华南市场评述
周五（3月8日），下游交投低迷，市场弱势守稳。
周四，原油期货收盘升至一周高点，投资者关注欧佩克领导的减产努力，这一举措自年初以来已经帮助市场恢复。美国对委内瑞拉和伊朗出口制裁也支撑油市，但股市下跌和对需求增长的担忧重燃，限制了油价涨势。纽约商交所四月份交割的轻质低硫原油期货结算价上涨0.44美元或0.8%，至56.66美元/桶。伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.31美元或0.5%，至66.3美元/桶。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4590-4710元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价3570-3670元/吨，价格相较上一交易日持平，近期原油收盘走势震荡，消息面支撑力度有限，另外周边市场也趋于弱势，使得华南观望气氛加重，另外下游船用市场交投延续低迷，而短期内也难有上量下，对沥青料价格难有较大提振，重交沥青方面，下游需求有限，另外价格偏高下，业者进购积极性不佳，不过还在成本支撑明显，价格得以坚挺；短期市场缺乏较大利好，料行情方面或多盘整为主。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳，个别商家存在零星下调表现，而出货方面仍旧未有改善，当前华南某流厂家LCO报价至5030元/吨附近，短期市场观望情绪浓厚，料行情或延续平稳为主。
华东市场评述
周五（3月8日），市场缺乏活力，沥青料价格走跌。
投资者关注欧佩克领导的减产努力，这一举措自年初以来已经帮助市场恢复，而美国对委内瑞拉和伊朗出口制裁也支撑油市，但股市下跌和对需求增长的担忧重燃，限制了油价涨势。与外围市场走势承压不同，燃料油市场已经显露下行趋势，尤其是前期涨幅偏大的部分重油资源。近期地炼及下游业者都在关注增值税或将降低等政策动向，待市情绪略显浓厚。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3470-3520元/吨，价格较昨日下跌100元。据悉，涨周边炼厂报价下跌后，宁波某大型炼厂本有停出打算，最终还是选择折价出货，以3500元/吨的价格成交。短期走势已经被看跌，沥青料下周或将继续下滑。重交沥青的走势要平稳的多，因有油气泰州停工检修，道路施工和调和油需求有效的支撑了重交沥青的价格。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3150-3250元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3780-3880元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为顺畅。与其他重油资源的明显下行不同，油浆的价格要平稳的多。油浆的供需面都比较窄，叠加近期有数个主营炼厂停工检修，地炼的油浆出货就更无多少压力，若无强势利空出现，华东油浆预计会有较长时间的平稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4590-4690元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4570-4660元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4550-4620元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（3月8日），油浆价格走弱，市场重回弱势。
原油期货收盘升至一周高点，投资者关注欧佩克领导的减产努力，这一举措自年初以来已经帮助市场恢复。美国对委内瑞拉和伊朗出口制裁也支撑油市，但股市下跌和对需求增长的担忧重燃，限制了油价涨势。纽约商交所四月份交割的轻质低硫原油期货结算价上涨0.44美元或0.8%，至56.66美元/桶。伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.31美元或0.5%，至66.3美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3500-3600元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3300-3400元/吨，渣油票市场估价为3400-3500元/吨，较前一工作日持平，本周焦化料市场运行不佳，前期上行的市场价格本周下行，消耗部分涨幅，并且市场近期利好消息刺激不足，汽柴市场支撑较弱，预计短期之内山东焦化料价格观望为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2830-2930元/吨，低密油浆成交估价2930-3030元/吨，较前一工作日价格下跌50元，今日山东炼厂油浆指数为2939.21，相较前一工作日下跌17.73（或-0.60%），炼厂报价大面积下滑，市场重回弱势，虽然原油小幅上涨，但终不敌需求的弱势，市场价格下跌。预计短期之内油浆市场仍维持窄幅整理为主。
山东地炼常减压开工率：截至3月8日，山东地区地方炼厂常减压开工率为62.4%，较上周持平，较去年同期下跌0.2%。本周地炼开工率较上周持平，并且同比去年同期开工率差距进一步缩小，本周海化于3月1日开始全厂检修，但金诚石化常减压回复开工，加之恒源石化常减压短暂停工后亦复工，两相抵消下，海化检修影响基本被消化，故本周山东地炼开工率暂未明显变化。本周总共有6家地炼常减压处于停工状态，分别为海化、中海精细、日照海右、天宏新能源、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂。从炼厂了解到近期地炼盈利状况较差，尤其近期汽柴市场价格再次回落影响地炼开工信心，昌邑石化计划本月中旬开始全厂检修，预计短期内山东地炼开工率或仍有下行。
国际燃料油市场评述
周五，近月380cst燃料油驳船对布伦特原油的贴水价拉宽，此前曾触及逾两周高点，尽管基准原油价格疲软。
现货市场，380cst现货升水价下跌至逾一周的低点，尽管新加坡现货交易窗口购买兴趣持续强劲。与此同时，本周官方库存数据显示，新加坡、富查伊拉和ARA地区的燃料油库存全线下降。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，截至3月7日当周，ARA地区的燃料油库存连续第三周下降至83.1万吨，较前一周下降9%。当前该地区的燃料油库存位于一年来的最低水平，因为两艘超级油轮装运燃料油前往新加坡以及一艘苏伊士型油轮装运燃料油前往西非市场。
数据显示，ARA地区的燃料油库存比去年同期低24%，低于五年同期平均97.4万吨的水平。截至3月7日当周，ARA地区的燃料油进口主要来自加拿大、法国、波兰、俄罗斯、英国和美国。
周四官方数据显示，截至3月6日当周新加坡燃料油库存下降6%至2033.4万桶或303.5万吨，因为新加坡燃料油净进口量大幅下降。截至3月4日当周，富查伊拉的燃料油库存下降12%至857.7万桶或大约128万吨的两周低点。
韩国东西电力公司以每吨对新加坡180cst高硫燃料油3月均价升水大约67美元（CFR）的价格购买了3万吨3月17-21日交货到蔚山的最大含硫量0.3%的540cst燃料油船货，卖家为GS Global。
新加坡燃料油现货市场，今日市场共计成交七笔高硫燃料油船货，总量为18万吨的380cst高硫燃料油船货。BP公司购买了四船总计12万吨船货，兴隆公司购买了剩余的三船6万吨货物。托克公司再次成为高硫燃料油船货大型供应商，总共销售了8万吨货物，其次嘉能可和贡渥分别销售了4万吨船货，P66公司销售了2万吨货物。本月目前为止新加坡现货市场总共成交了80万吨高硫燃料油船货，上月的总销售量为78万吨。
BP公司从托克以MOPS+2.5美元的价格购买了两笔每笔4万吨的380cst高硫燃料油船货，船期分别为3月23-27日和3月29-4月2日。BP公司从嘉能可以每吨421美元的价格购买了两笔每笔2万吨船期均为3月23-27日的380cst高硫燃料油船货。
兴隆公司从贡渥分别以MOPS+3.00美元和421.5美元的价格购买了两笔每笔2万吨的380cst高硫燃料油船货，船期分别为3月23-27日和3月24-28日。兴隆还从P66公司以MOPS+2.75美元的价格购买2万吨3月23-27日装380cst高硫燃料油船货。
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