华南市场评述
周三（11月27日），基本面变动有限，行情依旧淡稳。
原油期货周二小幅走高，因中美贸易谈判有望最终能达成协议，这将提振全球经济增长和能源需求，此外欧佩克还可能继续限制产量。纽约商业交易所一月交割的西得州中质油期货结算价上涨40美分，至每桶58.41美元，涨幅0.6%。伦敦洲际交易所一月交割的全球基准布伦特原油上涨62美分，至每桶64.27美元，涨幅0.9%。周三，国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4280-4400元/吨，相较上一交易日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价3340-4440元/吨，主流价格相较上一交易日持平；原油延续涨势，但幅度相对较小下，消息面提振力度有限，另外下游船运依旧低迷，成交长时间不温不火状态，导致调和原料进购方面仍旧淡稳，重交沥青方面，道路需求变动不大，市场多维持观望，成交依旧多在低位；短期市场仍旧缺乏强劲利好，出货承压下，行情或仍旧延续僵持。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，据悉年底主营任务完成，出货控量，导致市场资源紧张，给非标市场带来不少利好带动，业者出货较前期乐观。
华东市场评述
周三（11月27日），原油接连小涨，燃料油市场表现不一。
因中美贸易谈判有望最终能达成协议，这将提振全球经济增长和能源需求，此外欧佩克还可能继续限制产量，外盘原油小幅下跌后已经连续两日上涨。国内燃料油市场则表现不一，部分资源因品质降低而报跌，但也有资源欲借周边资源报涨的趋势而走高。另外，下游船供油市场也有报涨情绪出现。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3300-3350元/吨，较昨日下跌10元，市场成交一般。本周炼厂沥青料的灰度有些高，下游调油商采购热情不高，同时，下游炼厂的深加工需求也不多，导致炼厂出货有一定压力。据调油商表示，华东200#沥青的成交价在3320元/吨，较上周跌30元。重交沥青方面，重交沥青近日成交量也有所降低，中海油气泰州的90#沥青成交价在3250元/吨。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2900-3000元/吨，密度1.0左右的油浆主流成交价在3630-3730元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货比较稳定。华东油浆整体出货量波动不大，周边炼厂油浆报价也报涨幅度多在30元左右，对低迷的华东油浆市场作用有限，不过，后市华东中高密油浆价格有望小幅上涨。
山东市场评述
周三（11月27日），原油价格小幅上涨，燃料油价格以稳为主。
原油期货周二小幅走高，因中美贸易谈判有望最终能达成协议，这将提振全球经济增长和能源需求，此外欧佩克还可能继续限制产量。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3200-3300元/吨，（沥青票，密度0.9左右）市场估价为3300-3400元/吨，估价与昨日持平。焦化料市场成交平稳，多数炼厂报价稳定，个别炼厂焦化料价格窄幅盘整。短期来看，焦化料市场成交多以刚性需求为主，预计后期价格或将会以稳为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2530-2630元/吨，低密油浆成交估价2630-2730元/吨，估价与昨日持平，个别炼厂油浆价格小幅上涨，今日山东地区油浆价格指数为2731.53，较昨日上涨11.53。今日国际原油价格再次小幅上涨，国内油浆市场表现较好，但对油浆市场支撑有限，预计近期油浆价格仍将会以稳为主。
蜡油市场，周三山东地区减压蜡油成交估价为4100-4200元/吨，估价与昨日持平，今日虽国际原油价格连续上涨，但蜡油市场多以自用为主，炼厂蜡油价格多以稳定为主。
国际燃料油市场评述
周三，亚洲高硫燃料油现货市场价格下滑，尾随前一日国际原油走势。180CST高硫燃料油现货估价上涨至241.34美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价上涨至237.35美元/吨，0.5%船用燃料油价格上涨至519.98美元/吨。380cst燃料油现货价差下跌至每吨1.11美元/吨。
亚洲0.5%低硫船燃与380cst高硫燃料油间价差拉宽，因随着2020年的临近，低硫船燃需求越来越高，而高硫燃料油需求不断下降。很多船东计划自12月开始不在购买高硫燃料油，全部购入低硫船燃，这也推动低硫船燃价格。目前预计在新加坡和富查伊拉等主要油轮补给港口，低硫船燃需求已经占全部船用燃料的一半以上。
但另一方面亚洲地区低硫船燃库存充足，能够满足至少到明年第一季度的需求。
最新公布的数据显示，截止11月25日当周，富查伊拉工业区（FOIZ）的燃料油库存环比上周减少8.7万桶，至1533.8万桶，同比去年同期暴增149%。之前一周曾创下纪录高点1542.5万桶。2019年到目前为止该地区燃料油库存平均每周1074.4万桶。
新加坡燃料油现货市场，高硫燃料油和0.5%船用燃料油均无成交。
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