近每桶100美元的水平。WTI油价在1月3日盘中触及19个月高点每桶55美元之后，波动幅度不超过4美元。今日油价波动幅度不超过65美分。
交易员们仍在等待OPEC成员国和非OPEC产油国进一步减产，但油价上涨已经鼓励美国页岩油生产商增产。油田服务公司贝克休斯公司最新公布，截至2月17日当周，美国石油钻井平台数增加六座，至597座。
NYMEX 3月柴油期货结算价下跌0.4%，至每加仑1.6364美元，该合约本周累计下跌1.8%。
原油现货市场评述
周五亚洲原油市场，区内4月装凝析油和超轻质原油升水保持稳定，继续受轻质馏份油生产利润强劲支撑。
壳牌公司以略低于即期布伦特+1美元/桶的价格售予韩国韩华道达尔公司一批4月12-16日装西北架凝析油船货。
雪佛龙公司可能也已经以类似价格售出4月19-23日装西北架凝析油船货，但尚未获得证实。
4月西北架凝析油船货交易价基本与3月船货交易价持平，3月船货成交价为即期布伦特+0.9美元/桶。
2月新加坡石脑油/迪拜原油价差盘旋在100美元/吨上方，平均为106.79美元/吨，而1月价差仅为98.25美元/吨。
不过，区内4月装凝析油船货供应增加抑制市场涨势，使得4月船货价格与3月船货价格持平。
马来西亚国家石油公司Petronas与泰国PTT国家石油公司联合招标销售两船4月装凝析油船货。
这两家公司招标销售一船30万桶4月5-11日装Muda凝析油船货，也招标销售一船32万桶4月12-21日装Cakerawala凝析油船货，这两份标书将于2月21日截标，投标者递价有效期至2月22日。
马来西亚Petronas石油公司4月装缅甸Yetagun凝析油销售标书已经决标，但细节不详。3月份没有Yetagun凝析油船货供应。
今日4月布伦特/迪拜EFS价差（Exchange of Futures for Swaps）下滑8美分，至+1.42美元/桶。
韩国SK Energy公司已经购得俄罗斯乌拉尔原油船货，为10年来首次。
临时装船计划显示，安哥拉4月原油出口量将增加至169.1万桶/日，共为53船原油船货，其中包括首批来自East Pole油田的Olombendo原油船货。
船期显示，2月至今伊拉克南部原油出口小幅下降，表明伊拉克这一石油输出国组织（OPEC）第二大成员国正在按照减产协议限制原油出口。
迪拜商交所（DME），4月阿曼原油期货结算价上涨2美分，至55.16美元/桶。
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