华南市场评述
周四（4月11日），原油走高带动，市场氛围乐观。
周三原油期货价格升至逾五个月高点，因委内瑞拉石油产量大幅下降，完全抵消了周度库存报告显示美国原油库存再次增长的影响。纽约商交所（NYMEX）的WTI原油期货合约结算价上涨0.63美元或1%，至64.61美元/桶，为去年10月31日以来的最高水平。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价上涨1.12美元或1.6%，至71.73美元/桶，为去年11月7日以来的最高水平。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4470-4580元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周四沥青料市场估价3520-3620元/吨，价格相较上一交易日持平，原油收盘上行，消息面持续带动，市场氛围延续乐观，不过年后船运需一直处于清淡局面，资源消耗缓慢下，业者入市补货有限，市场成交延续清淡，沥青料出货持续不佳，打压市场推涨热情，重交沥青方面，场内受降雨影响，道路刚需偏少，不过沥青成本坚挺下，炼厂报盘守稳，短期，需求拖累下，市场价格推涨稍显乏力。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油高位震荡，消息面对市场较有提振，但下游进购难有上量，目前华南某流主厂家LCO报价依旧在5030元/吨附近，短期下游业者维持入市适量补货，料行情或多盘整为主。
华东市场评述
周四（4月11日），原油接连走高，燃料油也较为乐观。
委内瑞拉石油产量大幅下降，完全抵消了周度库存报告显示美国原油库存再次增长的影响，两大期指皆出现上涨，其中，布伦特原油期货结算价上涨1.12美元至71.73美元/桶，为去年11月7日以来的最高水平。原油延续强势上涨行情，清幽资源深受利好影响，在近日价格不断上涨，地炼的渣油、油浆也有较大幅度的走高，但今天的地炼报价较为平稳，下游船供油市场却有上涨动作。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3180-3280元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3780-3880元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为顺畅。近段时间华东有数个主营炼厂资源停出，加之外盘原油不断攀涨，中下游寻货也较为积极，地炼出货上压力大不。另外，也有炼厂的油浆在近日报价未做调整，以低价来刺激出货。
非标油市场，外盘原油自本周的走势也较为强势，带动了不少燃料油资源的上涨，尤其是非标油资源，有地炼接连数日小幅上调报价。新一轮成品油调价窗口即将打开，因有上调可能，中下游近期寻货也比较积极，但 整体的成交状况同比前期也未见多大改善，这或预示着非标油近日的上涨并未得到终端认可，后市一旦利空出现，非标油或将随时会折价。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4520-4620元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4590元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4510-4580元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（4月11日），原油上涨，山东市场暂时观望。
周三原油期货价格升至逾五个月高点，因委内瑞拉石油产量大幅下降，完全抵消了周度库存报告显示美国原油库存再次增长的影响。纽约商交所（NYMEX）的WTI原油期货合约结算价上涨0.63美元或1%，至64.61美元/桶，为去年10月31日以来的最高水平。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价上涨1.12美元或1.6%，至71.73美元/桶，为去年11月7日以来的最高水平。马瑞原油（含重质油票）成交估价3900-4000元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3450-3550元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3300-3400元/吨，渣油票市场估价为3400-3500元/吨，较前一工作日持平，今日市场动作较少，炼厂沥青料方面亦稳定为主。汽柴市场行情回稳整理 市场交投气氛继续转淡，对焦化料市场提振有限，预计短期之内山东焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2750-2850元/吨，低密油浆成交估价2850-2950元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2900.00，相较前一工作日上涨10.10（或+0.35%），今日炼厂油浆报价仍旧维持零星调涨，市场虽有调涨，但总是感觉气氛偏弱，成交维持前期未见较大放量，市场仍旧缺乏持续的利好刺激，预计短期之内油浆市场维持窄幅调整为主。
国际燃料油市场评述
周四亚洲380CST燃料油现货贴水继续拉宽；因需求持续疲软，同时新加坡燃料油库存攀升至四周高点。
380CST燃料油的现货价差拉宽至新加坡报价贴水2.97美元/吨，接近2016年6月以来的最高水平。周三为贴水2.66美元/吨。
新加坡国际企业发展局（IE）周四发布的数据显示，4月10日截止当周，新加坡燃料油库存连续第二周增加，达到2,170万桶。
Refinitiv Eikon数据显示，380CST燃料油4月结余/5月跨月价差仍处于贴水1.25美元/吨的期货溢价结构。
Refinitiv Eikon数据显示，交投更为活跃的5月380CST燃料油/布伦特原油的价差在亚洲交易时段中攀升至贴水6.40美元/桶，因周四油价下跌。然而，该裂解价差接近三个月的最低水平。
原油价格周四下跌，因美国原油库存飙升至近17个月来最高水平，原油产量创下历史新高，同时经济担忧对燃料需求增长产生怀疑。
新加坡亚太交易所(APEX)发言人表示，该交易所计划于周四推出首个燃油期货合约，目标客户为地区和国际行业参与者。她表示，每手380CST高硫燃料油合约10万吨，以美元计价。这些燃料油在合同期满前按保证质量的380cst高硫燃料油进行实物交割。
她补充道，相对较小的合同规模旨在为了迎合大投资者和小投资者，包括来自中国的投资者，而以美元计价的合同应该会吸引广泛的行业参与者。首批交易的合约月份将是从2019年8月至2020年7月，最后交易日为合约月份前一月份的最后一个交易日，交割方式为在交易所指定交割库实物交割。
周四公布的官方数据显示，4月10日截止当周的新加坡燃料油库存增加了7,000桶。今年迄今为止燃料油库存平均每周约2,050万桶，2018年平均每周1,890万桶。总之，燃料油库存同比去年高约10%。
新加坡现货市场中达成六笔燃料油交易。贡沃尔公司售给维多公司2万吨5月7-11日装380CST燃料油船货，售价为4月结余均价贴水1.00美元/吨；嘉能可公司售给兴隆公司2万吨4月26-30日装380CST燃料油船货，售价为MOPS-2.00美元/吨；维多公司从贡沃尔公司手中购买了2万吨5月7-11日装380CST燃料油船货，成交价为420.00美元/吨；摩科瑞公司从贡沃尔公司手中购买了2万吨4月26-30日装380CST燃料油船货，成交价为420.00美元/吨。兴隆公司售给维多公司两船各2万吨4月26-30日装180CST燃料油船货，成交价均为428.00美元/吨。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
