华南市场评述
周五（5月10日），市场利好难寻，价格持续下滑。
周四国际原油期货市场价格涨跌互见，因美中重启高层贸易谈判，同时美国特朗普政府也准备周五对中国进口商品实施新的关税。纽约商交所（NYMEX）6月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌42美分，至每桶61.70美元，跌幅0.7%。伦敦洲际交易所（ICE）7月布伦特原油期货结算价上涨2美分，至每桶70.39美元，涨幅0.03%。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4330-4460元/吨，相较上一个工作日跌20元/吨。
华南市场，周五沥青料市场估价3380-3480元/吨，价格相较上一交易日下跌20元/吨，原油收盘涨跌互现，消息面仍旧难寻利好支撑，另外今日周边价格也处于下行通道，打压华南沥青料市场氛围，而下游船用油在出货压力下，主营单位旗下个别存在走跌报盘，近期需求不见改善，成交难有向好预期，重交沥青方面，需求逐步释放，成本仍有支撑，市场价格延续坚挺；临近周末，上下游均以利空打压市场下，料行情难有好转。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，周边价格纷纷走跌，且下游业者进购操作积极性不佳，商家出货仍旧不佳，目前华南某流主厂家LCO报价依旧在5030元/吨附近，预计短期，需求低迷难改下，料行情仍旧延续弱势。
华东市场评述
周五（5月10日），近期市场氛围有异，燃料油稳中见跌。
因美中重启高层贸易谈判，同时美国特朗普政府也准备周五对中国进口商品实施新的关税，外盘原油昨日涨跌互现。国内燃料油市场近日稳中见跌，但因中下游普遍成交寡淡，地炼出货有一定压力，尤其是以深加工需求为导向的沥青料，面临着较大的下行风险。另外，原油震荡下行的同时，轻油也在暗跌中度日，下游的船柴已经连续数日下滑。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3280-3330元/吨，价格较昨日持平，地炼出货有一定压力。近日沥青料走势较为悲观，一方面周边炼厂渣油报跌之际，华东资源价格未见调整；另一方面，外盘原油受多利空压力影响而表现萎靡，令中下游寻货热情降温。重交沥青方面，近日多雨天气对重交沥青的出货影响不大，地炼价格坚挺，出货压力也不大。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3180-3280元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3750-3850元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为顺畅。油浆近期做防水沥青需求较好，加之有较为稳定的调和油需求支撑，地炼在出货上较为顺畅，价格也比较坚挺。据悉，清江石化的密度1.07的油浆报价近期稳定在4100元/吨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4400-4500元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4380-4470元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量0.5以内）自提成交估价在4390-4460元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（5月10日），原油下行，油浆价格仍旧下跌。
周四国际原油期货市场价格涨跌互见，因美中重启高层贸易谈判，同时美国特朗普政府也准备周五对中国进口商品实施新的关税。纽约商交所（NYMEX）6月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌42美分，至每桶61.70美元，跌幅0.7%。伦敦洲际交易所（ICE）7月布伦特原油期货结算价上涨2美分，至每桶70.39美元，涨幅0.03%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3470-3570元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日持平，炼厂沥青料报价零星走跌，相比其他地区市场，东北地区沥青料价格反而走高为主，由此我们看到山东市场相对弱势，需求不佳，成交一直不温不火，预计短期之内山东焦化料市场仍旧维持小幅调整为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2720-2820元/吨，低密油浆成交估价2820-2920元/吨，较前一工作日价格下跌30元，今日山东炼厂油浆指数为2862.86，相较前一工作日下跌46.06（或-1.61%），今日炼厂报价仍以下跌为主，并且个别炼厂有奖报价跌破2700大关，整体市场运行弱势，原油价格的不断下行导致炼厂报价信心较弱，预计短期之内油浆市场维持窄幅震荡为主。
蜡油市场，周五山东地区减压蜡油成交估价4200-4300元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂蜡油维持稳定，近期个别炼厂蜡油自用为主，市场供应相较前期略有减少，但价格方面多维持平稳，预计短期之内蜡油市场观望为主。
山东地炼常减压开工率：截至5月10日，山东地区地方炼厂常减压开工率为57.7%，较上周下跌1.3%，较去年同期下跌4.7%。本周地炼开工率下跌，仍旧大幅低于去年同期，具体来看：利津石化4月底开始检修，华星石化全厂5月2日开始检修，开工方面中海沥青滨州于4月24-28日逐步复工、昌邑石化、岚桥石化也于25-26日陆续复工，但因炼厂刚刚复工，加工量多未提至正常高位，故综合来看本周地炼开工仍存下行。本周总共有9家地炼常减压处于停工状态，分别为利津、华星、永鑫、滨阳燃化、海化、日照海右、天宏新能源、济南长城炼 厂、济南蓝星炼厂。短期来看中海外、联合石化将迎来检修，滨阳燃化一套常减压及海化全厂则仍未确定复工日期，5月份检修相对集中，预计短期内山东地炼开工率仍有小幅下跌的可能。
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场，近月380CST高硫燃料油跨月价差上涨，未受本周新加坡燃料油库存上升拖累。
6月/7月380CST燃料油价差上涨至+2.75美元/吨三个交易日高点，而前一交易日为+2.00美元/吨。不过，当前燃料油跨月价差基本与周初持平。
380CST燃料油跨月价差上涨表明，夏季数月中东地区燃料油需求将呈现季节性上升趋势，因制冷用电需求上升。
本周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区和阿联酋富查伊拉石油工业区燃料油库存下降，但新加坡燃料油库存上升至两年多以来最高水平。
荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在截至5月9日的一周内，ARA地区燃料油库存下降8%，至三周低点85.4万吨。
当前ARA地区燃料油库存较上年同期库存低约26%，也低于五年同期均值96.1万吨。
相比之下，官方数据显示，在截至5月8日的一周内，新加坡燃料油库存攀升至逾两年高位2649.8万桶，约合395.5万吨。
新加坡燃料油现货市场，共有两批总计4万吨380CST高硫燃料油船货成交。
维多公司从嘉能可公司购得这两批燃料油船货，购价分别为新加坡报价-1.50美元/吨和新加坡报价-2.00美元/吨。
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