华南市场评述
周五（8月16日），原油延续跌势，业者维持观望。
周四油价下跌逾1%，延续了前一个交易日下跌3%的跌势，因对经济衰退的担忧加剧，以及中国威胁要对美国对3,000亿美元中国商品加征新关税采取反制措施。美国公债收益率曲线周三倒置，为2007年以来首见，显示投资者担心全球最大经济体可能正走向衰退。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油合约的结算价盘中一度下跌1.81美元或3%，报57.67美元/桶，收盘下跌1.25美元或2.1%为58.23美元/桶。纽约商交所（NYMEX）美国WTI原油期货合约的结算价收低0.76美元或1.4%为54.47美元/桶。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4100-4220元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周五沥青料市场估价3150-3250元/吨，主流价格相较上一交易日持平；原油持续回落，消息面难寻利好带动，而下游船运依旧延续前期低迷姿态，缺乏利好刺激下，业者多按需小量进购，使得沥青料出货压力难有缓解，重交沥青方面，道路需求仍旧在恢复，资源紧张局面延续；临近周末，市场压力增加，商家多谨慎操盘为主。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，国际原油价格持续下挫，导致市场观望情绪加重，另外交投情况尚未有改善出现下，价格维持盘整局面。
华东市场评述
周五（8月16日），市场缺乏活力，燃料油表现不一。
因对经济衰退的担忧加剧，以及中国威胁要对美国对3,000亿美元中国商品加征新关税采取反制措施，两大原油期货继续收跌，其中，布伦特原油期货已接连两日下跌3.07美元/桶，导致交易员悲观情绪滋生。国内燃料油市场在经济环境多变的状态下也表现萎靡，临近九月也不见需求增加的影子。下周若无利好出现，交投清淡的日子或将延续，燃料油价格也或将因此出现 下滑。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3330-3380元/吨，价格较昨日持平，地炼出货较为平稳。今天的沥青料市场也比较平静，周边及华东地区的炼厂在报价上多有一定的议价空间。场内的优质沥青料以深加工为主，日前调和油市场采购热情不高。当前各地基建工程建设热情高涨，重交沥青的出货颇为顺畅，中小炼厂的报价也同比沥青料要高。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2900-3000元/吨，密度1.0左右的油浆主流成交价在3550-3650元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。华东油浆的走势更加不温不火，随着调沥青需求的减少，地炼出货压力有些增加。不过，同比其他地区的油浆走势，华东油浆在价格和出货量的表现都还算稳定。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4280-4380元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4310-4400元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4290-4390元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（8月16日），市场走势不佳 油浆零星调整。
周四油价下跌逾1%，延续了前一个交易日下跌3%的跌势，因对经济衰退的担忧加剧，以及中国威胁要对美国对3,000亿美元中国商品加征新关税采取反制措施。美国公债收益率曲线周三倒置，为2007年以来首见，显示投资者担心全球最大经济体可能正走向衰退。中国周四誓言要对美国最新的关税措施进行反击，但呼吁美国与中国在达成一项潜在的贸易协议上相向而行。美国总统特朗普表示，任何协议都必须符合美国的条件。全球最大的两个经济体之间的贸易战已经搅动了全球市场，并加剧了人们对石油需求增长放缓的担忧。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油合约的结算价盘中一度下跌1.81美元或3%，报57.67美元/桶，收盘下跌1.25美元或2.1%为58.23美元/桶。纽约商交所（NYMEX）美国WTI原油期货合约的结算价收低0.76美元或1.4%为54.47美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3680-3780元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3400-3500元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3350-3450元/吨，渣油票市场估价为3450-3550元/吨，较前一工作日持平。今日市场维持平静，价格方面未见较为明显的波动，市场方向性不明确，原油近期大幅波动，对焦化料市场多空不明显，预计短期之内山东焦化料市场以维持观望为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2810-2910元/吨，低密油浆成交估价3180-3280元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2911.13，相较前一工作日下跌3.74（或-0.13%）。今日原油价格继续回落，个别炼厂油浆报价下调，给市场带来不稳定因素，但整体估价仍旧维持观望，预计短期之内山东油浆市场或小幅调整为主。
蜡油市场，周五山东地区减压蜡油成交估价4150-4250元/吨，今日炼厂蜡油报价稳定观望为主，价格方面多维持前期报价，蜡油出货不多，供需维持前期变化不大，预计短期之内蜡油市场维持观望为主。
山东地炼常减压开工率：截至8月16日，山东地区地方炼厂常减压开工率为55.3%，较上周下跌6.5%，较去年同期下跌2.7%。本周地炼开工率大幅下跌，大幅低于去年同期水平，本周地炼开工率深受台风影响大跌。上周六开始台风“利奇马”席卷山东，各地暴雨不断，本次强暴雨持续时间长、强度高，大多数东营地炼受损严重导致停工，个别潍坊及淄博地炼因厂区积水严重亦全厂停工。目前已有地炼陆续恢复开工，但个别影响严重地炼称本月底恐难复工。本周二东明石化恢复开工，仍有7家地炼常减压处于全部检修状态，分别为海化、金诚石化、齐成石化、天宏化学、滨阳燃化、正和集团、东方华龙，垦利检修推迟至10月份。综合来看，预计短期内山东地炼开工率仍将会大幅回升。
国际燃料油市场评述
周五亚洲近月380CST高硫燃料油较布伦特原油的裂解价差连续第二个交易日缩窄了其贴水，但本周仍大幅走低。
Refinitiv数据显示，9月380CST燃料油较布伦特原油的裂解价差为-16.66美元/桶，高于周四的-17.14美元/桶。本周初该裂解价差为-15.51美元/桶。
今年四季度，在新的航运燃料规定生效前，高硫船用燃料的需求预计将下降，供应短缺状况有所缓解，燃油市场从7月份的创纪录高点大幅回落。
与此同时，官方数据显示，本周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)和新加坡石油枢纽的燃料油库存下降了；阿联酋富查伊拉中心的燃料油库存则增加了。
荷兰咨询公司Insights Global的数据显示，在8月15日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA) 炼油存储中心的燃料油库存下降了10%，降至三周低点105.6万吨。周四截止当周的ARA燃料油库存与去年同期的水平持稳，但高于往年这个时期92万吨的五年平均水平。
数据显示，ARA燃料油进口量来自于黑海、拉脱维亚、波兰和俄罗斯；同时出口量则前往新加坡和西非。
在其他石油枢纽，新加坡燃料油库存在8月14日截止当周下降了10%，降至1,974.1万桶或294.6万吨；同时富查伊拉中心的燃料油库存在8月12日截止当周则增加了13%，达到逾七周高点1,073.9万桶或160.3万吨。
标书方面，韩国SK Energy公司售出总计六船各3万吨从蔚山装运的含硫量最大0.5%的低硫燃料油船货，分别于8月和9月份各装载三船。船货的买主或成交价未能得到证实，但贸易人士表示，这些船货前往中国。
新加坡现货市场中没有达成高硫燃料油交易。含硫量0.5%低硫燃料油船货没有达成交易。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
