华南市场评述
周四（8月15日），原油涨后回落，市场维持盘整。
周三油价下跌3%，此前中国和欧洲最新公布的经济数据再次引发全球需求担忧，而美国原油库存意外连续第二周增加。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货合约的结算价下跌1.82美元或3%为59.48美元/桶，部分回吐了昨日在美国推迟对部分中国产品加征关税后录得的大幅涨幅。布伦特原油期货周二大涨4.7%，创下去年12月以来的最大单日百分比涨幅。纽约商交所（NYMEX）美国WTI原油期货合约的结算价下跌1.87美元或3.3%为55.23美元/桶，昨日上扬4%，为逾一个月最大升幅。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4100-4220元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周四沥青料市场估价3150-3250元/吨，主流价格相较上一交易日持平；前期原油价格接连走高，但暂未带动市场价格上行波动下，昨日收盘出现下滑，消息面利好支撑减弱，而下游船用油也缺乏提振点下，商家出货依旧小量为主，成交难见活跃，重交沥青方面，道路需求持续回升，炼厂恢复正常生产下，资源供应紧张得到缓解；综合来看，消息面利好支撑出现回落，而缺乏其他利好辅助下，预计行情仍旧维持盘整局面。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，隔夜原油收盘回落，市场唯一利好支撑走弱，而需求端丝毫不见向好，市场成交氛围一般，价格或维持弱势。
华东市场评述
周四（8月15日），市场走势偏弱，短期行情不明朗。
继大涨后隔夜原油期货宽幅回落，同时受金融环境悲观、全球经济增速放缓等担忧的增加，原油短期内的行情可能比较悲观。国内燃料油市场尚未成行的看涨趋势或将戛然而止，从周边炼厂和下游需求反馈的信息来看，燃料油市场已经陷入交投两弱的僵局，市场上看涨和看跌情绪并存。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2900-3000元/吨，密度1.0左右的油浆主流成交价在3550-3650元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。近日原油走势涨跌不定，下游刚需也比较萎靡，地炼开工率又相对高位，致使地炼出货承压增加，而周边地炼已经有报跌出现，后市华东油浆行情可能也不会太乐观。
非标油市场，非标油已经露出上涨的苗头或将很快被掐灭，这主要是因全球金融大跌，原油后市承压增大，接下来或将迎来下滑。另外，下游酝酿中的看涨氛围也在迅速减淡。当前地炼碍于不明确的市场走势也不再报涨，这或将给市场带来不安情绪。短期内市场走势不明朗，下游采购积极性也或将随之降低。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4280-4380元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4310-4400元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4290-4390元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周四（8月15日），焦化料价格小幅调整 市场开始观望。
周三油价下跌3%，此前中国和欧洲最新公布的经济数据再次引发全球需求担忧，而美国原油库存意外连续第二周增加。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货合约的结算价下跌1.82美元或3%为59.48美元/桶，部分回吐了昨日在美国推迟对部分中国产品加征关税后录得的大幅涨幅。布伦特原油期货周二大涨4.7%，创下去年12月以来的最大单日百分比涨幅。纽约商交所（NYMEX）美国WTI原油期货合约的结算价下跌1.87美元或3.3%为55.23美元/桶，昨日上扬4%，为逾一个月最大升幅。中国公布的7月份经济数据令人失望，其中工业产值增幅意外降至17年多来的最低水平，凸显出随着中美贸易战加剧，经济裂痕正在扩大。关税冲突和英国退欧不确定性加剧的全球经济放缓，也在冲击欧洲经济体。马瑞原油（含重质油票）成交估价3680-3780元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3400-3500元/吨，相较前一工作日价格上涨50元/吨。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3350-3450元/吨，渣油票市场估价为3450-3550元/吨，较前一工作日涨50元/吨。今日中海沥青滨州200#沥青放量1万吨，价格3450元/吨，跌50元/吨，110#沥青暂未放量。前几日受台风影响价格大幅下调，目前已有地炼陆续恢复开工，目前焦化料市场运行恢复良好，预计短期之内山东焦化料市场以维持观望为主。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2810-2910元/吨，低密油浆成交估价3180-3280元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2914.88，相较前一工作日下跌8.57（或-0.29%）。今日原油价格大幅下跌，资源价格的下跌暂未转嫁到终端，业者方面多谨慎操盘，预计短期之内山东油浆市场维持观望为主。
蜡油市场，周四山东地区减压蜡油成交估价4150-4250元/吨，今日炼厂蜡油报价稳定观望为主，近期调价频率降低，只有个别炼厂蜡油价格报价调整，蜡油出货不多，供需维持前期变化不大，预计短期之内蜡油市场维持观望为主。
国际燃料油市场评述
周四亚洲主流380CST高硫燃料油的现货升水价上涨，受新加坡窗口中的交易价坚挺的提振。
现货升水价结束了连续六个交易日的跌势，并将价差从上个交易日近五周的低点拉开。
380CST燃料油的现货升水价为新加坡报价升水11.86美元/吨，低于前一日的升水10.52美元/吨。
上个月新加坡燃料油供应缩减，使380CST燃料油的现货价差在7月11日升至24.31美元/吨的纪录高点。
与此同时，官方数据显示，新加坡燃料油库存在8月14日截止当周降至两周低点，原因是该国燃料油净进口量减少。
新加坡国际企业发展局（IE）周四公布的数据显示，新加坡燃料油库存较前一周下降了217.6万桶（约32.5万吨）或10%，降至1,974.1万桶或294.6万吨。在8月7日截止当周，燃料油库存创下六周高点2,191.7万桶或327.1万吨，此前连续两周大幅增加。
8月14日截止当周，燃料油净进口量较前一周下降34%，触及两周低点75.7万吨，但略高于2019年平均每周69.9万吨的水平。然而，这样的每周数据并不稳定。与去年同期相比，本周的燃料油库存高出29%。
8月14日截止当周，新加坡对中国的燃料油净出口量达到8.5万吨，其次是香港的6.5万吨和越南的1.8万吨。周四截止当周，新加坡燃料油出口量为四个月低点20.2万吨。
新加坡最大的净进口量来自于伊拉克的29.3万吨，其次是马来西亚的24.2万吨，俄罗斯的14.3万吨和荷兰的11.1万吨。新加坡自伊拉克的燃料油进口量创下六个月高点。
标书方面，斯里兰卡的Lanka IOC公司售给GP Global公司一船2.5万吨8月12-13日在科伦坡和亭可马里交付的含硫量最大3.5%的380CST高硫燃料油船货，成交价不明。船运数据显示，GP Global公司承租了“Melody”号油轮从富查伊拉向斯里兰卡运输这批燃料油船货。
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）在声明中称，该公司位于东加里曼丹省巴厘巴板的一座炼油厂周四发生火灾，大火已被扑灭。当天早些时候，Wulansari对地铁电视台称，日产量26万桶的巴厘巴板炼厂的一套装置因火灾而关闭。这家炼厂向印尼东部供应燃料。
新加坡现货市场中达成四笔高硫燃料油船货，总计成交8万吨380CST燃料油。托克公司售给兴隆公司两船各2万吨380CST燃料油船货，售价分别为307美元/吨和305美元/吨，船期分别是9月4-8日和9月9-13日。嘉能可和贡沃尔公司各售给兴隆公司2万吨380CST高硫燃料油船货，售价分别为308美元/吨和304美元/吨，船期分别是9月2-6日和9月9-13日。
0.5%低硫燃料油船货没有达成交易。
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