华南市场评述
周五（7月26日），基本面变动有限，市场维持前期。
油价周四小幅走高，受西方和伊朗之间紧张局势加剧以及美国原油库存大幅下降的支撑，但由于对经济增长放缓可能减少燃料需求的担忧挥之不去，油价涨势受限。伦敦洲际交易所布伦特原油期货9月合约收高0.21美元，或0.33%，至每桶63.39美元，盘中一度触及64.23美元的高点。美国原油9月合约收涨0.14美元，或0.25%，至每桶56.02美元，盘中一度触及56.99美元的高点。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4180-4310元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周五沥青料市场估价3230-3330元/吨，主流价格相较上一交易日持平；原油收盘微幅上行，消息面带动有限，另外周边地区也未有明显上涨波动出现下，华南业者多观望守稳未出，下游方面一如既往延续前期姿态，进购依旧按需为主下，实质成交未有上量出现，重交沥青方面，道路需求释放带动下，炼厂出货较为乐观，市场存在较大的推涨意愿；临近周末，市场无其他较强消息指引下，行情方面多维持稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油依旧窄幅震荡，而其他方面利好依旧未能落实下，市场观望气氛有所增加，商家方面谨慎操盘为主，短期，基本面变动有限，市场货或多维持稳定为主。
华东市场评述
周五（7月26日），消息面不多，市场稳定运行。
昨日油价小幅走高，受西方和伊朗之间紧张局势加剧以及美国原油库存大幅下降的支撑，但由于对经济增长放缓可能减少燃料需求的担忧挥之不去，油价涨势受限。原油方面近期对市场指引性并不明确，虽然华东燃料油市场产品存调涨意愿，但无奈市场消息面支撑不足，价格未见明显的调整，出货节奏维持前期，但目前价格仍旧居于近期较高位置。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3000-3100元/吨，密度1.0左右的油浆主流成交价在3750-3850元/吨，价格均较昨日持平，炼厂出货尚可，目前市场需求尚可，供需面未见较大的波动，故市场价格暂时考虑稳定，预计华东油浆暂时观望为主。
非标油市场，目前市场酝酿需求的调涨，仍未实施，消息面支撑不足，原油小幅震荡整理，国内市场也未见较大的消息刺激，预计短期之内市场暂时观望为主。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4330-4430元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4310-4400元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4290-4390元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（7月26日），市场方向不明，暂时观望为主。
油价周四小幅走高，受西方和伊朗之间紧张局势加剧以及美国原油库存大幅下降的支撑，但由于对经济增长放缓可能减少燃料需求的担忧挥之不去，油价涨势受限。伦敦洲际交易所布伦特原油期货9月合约收高0.21美元，或0.33%，至每桶63.39美元，盘中一度触及64.23美元的高点。美国原油9月合约收涨0.14美元，或0.25%，至每桶56.02美元，盘中一度触及56.99美元的高点。马瑞原油（含重质油票）成交估价3720-3820元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3400-3500元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3400-3500元/吨，渣油票市场估价为3500-3600元/吨，较前一工作日持平，近期市场消息面不多，原油方面方向性不明，涨跌小幅调整多焦化料指引性不强，炼厂沥青料多维持平稳出货为主，整体运行偏向稳定，预计短期之内山东焦化料市场观望为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2830-2930元/吨，低密油浆成交估价3200-3300元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2946.95，相较前一工作日上涨2.22（或+0.08%），今日炼厂油浆个别零星调涨，但整体估价未见波动，部分炼厂高端价格仍旧突破3000元大关，但成交多存让利，预计短期之内油浆市场持平运行。
蜡油市场，周五山东地区减压蜡油成交估价4170-4270元/吨，较前一工作日价格持平，炼厂蜡油报价稳定，出货节奏平稳，供需面较为平静，预计短期之内蜡油市场或观望为主。
山东地炼常减压开工率：截至7月26日，山东地区地方炼厂常减压开工率为57.9%，较上周上涨2.2%，较去年同期上涨5.1%。本周地炼开工率大幅上涨，并且大幅高于去年同期水平，本周金城石化常减压回复开工，并且前期降量的多家地炼本周开始提量，故本周开工率大幅反弹。本周总共有9家地炼常减压处于停工状态，分别为东明、中海外、联合石化、滨阳燃化、海化、日照海右、天宏新能源、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂。短期来看中海外二次装置陆续复工，但常减压仍未开工，具体开工时间待定。海化、联合石化均初步计划8月初开工，东明计划8月下旬开工，齐成石化计划8月初停工。目前汽柴市场相较前期向好，虽然上周的原油略显利空，但汽柴市场并未做出反馈，仍旧维持较好的运行。预计短期内山东地炼开工率仍将会小幅反弹。（
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场的近月东西套利价差走高，因新加坡供应紧张导致新加坡和西欧间的高硫燃料油价差上涨至近月初达到的纪录高点水平。
380cst的8月东西价差上涨至42美元/吨，之前一个交易日在40.25美元/吨，之前7月11日曾触及42.25美元/吨，Refinitiv数据显示。
官方数据显示，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区和新加坡地区燃料油库存本周下降，但阿联酋的富查伊拉工业区燃料油库存上升。
荷兰Insights Global公布的数据显示，截止7月25日当周，ARA地区燃料油库存下降10%，至11周低点的110.4吨。同比去年同期下降24%，且低于五年同期平均水平100.7万吨。
新加坡岸上燃料油库存减少9%，至逾8个月低点的1691.6万桶。而富查伊拉工业区燃料油库存截止7月22日当周上涨14%，至两周高点的979.5万桶。
新加坡现货市场，达成四笔高硫燃料油交易，0.5%船用燃料油现货无成交。
兴隆以418.00美元/吨的价格分别向P66、嘉能可、中石油各购入2万吨380cst高硫燃料油，BP以MOPS+18.00美元/吨的价格向嘉能可购入2万吨380cst高硫燃料油。
阿联酋的Adnoc（阿布扎比国家石油公司）售出9万吨8月交付的直馏燃料油，其还提供两船本月末装的类似船货标书。
GS Caltex以升水新加坡180cst价格4-6美元/吨的价格向Adnoc购买了一船直馏燃料油。Adnoc还提供另外两船每船9万吨的直馏燃料油船货，船期分别为8月9-10日和8月15-16日装，截标日期均为7月26日。
Adnoc周二表示，鲁韦斯炼厂的西部裂解厂关闭进行检修，但预计对当地和国际市场的供应没有中断。
印尼还未对国内船队实施新的低硫船用油标准，因清洁燃料成本较高，印尼交通部本周表示。
因符合新规的船用油成本较高，因而印尼政府允许国内船队继续使用3.5%含硫量的高硫船用油。
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