原油期货市场评述
周一国际原油期货价格大幅上涨，因更多产油国同意削减原油产量，旨在帮助供应过剩的石油市场恢复供需平衡，提振已经暴跌两年的油价上涨。
纽约商交所（NYMEX）一月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.33美元，至每桶52.83美元，涨幅2.58%。
伦敦洲际交易所（ICE）二月布伦特原油期货结算价上涨1.36美元，至每桶55.69美元，涨幅2.5%。
上周六包括俄罗斯在内的一些石油输出国组织（OPEC）以外的产油国达成减产协议，每日减产55.8万桶。在此之前，OPEC成员国已经在11月30日石油产量政策会议上同意每日减产120万桶。这些产油国的减产总量相当于全球石油供应的2%左右。
根据减产协议，OPEC最大成员国沙特每日将减产48.6万桶，但沙特表示，如果有必要，该国原油减产幅度可能会高于此水平，进一步提振了市场人气。
VanEck Global Hard Assets Fund基金经理Shawn Reynolds称：“全球主要产油国协同减产至关重要，OPEC成员国紧迫感再现，沙特立场发生戏剧性反转。”
如果非OPEC产油国在2017年上半年履行减产承诺，全球主要产油国之间的协同合作将达到空前水平，他们之前一直在探索令油价摆脱两年来低迷局面的途径。
全球最大产油国之一俄罗斯同意每日减产30万桶，其他包括阿曼、阿塞拜疆和苏丹在内的十个产油国也同意减产。
俄罗斯能源部长Alexander Novak表示：“这真的是一个历史性事件，这是那么多来自全球各地的产油国首次协作完成我们的心愿。”
减产协议为油市注入生机，油价自上周开始大幅上涨。美国基准WTI原油期货价格一度攀升至每桶54.51美元，为2015年7月以来最高水平。
Bernstein Research指出，部分非OPEC产油国减产将源于产量自然下降，但大多数产油国将是自愿减产。
然而，分析师们也警告称，尽管全球主要产油国许诺减产，但他们能否履行减产承诺仍是油价面临的下行风险之一。
产油国将从2017年1月1日开始减产，他们将在六个月后再度举行会议评估减产协议。
油价上涨后美国页岩油生产商增产速度也令人担忧。上周美国原油钻井平台数大幅增加21座，至498座，创2015年7月以来最大单周增幅。
今日NYMEX 1月RBOB汽油期货结算价上涨3.57美分或2.37%，至每加仑1.5430美元。
NYMEX 1月柴油期货结算价上涨3.43美分或2.09%，至每加仑1.6717美元。
原油现货市场评述
周一亚洲原油市场走稳，贸易商正在等待2月原油装船计划及越南原油销售标书，以评估市场供应情况。
2月装Kutubu原油计划出口量较1月增加一船，达到三船。Oil Search公司将销售两船分别于2月1-5日和2月24-28日装的船货，埃克森美孚石油公司将销售一船2月12-16日装船货。
上周六石油输出国组织（OPEC）成员国与非OPEC产油国达成2001年以来首份减产协议，马来西亚也参与减产，预计其原油产量将较当前的70万桶/日减少2万桶/日。
今日2月布伦特/迪拜EFS（Exchange of Futures for Swaps）价差上涨10美分，至+2.40美元/桶。
因全球主要产油国达成减产协议后油价上涨，贸易商和大型生产商正排队装运更多美国原油船货，运往亚洲地区，12月装船量可能达到700万桶。但实际装船量可能偏少，因供应增加使得套利利润下降。
知情人士表示，到目前为止，中国中石油和中联化公司已经租用油轮装载逾200万桶的美国原油船货运往中国。
一位消息人士称，中联化将在下周租用油轮Xin Han Yang装载200万桶美国原油船货，这将是该公司三个月内装运的第二批美国原油船货。
在与其他产油国讨论减产之际，尽管国内需求下降及炼油厂检修，但沙特11月原油产量仍创纪录新高，与市场预期相左。
美国政府今冬将销售价值3.75亿美元的战略储备原油，因国会已经通过一项临时支出法案。
下周特大油轮（VLCC）运费可能将下滑，因圣诞节前船运市场活跃推动上周四油轮运费涨至八个月高点。
迪拜商交所（DME），2月阿曼原油期货结算价上涨2.62美元，至54.80美元/桶。
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