华南市场评述
周五（3月1日），利好支撑延续，沥青料价格走高。
周四布伦特原油期货下跌，而美国原油期货则持稳，美中贸易紧张局势持续，中国和印度经济均出现放缓迹象，以及有消息称美国石油产量急升等因素，削弱了石油输出国组织(简称：欧佩克)牵头的减产行动带来的提振。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价下跌0.36美元或0.5%为66.03美元/桶。交投更活跃的5月布伦特原油期货结算价下跌0.27美元或0.4%为66.31美元/桶。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4490-4710元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价3570-3670元/吨，价格相较上一交易日上涨50元/吨，消息面持续利好支撑，另外地炼即将进入检修高峰期，部分地区供应已经出现偏紧状态，市场利好支撑强劲，另外下游船用油价格走高，带动调和商进购情绪，但据悉船运低迷难改下，出货方面仍旧寥寥，重交沥青方面，当前市场处于供需量淡状态，不过受原油不断上行，成本支撑强劲等影响下，价格仍有走高可能。短期市场出货不佳，不过消息面及资源偏少等支撑下，价格仍旧可期。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳，当前业者多已补货到位，入市操作减量，市场成交略显寡淡，当前华南某流厂家LCO报价至5050元/吨附近，不过短期周边市场利好带动下，价格方面或将会出现波动。
华东市场评述
周五（3月1日），市场供应偏少，地炼报涨积极。
美中贸易紧张局势持续，中国和印度经济均出现放缓迹象，以及有消息称美国石油产量急升等因素，削弱了欧佩克牵头的减产行动带来的提振，布伦特原油小幅走低，而WTI原油仍在上涨。国内燃料油近期价格涨势较好，尤其是地炼方面，然今年的航运需求不足，不少贸易商出货有较大压力，导致下游的船供油价格难涨，而上下游矛盾的激化或导致市场交投越发清淡。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3570-3620元/吨，价格较昨日持平，地炼出货较为顺畅。场内优质沥青料偏少，地炼掌握着较大的话语权，然沥青料价格大起大落，近三周已经累计上涨近六百元，下游比较接货力有限，后市继续上涨的空间不大。重交沥青方面，油气泰州本周没有放量，中小炼厂趁机大幅上推了报价，实际成交有较大优惠。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3150-3250元/吨，价格较昨日持平；密度1.0以下的油浆主流成交价在3730-3830元/吨，价格较昨日上涨100元，地炼出货压力不大。近日华东油浆出货情况见好，尤其是硫含量偏低的油浆深受下游欢迎。据了解，清江石化的密度1.08的油浆报涨200元至3800元/吨。短期内下游接货热情，油浆价格或还有上涨机会。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4590-4690元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4570-4660元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4550-4620元/吨。
山东市场评述
周五（3月1日），原油大幅上涨，市场稳定向好。
周四布伦特原油期货下跌，而美国原油期货则持稳，美中贸易紧张局势持续，中国和印度经济均出现放缓迹象，以及有消息称美国石油产量急升等因素，削弱了石油输出国组织(简称：欧佩克)牵头的减产行动带来的提振。 伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价下跌0.36美元或0.5%为66.03美元/桶。交投更活跃的5月布伦特原油期货结算价下跌0.27美元或0.4%为66.31美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3500-3600元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3440-3540元/吨，渣油票市场估价为3540-3640元/吨，较前一工作日持平，周五时期，焦化料市场未见调整，前期调涨幅度较大，近期市场观望居多，沥青料供应仍不充裕，炼厂多自动为主，但目前市场各方商家对后市看好，预计短期之内山东焦化料价格仍存上行可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2850-2950元/吨，低密油浆成交估价2950-3050元/吨，较前一工作日价格上涨80元，今日山东炼厂油浆指数为2943.10，相较前一工作日上涨29.31（或+1.00%），炼厂报价今日大幅上涨为主，市场反馈较好，原油价格上行发酵，炼厂出货节奏加快，目前相较焦化料市场，油浆市场更加活跃，预计短期之内油浆市场仍有向好表现。
山东地炼常减压开工率：截至3月1日，山东地区地方炼厂常减压开工率为62.4%，较上周上涨0.4%，较去年同期下跌4.9%。本周地炼开工率小幅上涨，并且同比去年同期开工率差距缩小，下旬末期地炼产品价格大幅上涨，尤其汽柴油方面，炼厂收入增加使得前期亏损的状态好转，逐步转向盈利，从而提振山东地炼开工率回升。本周总共有6家地炼常减压处于停工状态，分别为中海精细、日照海右、天宏新能源、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。短期来看部分地炼计划3月初停工检修，且个别地炼因故障临时停工，但随着市场行情的复苏，下游需求陆续启动提振，地炼产品价格仍存上涨空间，故前期降量炼厂亦存逐步提量可能，山东开工率或仍受一定支撑，预计短期内山东地炼开工率维持窄幅整理为主。
国际燃料油市场评述
周五亚洲380CST燃料油的现货升水攀升至近三周高点，主要受新加坡交易窗口中对该燃料油船货强劲买盘的提振。
380CST燃料油的现货升水价为新加坡报价升水2.96美元/吨，创下2月11日以来的最高点。该价格周四为升水1.70美元/吨，周初时为升水1.17美元/吨。
与此同时，本周官方数据显示包括富查伊拉和新加坡在内的主要存储中心的燃料油库存攀升了；而阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区的燃料油库存则下降了。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，2月28日截止当周，ARA炼制和储存中心的燃料油库存下降了7%，降至三个月低点91.1万吨。然而，2月28日截止当周的ARA燃料油库存较去年同期高18%，并且高于往年这个时候85.3万吨的五年平均水平。
数据显示，周四截止当周的ARA燃料油进口量来自于波兰、俄罗斯、英国和美国；同时出口量则运往新加坡。
相反，富查伊拉石油工业区(FOIZ)的燃料油库存在2月25日截止当周则增加了19%，达到近七个月高点979.2万桶或约146.1万吨。
官方数据显示，在新加坡，较高的净进口量推动燃料油库存在2月27日截止当周达到两周高点2,166.4万桶或323.3万吨。
标书方面，科威特石油公司通过标书出售高达8万吨3月21-22日装含硫量最大4.2%的重质380CST燃料油，该标书将于3月5日截标，有效期同一天。
新加坡现货市场中达成四笔燃料油交易。维多公司售给英国石油公司4万吨380CST燃料油船货，售价为MOPS+3.00美元/吨；托克公司售给英国石油公司两船各4万吨380CST燃料油船货，售价均为MOPS+3.00美元/吨，船期分别是3月26-30日和3月21-25日；英国石油公司从贡沃尔公司采购2万吨3月16-20日装380CST燃料油船货，成交价为MOPS 3月结余均价+2.50美元/吨。
含硫量0.5%低硫燃料油船货没有达成交易。
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