原油期货市场评述
周五国际原油期货价格小幅下跌，因投资者担心全球石油市场供应持续过剩，而且怀疑主要产油国是否能够执行上月达成的协同减产协议。
纽约商交所（NYMEX）十一月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌9美分，至每桶50.35美元，跌幅0.18%。
伦敦洲际交易所（ICE）十二月交割的布伦特原油期货结算价下跌8美分，至每桶51.95美元，跌幅0.15%。
尽管周五原油期货价格走低，但本周油价累计依然上涨1.08%，为连续第四周上涨。
不过，分析师和交易员称，油价本周早些时候升至一年高点的涨势难以为继。
Tyche Capital Advisors分析师Tariq Zahir表示：“油价上涨还需要其他某种利好因素推动，市场告诉我们，全球石油供应依然过剩。”
油田服务公司贝克休斯（Baker Hughes）最新公布的数据显示，截至10月14日当周，美国原油钻井平台数增加4座，至432座，为连续第七周增加。
RJ O'Brien & Associates资深副总裁Ric Navy称：“美国原油钻井平台数持续增加表明，当前油价水平对于美国石油生产商来说仍有利可图。”
分析师和交易们也在密切关注俄罗斯对于石油输出国组织（OPEC）减产提议的立场。
俄罗斯9月原油产量超过1100万桶/日，创后苏维埃时代最高水平。
预计OPEC将在11月末再次举行会议，讨论减产协议细节。OPEC旨在削减石油产量至3300万桶/日或更低水平，其当前产量为3339万桶/日。
一位驻新加坡的中国燃料油贸易商称：“即使OPEC同意减产，全球石油市场也至少还需要几个月的时间才能恢复供需平衡。”
该贸易商怀疑OPEC的减产言论不会转化为实际行动，即使各成员国生产配额确定之后，它们也可能不会遵照执行。
今日NYMEX 11月RBOB汽油期货结算价上涨1.18美分，至每加仑1.4936美元，涨幅0.8%。
NYMEX 11月柴油期货结算价下跌1.23美分，至每加仑1.5673美元，跌幅0.78%。
原油现货市场评述
周五亚洲原油市场，印尼国家油气矿业公司通过标书形式售出一船11月装Senoro凝析油船货。
印尼国家油气矿业公司以略低于印尼ICP+1美元/桶的价格售出这批凝析油船货，买家为日本一家贸易公司。
区内凝析油升水坚挺，受中东供应缩紧及亚太地区新的凝析油分离塔启动支撑。
中国中石油公司已经租用阿芙拉型油轮Phoenix Advance，将于10月26日在澳大利亚Dampier港口装运西北架凝析油船货运往中国。
中石油公司可能利用西北架凝析油来调和重质原油。10月装西北架凝析油船货交易价为即期布伦特-2美元/桶左右。
12月装西北架凝析油船货交投依然清淡，因买家离场观望，等待卡塔尔Tasweeq公司将于下周决标的凝析油销售标书结果为市场提供指引。
下周区内12月装船货价格走向将更加明朗，因越南PV石油公司各种12月装原油销售标书即将决标。
预计12月装马来西亚原油报价也将于下周出现，因Petronas公司炼油厂12月需求已经完成。
今日12月布伦特/迪拜EFS价差下滑9美分，至+2.66美元/桶。
昭和壳牌石油公司首席执行官Tsuyoshi Kameoka表示，日本1-6月从伊朗进口的原油中的55%被昭和壳牌石油公司购得。
阿曼原油销售商已经售出2017年原油合同船货，售价为其官方售价+3-6美分/桶，较去年售价下跌5-7美分/桶。
迪拜商交所（DME），12月阿曼原油期货结算价上涨89美分，至50.25美元/桶。
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