华南市场评述
周二（4月9日），原油接连上行，市场氛围乐观。
美国原油期货周一升至去年10月底以来的最高水平，由于利比亚的冲突以及特朗普(Donald Trump)政府将伊朗伊斯兰革命卫队列为外国恐怖主义组织的决定，投资者担心全球供应将收紧。纽约商业交易所（NYMEX）的5月WTI轻质低硫原油期货的结算价上涨1.32美元或2.1%为64.40美元/桶，为去年10月31日以来最高结算价。伦敦洲际交易所（ICE）的6月布伦特原油期货结算价上涨0.76美元或1.1%为71.10美元/桶。布伦特原油期货已连续三个交易日上涨，达到去年11月7日以来最高水平。周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4470-4580元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周二沥青料市场估价3520-3620元/吨，价格相较上一交易日持平，近期原油收盘接连走高，消息面利好带动下，市场乐观氛围浓厚，另外周边已有市场价格宽幅走高，区内商家报盘蠢蠢欲动，但无奈船运需求低迷拖累下，商家出货量偏少，使得沥青料价格推涨稍显乏力，重交沥青方面，下游贸易商仍有接货能力，另外炼厂库存低位，市场行情逐渐明朗，短期，尽管需求不佳，但原油及周边市场带动下，市场后市或有上调了能。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，国际原油收涨，消息面形成利好指引，但需求不济下，市场成交波动不大，目前华南某流主厂家LCO报价依旧在5030元/吨附近，短期需求迟迟不见改善，商家出货压力仍在。
华东市场评述
周二（4月9日），原油再创新高，燃料油行情向好。
由于利比亚的冲突以及特朗普政府将伊朗伊斯兰革命卫队列为外国恐怖主义组织的决定，投资者担心全球供应将收紧，美国原油期货周一升至去年10月底以来的最高水平，布伦特原油期货也达到去年11月7日以来最高水平。外围市场利好充分，国内燃料油市场业已走出观望、继续上行。在买涨不买跌的心理作用下，近期成交状况也会比较好。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3320-3370元/吨，价格较昨日持平，地炼出货压力减小。在外盘原油接连上涨后，地炼对沥青料的推涨热情出现，加之周边主营炼厂资源停出，华东沥青料价格或将很快出现上涨。重交沥青方面，重交沥青的走势相对要好，前期价格稳健、出货顺畅，预计后市燃料油整体行情上行，重交沥青的价格也或将上涨。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3180-3280元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3780-3880元/吨，价格均较昨日上涨130元，地炼出货压力减弱。在大行情上涨之际，价格偏低的油浆深受裨益。据悉，清江石化的密度1.07左右的带燃料油票的油浆最新报价涨4000元/吨，其他地炼也大有继续上推之意。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4520-4620元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4590元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4510-4580元/吨，价格均较昨日上涨60元。
山东市场评述
周二（4月9日），市场开始调涨，气氛转好。
美国原油期货周一升至去年10月底以来的最高水平，由于利比亚的冲突以及特朗普(Donald Trump)政府将伊朗伊斯兰革命卫队列为外国恐怖主义组织的决定，投资者担心全球供应将收紧。纽约商业交易所（NYMEX）的5月WTI轻质低硫原油期货的结算价上涨1.32美元或2.1%为64.40美元/桶，为去年10月31日以来最高结算价。伦敦洲际交易所（ICE）的6月布伦特原油期货结算价上涨0.76美元或1.1%为71.10美元/桶。布伦特原油期货已连续三个交易日上涨，达到去年11月7日以来最高水平。马瑞原油（含重质油票）成交估价3900-4000元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3450-3550元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3300-3400元/吨，渣油票市场估价为3400-3500元/吨，较前一工作日上涨50元，中海沥青滨州200#沥青暂不放量；110#（硫含量0.4）最新价格3300元/吨，计划放量1万吨，炼厂出售库存为主，近期沥青料的供应均较为稳定，但价格方面始终以小幅调整为主，由此可见需求仍旧不佳，此次价格调整后，预计短期之内山东焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价2750-2850元/吨，低密油浆成交估价2850-2950元/吨，较前一工作日价格上涨10元，今日山东炼厂油浆指数为2885.42，相较前一工作日上涨13.25（或+0.46%），今日炼厂油浆报价多以上涨为主，原油价格的大幅上涨，终于带动油浆价格升温，但市场上行力度不足，多以小幅调涨为主，预计短期之内油浆市场维持窄幅调整为主。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至4月9日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利492元/吨，较上次测算的盈利幅度上涨57元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格中焦化料价格小幅上涨，汽油价格上涨，催柴价格小跌，液化气价格上涨，油浆价格下跌，对比之下，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交估价在4170-4270元/吨，较上周二上涨50元，山东地区减压渣油（含沥青料票）成交估价在3400-3500元/吨，较上周二价格上涨50元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨68.75元、催柴价格下跌2.5元，液化气价格上涨350元，油浆价格下跌17元，以此计算山东地炼整体销售收入3930元/吨，较上次统计数据上涨66元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至4月9日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利804元/吨，较上次统计的盈利幅度上涨53元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，沥青料价格小幅上涨，炼油原料价格小幅上涨。汽油价格上涨、柴油价格上涨，石油焦价格持平，液化气价格上涨，炼厂销售收入上涨，但综合对比来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利上涨。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（沥青票）成交价格在3400-3500元/吨，较上周二价格上涨50元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨68.75元，柴油价格上涨90元，石油焦价格持平，焦化蜡油价格上涨14元，焦化液化气价格上涨350元，以此计算山东地炼整体销售收入4021元/吨，较上次统计数据上涨62元。
山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至4月9日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损872元/吨，较上次统计的理论亏损幅度增加40元。近期国际布伦特原油综合测算值小涨，贴水上涨，阿曼原油到岸价上涨，汽油价格上涨、柴油价格上涨，蜡油价格下跌，渣油价格上涨。综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度增加。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为4111元/吨，较上周增加73元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨68.75元，柴油价格上涨90元，蜡油价格下跌23.5元，渣油价格上涨12.5元，以此计算山东地炼整体销售收入4551元/吨，较上周统计数据增加27元。
山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏：截至4月9日，山东地炼一次加工胜利原油理论亏损616元/吨，较上次统计的亏损幅度减少17元。本周税金、加工费用和固定费用不变，汽油价格上涨，柴油价格上涨，蜡油价格下跌，渣油价格上涨，炼厂炼油销售收入上涨，故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损幅度减少。炼厂炼油成本方面，2019年3月份胜利原油结算价3717.8元/吨，较上月上涨146.16元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨68.75元，柴油价格上涨90元，蜡油价格下跌23.5元，渣油价格上涨12.5元，以此计算山东地炼整体销售收入4251元/吨，较上次统计数据上涨16元。
国际燃料油市场评述
亚洲380CST高硫燃料油现货升水继续下跌，因周二新加坡交易窗口中积极地销售压力推动380CST燃料油船货价差触及近三年低点。
充裕的套利供应和低迷的需求已打压了市场人气，将380cst燃料油的现货价差从3月初的新加坡报价升水约3.0-3.50美元/吨拉低。
380CST燃料油的现货价差继续下跌趋势，较周一下跌0.19美元为新加坡报价贴水2.69美元/吨。
JBC Energy周二在一份报告中称，我们的全球燃料油需求指标继续显示较上年同期大幅萎缩，1月份每日减少约56万桶或8%。
这家总部位于维也纳的研究咨询公司表示，与1月份的估计相比，该公司目前已将2019年一季度的燃料油需求下调32万桶/日，其中大部分需求下降来自亚洲。
JBC表示：“这主要是由韩国和日本引领的，这两个国家1-2月份的燃油需求均出现大幅下滑，而新加坡的船用燃料油销量也同比大幅下降。”JBC补充称，在2019年二季度和三季度，我们预计需求量将较上年同期平均减少约15万桶/日，而供应量将减少33万桶/日。
标书方面，贸易消息人士称，台湾中油公司从一家不知名供应商购买了4万吨含硫量最高0.3%兼最大粘度350CST的燃料油，成交价为CFR新加坡180CST燃料油报价升水约70-75美元/吨，5月份运抵基隆。
新加坡现货市场中达成四笔燃料油交易，总共4万吨380CST燃料油和4万吨180CST燃料油。托克公司售给兴隆公司2万吨4月24-28日装380CST燃料油，售价为MOPS-3.00美元/吨；嘉能可公司售给兴隆公司2万吨4月29-5月3日装380CST燃料油，售价为MOPS-3.00美元/吨。维多公司和贡沃尔公司分别从兴隆公司手中购买了2万吨180CST燃料油，成交价均为434.00美元/吨，船期分别是4月24-28日和4月26-30日。
0.5%低硫燃料油船货没有达成交易。
两位知情人士表示，由于技术故障，韩国S-Oil公司自3月末以来关闭了日处理能力7.3万桶的渣油催化裂化装置(RFCC)。其中一位消息人士表示，该炼油商到4月底可能重启这套汽油生产装置。
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