华南市场评述
周三（9月18日），原油止涨回落，市场盘整为主。
周二，油价下跌约6%，此前沙特阿拉伯能源部长表示，该国已完全恢复了石油生产。上周末，沙特产油设施遭受袭击，导致全球石油产量减少5%，从而引发周一油价大涨。纽约商交所美国原油期货价格下跌3.56美元，或5.7%，收报每桶59.34美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货下跌4.47美元，或6.5%，收报每桶64.55美元。在新闻发布会期间，布伦特原油价格跌幅超过7%。周三，国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4330-4450元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周三沥青料市场估价3380-4480元/吨，主流价格相较上一交易日持平；继周一原油价格宽幅上行后，昨日收盘紧接下滑，消息面利好支撑瞬间消散，而下游船运维持低迷，且无其他利好出现下，市场推涨情绪也随之淡薄，业者报盘多观望盘整为主，重交沥青方面，受赶工等利好带动，炼厂出货尚可，价格维持坚挺；短期，消息面利好的迅速消散，使得市场失去有力支撑，市场行情或逐渐弱势。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油宽幅回落，不过新一轮成品油将于今日24时上调，空好交织下，市场盘整为主，后期随利空逐渐弥漫，价格不乏会有高位回落可能。
华东市场评述
周三（9月18日），原油涨后大跌，燃料油依旧上涨。
因沙特阿拉伯能源部长表示，该国已完全恢复了石油生产，外盘原油自前一交易日大涨后又跌去多半涨幅。国内燃料油市场上的报涨情绪依旧浓厚，地炼补涨很是积极。另外，下游的船供油市场也经过几日的集体大调后也有选择观望的态势。日前燃料油市场的涨势或将因原油的大跌戛然而止，但出货预计会在短期内保持顺畅。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3530-3580元/吨，价格较昨日上涨200元，地炼出货较为顺畅。在周边地炼纷纷报涨之后，华东地炼也顺势大幅上调报价，据悉，宁波某大型炼厂的优质200#沥青报涨200元至3550元/吨，本周放量2万吨。重交沥青方面，重交沥青的价格走势比较稳定，油气泰州开始出货，重交沥青挂牌价在3850元/吨。
非标油市场，同比重油资源的波动情况，非标油近日涨势也比较迅猛，不过，因其节前已经有较大幅度的上涨，节后又每日上调，调整幅度多在百元左右。外盘原油自暴涨后又宽幅下挫，关于短期走势的观望情绪也越发浓厚，料非标油市场自经过近段时间的大涨后已经缺乏继续上涨的动力，短期内或将逐渐转稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4370-4470元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4400-4490元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4380-4480元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（9月18日），原油收盘大跌，市场守稳为主。
周二，油价下跌约6%，此前沙特阿拉伯能源部长表示，该国已完全恢复了石油生产。上周末，沙特产油设施遭受袭击，导致全球石油产量减少5%，从而引发周一油价大涨。上周六的袭击引发了市场对重大供应冲击的担忧，近几个月来，市场一直在关注需求担忧和全球经济增长放缓。周一油价一度飙升20%。纽约商交所美国原油期货价格下跌3.56美元，或5.7%，收报每桶59.34美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货下跌4.47美元，或6.5%，收报每桶64.55美元。而且美国和其他工业国家比如日本等释放战略石油储备的预期已经打压价格，但是报复性的地缘政治威胁仍引发担忧。马瑞原油（含重质油票）成交估价3740-3840元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3280-3380元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日价格持平。今日个别炼厂报价涨跌互现，但调整幅度都不大，昨天预估的涨势并未出现。商家多观望下游接货情况，焦化料有价无市，交投清淡，预计短期之内山东焦化料市场将维持观望。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2800-2900元/吨，低密油浆成交估价2900-3000元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2892.36，相较前一工作日上涨1.97（或+0.07%）。今日炼厂报价守稳为主，有个别炼厂小幅调整报价。原油收盘深跌令市场形成的热情逐渐转淡，且无其他利好出现，商家多转为观望，预计短期之内山东油浆市场维持观望为主。
蜡油市场，周三山东地区减压蜡油成交估价4200-4300元/吨，较前一工作日价格持平。地炼减压蜡油资源供应偏少，多自用为主，炼厂出货较为顺畅，预计短期之内蜡油市场将维持观望。
国际燃料油市场评述
周三，亚洲高硫燃料油市场回吐前一日大幅上涨的部分涨幅，但是持续短缺的供应继续支撑市场，因为全球船运行业从2020年1月1日起转用更清洁的燃料油。
新加坡现货交易窗口交易价的下跌拖累380cst燃料油现货升水价也回落。近月380cst跨月价差也回落，因为近月380cst高硫燃料油驳船裂解价差回落。燃料油裂解价差上周大涨。周二380cst高硫燃料油现货升水价和近月380cst跨月价差均创下记录高位，在每吨61.63美元和每吨82美元。
贸易消息人士们指出，预期燃料油供应将进一步收紧，因为沙特石油基础设施遇袭后沙特一半的石油产量减少，这将导致来自沙特的燃料油供应也减少。根据数据显示，9月和10月份没有来自沙特的高硫燃料油船货供应市场，并且预期沙特阿美公司将消化富查伊拉的高硫燃料油库存。
有消息人士指出，虽然最近的袭击对沙特和沙特邻国炼油厂的具体影响仍不明朗，但是沙特已经关闭了供应巴林Sitra炼油厂的原料的管道。
根据数据显示，截至9月16日当周，富查伊拉石油工业区的燃料油库存上涨14%或141.1万桶（大约21.1万吨），至1164万桶（173.7万吨）。与去年同期比，当前该地区的燃料油库存高47%。
今年迄今为止，该地区的燃料油周库存平均在1004.7万桶或150万吨，去年该地区的周度库存为790万桶或118万吨。
新加坡燃料油现货市场，一笔高硫燃料油达成交易，为总计2万吨的380cst高硫燃料油船货。维多公司以每吨对新加坡价格升水56美元的价格从嘉能可购买了这船10月13-17日装船货。
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