华南市场评述
周三（3月20日），需求萎靡不振，市场延续弱势。
美国油价周二从四个月高点回落，因担心美中贸易谈判的进展。纽约商交所的西得州中质油期货收盘跌0.1%，至每桶59.03美元。油价周一收盘报每桶59.09美元，创出去年11月12日以来的最高收盘价。伦敦洲际交易所全球基准布伦特油价收盘涨0.1%，至每桶67.61美元。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4590-4710元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价3570-3670元/吨，价格相较上一交易日持平，原油横盘整理，消息面未有持续利好动，另外下游船用油依旧受限于需求方面，而延续疲软行情，成交活跃度有限下，商家迫于压力不敢多备库存，也导致调和商进购情绪不佳，沥青料市场也只得延续平稳报价，重交沥青方面，区内降雨减弱，下游刚需增多，另外生产企业成本上升明显，炼厂挺价心理明显，短期终端需求难有改善，料行情仍旧延续清淡局面。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳，消息面对市场支撑有限，业者操作心态较为理性，当前华南某流厂家LCO报价依旧在5030元/吨附近，短期业者观望情绪难消，市场行情仍旧延续弱势。
华东市场评述
周三（3月20日），市场缺乏活力，燃料油价格见跌。
因担心美中贸易谈判的进展，WTI原油期货小幅走跌，而布伦特原油还在上涨。原油走势乐观对燃料油市场起到了一定的提振作用，在当前需求萎靡之际，地炼的大部分资源价格还较为坚挺，或有小幅度的回落。另外，下游的船供油市场则深受其害，因调油料价格偏高、需求不足，不少调油商表示经营压力大，下游接货热情也很低迷。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3420-3470元/吨，价格较昨日下跌50元。据悉，本周场内宁波某大型炼厂开始出货，下游接货商有以3450元/吨的价格成交，这也顺势拉低了华北沥青料的成交水平。重交沥青方面，与优质沥青料的下跌不同，重交沥青本周也表现良好，因道路施工需求较多、主营炼厂停出两大利好支撑，中小炼厂的重交沥青价格则上涨50元左右。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3100-3200元/吨，价格较昨日持平；密度1.0以下的油浆主流成交价在3700-3800元/吨，价格较昨日下跌30元，地炼出货承压较大。近日油浆出货承压增加，地炼报价上的波动不大，实际成交价却这下滑。据悉，扬州石化油浆价格高挂在3900元/吨，出货上较为顺畅，本周暂无资源外放，预计下周会有量外销。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4560-4660元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4540-4630元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4550-4620元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（3月20日），市场维持观望，平稳出货。
美国油价周二从四个月高点回落，因担心美中贸易谈判的进展。纽约商交所的西得州中质油期货收盘跌0.1%，至每桶59.03美元。油价周一收盘报每桶59.09美元，创出去年11月12日以来的最高收盘价。伦敦洲际交易所全球基准布伦特油价收盘涨0.1%，至每桶67.61美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3400-3500元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日持平，市场价格维持观望为主，相较前期，沥青料供应有所增加，炼厂开工率小幅上涨，但整体市场并不具备大幅上涨的前提支撑，预计短期之内山东焦化料价格观望为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2810-2910元/吨，低密油浆成交估价2910-3010元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2960.99，相较前一工作日持平，今日炼厂报价未见明显的调整，多维持平稳出货，昨日价格上行后，短期之内缺乏在吃上涨的利好消息，原油走势横盘整理，预计短期之内油浆市场仍维持窄幅整理为主。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油180cst/380cst近月4月黏度价差触及七个月高点的9美元/吨水平，该价差自上周开始稳步持续上升，Refinitiv Eikon数据显示。
高硫燃料油供应充足，而黏度混调原料供应紧张，因而180cst/380cst燃料油黏度价差受到推动，交易消息人士表示。
虽然美国对伊朗石油出口进行了制裁，但近两个月至少有两艘油轮运送伊朗原油到亚洲市场，经纪商及交易员表示。
有文件显示以上船货来自伊拉克，但三位伊拉克石油消息人士和一位阿联酋船运服务公司的经理表示，该文件是伪造的。
Economist Intelligence Unit公司的能源分析师Peter Kiernan表示，一些想要购买伊朗原油的买家不顾美国的制裁，这样伊朗原油船货通过其他方式留出。
科威特石油公司再次发布标书提供8万吨最大含硫量4.2%的380cst高硫燃料油船货，船期3月30-4月1日。之前该标书未3月26-27日装，但因物流原因被迫延迟船货。
新加坡现货市场达成五笔高硫燃料油交易，4笔380cst高硫燃料油和1笔180cst高硫燃料油，但0.5%船用燃料油交易无成交。
嘉能可以升水新加坡价格25美分/吨的价格销售三船380cst船货给兴隆。BP以升水1.50美元/吨的价格向嘉能可购买了一船380cst高硫燃料油船货。贡沃尔以433美元/吨的价格向维多购入2万吨180cst高硫燃料油船货。
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