华南市场评述
周一（11月25日），原油未能延续涨势，业者守稳报盘。
原油期货周五下跌，因市场质疑对中美是否能够达成第一阶段贸易协议。此前一天结算价曾创下两个月高点水平。纽约商业交易所一月交割的西得州中质油期货下跌81美分，至每桶57.77美元，跌幅1.4%。伦敦洲际交易所一月交割的全球基准布伦特原油期货下跌58美分，至每桶63.39美元，跌幅0.9%。周一，国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4280-4400元/吨，相较上一交易日持平。
华南市场，周一沥青料市场估价3340-4440元/吨，主流价格相较上一交易日持平；上周原油收盘接连走高后周五回落，消息面未能延续强劲利好支撑，加之当前也未有其他利好出现，而下游船运依旧延续前期低迷，成交难有乐观走向，抑制调和商进购热情，重交沥青方面，道路需求不佳，资源充裕下，成交依旧低位；短期，市场利好支撑仍显匮乏，价格或依旧僵盘整。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，原油未能延续前期涨势，利好提振也有所回落，商家出货依旧维持前期，短期，基本面变动有限，行情或仍旧延续当前。
华东市场评述
周一（11月25日），市场缺乏利好，燃料油僵局难破。
因市场质疑对中美是否能够达成第一阶段贸易协议，加之此前一天结算价曾创下两个月高点水平，导致周五原油期货小幅走跌。外盘原油走势的上涨未能带动燃料油价格走高，市场僵持局面难破。近期业者多表示市场成交稀疏，下游寻货热情不高。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3310-3360元/吨，较昨日持平，市场成交一般。尽管上周周边炼厂有零星报涨，场内炼厂的沥青料也因品质较好在出货上较为平稳，但价格上推有难度。重交沥青方面，因道路施工需求已经随着天气转冷明显降低，地炼出货承压不断，报价也在频频下调。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2900-3000元/吨，密度1.0左右的油浆主流成交价在3600-3700元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货比较稳定。据悉，新海石化的中高密油浆报价涨2450元/吨。近期油浆不温不火的行情还或将延续数日，因燃料油市场缺乏利好，同时也不见明显利空出现，而地炼出货又比较平稳，近期待市情绪比较浓厚。
山东市场评述
周一（11月25日），下游拿货情绪一般，燃料油价格走稳。
原油期货周五下跌，因市场质疑对中美是否能够达成第一阶段贸易协议。此前一天结算价曾创下两个月高点水平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3200-3300元/吨，（沥青票，密度0.9左右）市场估价为3300-3400元/吨，估价与上周五持平。今日焦化料市场成交平淡，下游客户拿货情绪一般，短期内焦化料市场不会有大的变化，价格或将会以稳为主。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2530-2630元/吨，低密油浆成交估价2630-2730元/吨，估价与上周五持平。今日山东地区油浆价格指数为2713.94，较昨日上涨0.10。今日国际原油价格再次下跌，油浆市场观望情绪较浓，大部分炼厂油浆价格保持稳定，个别炼厂小幅盘整，整体成交一般。短期来看，油浆市场成交氛围平稳，预计近期价格或将会保持稳定。
蜡油市场，山东地区减压蜡油成交估价为4100-4200元/吨，估价与上周五持平，今日蜡油市场成交平淡，价格大多保持稳定，个别炼厂蜡油价格窄幅盘整，出货情况一般。
国际燃料油市场评述
周一，亚洲高硫燃料油现货市场，价格走势不一。180CST高硫燃料油现货估价下跌至240.00美元/吨，而380CST高硫燃料油现货估价上涨至238.22美元/吨，0.5%船用燃料油价格上涨至503.554美元/吨。380cst燃料油现货价差稳定在每吨2.34美元/吨。
目前亚洲燃料油市场高硫380cst高硫燃料油供应能够满足需求。自11月开始高硫燃料油需求大幅下滑，因市场需求开始转至低硫船用燃料。
目前新加坡市场低硫燃料油供应能够满足需求，预计至少能够满足到明年第一季度的需求。目前预计在马来西亚的Tanjung Pelepas沿海有25艘超级油轮装载着低硫船用燃料油或调和原料。
有统计数据显示，10月泰国出口38548桶/天的重质燃料油船货，同比去年同期锐减34.2%。目前泰国的炼厂总产量为123.4万桶/天，与去年同期类似。
周一公布的官方数据显示，10月俄罗斯的燃料油出口量在281.8万吨，环比之前一个月增加6%。10月燃料油总产量在380.3万吨，环比9月增加1%，同比去年同期增加2%。
新加坡现货市场达成两笔180cst高硫燃料油交易。
贡沃尔以MOPS-4.00美元/吨和MOPS-5.00美元/吨的价格销售两船180cst高硫燃料油船货给Trafi。
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