原油期货市场评述
周一国际原油期货价格小幅走高，因围绕利比亚原油产量的不确定性加大，而且主要产油国即将举行会议。
纽约商交所（NYMEX）10月交割的美国WTI轻质低硫原油期货结算价上涨27美分，至每桶43.30美元，涨幅0.6%。伦敦洲际交易所（ICE）11月布伦特原油期货结算价上涨18美分，至每桶45.95美元，涨幅0.4%。
利比亚官员上周表示，他们计划从一个长期关闭的港口开始运送原油，但上周末在利比亚东部主要油港发生交战之后，原油装运被推迟。
目前利比亚原油产量约为30万桶/日，远低于该国原油产能。利比亚官员称，如果油港长期开放，他们有能力快速增产。一旦利比亚原油增产，油价将承压下滑，因全球石油供应过剩局面难以缓解。
不过，渣打银行在一份报告中表示：“我们预计利比亚油港不会长时间开放，除非内战结束或缓和。”
投资者还在关注石油输出国组织（OPEC）和其它产油国即将在下周举行的非正式会议之前发出的好坏参半的信号。
包括沙特在内的OPEC成员国最近几周来表示支持协同采取行动以支撑油价。但OPEC秘书长巴尔金都上周六晚称，OPEC成员国在下周阿尔及利亚的非正式会谈中不会作出任何决定。
巴尔金都称：“这是一次非正式会议，并非做决定的会议。”此番言论令产油国可能达成限产协议来支撑油价的希望破灭。
然而，委内瑞拉总统马杜罗表示，OPEC成员国与非OPEC产油国正在这一问题上接近达成一致。
马杜罗在会见伊朗总统鲁哈尼之后称：“OPEC产油国与非OPEC成员国之间正接近达成一项稳定油价的协议。”
今日汽油期货价格下跌，因围绕部分输油管线意外关闭将引起美国东海岸汽油供应短缺的担忧消散。
美国殖民地输油管线（Colonial Pipeline）已部分关闭逾一周时间，因阿拉巴马州境内发现漏油。该管线每日将260万桶汽油由墨西哥湾运输至美国东海岸。
殖民地输油管线关闭导致运往东海岸的汽油减少，尤其在东南部地区，这已推升汽油零售价，迫使汽油供应商利用油轮和其他运输工具。
有消息称，殖民地管线公司上周末在漏油区域建造了一条临时管道，预计本周将恢复汽油运输。
NYMEX 10月RBOB汽油期货结算价下跌4.08美分，至每加仑1.4208美元，跌幅2.8%。该期约上周跳涨7.4%。
NYMEX 10月柴油期货结算价下跌1.07美分，至每加仑1.3944美元，跌幅0.8%。
原油现货市场评述
周一亚洲原油市场，11月装区内原油和凝析油船货升水上涨，因炼油利润上升至接近六个月高点的水平。
巴布亚新几内亚生产商Oil Search公司可能已经以即期布伦特+1.40-1.50美元/桶价格售予BP公司11月6-10日装Kutubu轻质原油船货。贸易商称Oil Search公司以即期布伦特+1.50美元/桶价格开始销售这批船货。
11月装Kutubu轻质原油价格较10月装船货价格上涨1.30美元/桶左右，受汽油生产利润上升支撑。汽油对布伦特原油裂解价差较上月上涨一倍，至9.47美元/桶。
澳大利亚西北架凝析油价格也飙涨，因石脑油生产利润上升，石脑油对布伦特原油裂解价差较上月上涨110%。Woodside公司以接近对即期布伦特平价的价格售出11月22-26日装西北架凝析油船货，较8月中旬达成的10月装船货交易价上涨1.50美元/桶。
受供应缩紧及炼油利润改善支撑，11月装卡塔尔脱臭凝析油（DFC）价格接近迪拜+4美元/桶，而10月装船货交易价为迪拜报价+2.60-2.90美元/桶。
日本三井公司上周以迪拜+4美元/桶左右价格销售11月装DFC船货，不清楚最终是否有交易达成。
11月装澳大利亚重质低硫原油船货已较预期提前出清，因中质馏份油和燃料油生产利润坚挺促进了该品类原油需求。
Quadrant Energy公司可能已经以即期布伦特+1.90美元/桶价格售出11月6-10日装Pyrenees原油船货，BHP Billiton公司也以即期布伦特+2美元/桶价格售出11月末装Pyrenees原油船货，买家不详，但目标市场可能是中国。
Woodside公司以接近即期布伦特+1.50美元/桶价格售出11月12-16日装Vincent重质低硫原油船货。该公司也已售出11月装Enfield原油船货，但细节不详。
泰国PTT国有石油公司已经招标寻购11月25-12月10日交付低硫原油船货，该标书将于9月20日截标，投标者报价有效期至9月21日。
今日11月布伦特/迪拜EFS价差下滑2美分，至+2.88美元/桶。
迪拜商交所（DME），11月阿曼原油期货结算价上涨24美分，至43.05美元/桶。
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