华南市场评述
周五（2月1日），春节假期临近，市场波动有限。
美国油价周四回吐盘中稍早涨幅收盘下跌，之前美国总统特朗普(Donald Trump)称美中的任何贸易协议都可能不得不推迟，这令市场担心全球经济放缓以及石油需求降低。纽约商交所（NYMEX）WTI原油期货合约的结算价下跌0.44美元或0.8%为53.79美元/桶。该油价盘中稍早一度上涨超过2%，今年以来首次盘中突破55美元/桶。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特油价收盘上涨0.24美元或0.4%为61.89美元/桶。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4390-4510元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周五沥青料市场估价3440-3540元/吨，价格相较上一交易日持平，原油收盘下跌，消息面对市场有所打压，但行情清淡，且有价无市局面里消息面的指引作用削减，另外下游船用油也依旧维持平稳局面，临近年底，市场运输及需求方面相继下降，商家注意力转移，且业者操盘心态渐弱，重交沥青方面，春节假期渐近，炼厂停产增多，终端需求活跃度下降，当前离春节假期不剩几日，料商家无心市场下，价格方面依旧稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，市场实单成交有限，供需清淡延续，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，节前市场价格空挂，而缺乏实质性操作下，料行情难有波动出现。
华东市场评述
周五（2月1日），市场大体平稳，油浆零星报跌。
中美贸易谈判或将被推迟，这加重了市场对全球经济放缓的担忧，同时原油供应也有过剩之忧，外盘原油涨涨跌跌，令燃料油市场走势也承压不断，但年底市场交投寡淡，地炼乃至下游市场上的从业者已经很少，待年后再作打算的居多。市场已经步入交投寡淡、价格空挂的格局中。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2940-2990元/吨，价格较昨日持平。当前中下游已经有很多业者离市，有备货需求的贸易商更少，自主营炼厂的优质沥青料资源自用后，料市场上的交投会更冷清。重交沥青方面，道路施工方面因春节造成了出货压力也较大，但地炼的报价还算坚挺。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3100-3200元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3600-3700元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货压力不大。随着市场上业者的减少，油浆的出货压力也随之增大，不过场内乃至周边炼厂的报价都很平稳，仅有个别炼厂为刺激当前和年后出货而下调了报价。据悉，新海石化的中高密油浆报跌50元至2750元/吨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4600元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4560元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4530元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（2月1日），临近春节，有价无市。
美国油价周四回吐盘中稍早涨幅收盘下跌，之前美国总统特朗普(Donald Trump)称美中的任何贸易协议都可能不得不推迟，这令市场担心全球经济放缓以及石油需求降低。纽约商交所（NYMEX）WTI原油期货合约的结算价下跌0.44美元或0.8%为53.79美元/桶。该油价盘中稍早一度上涨超过2%，今年以来首次盘中突破55美元/桶。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特油价收盘上涨0.24美元或0.4%为61.89美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3700-3800元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3200-3300元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2890-2990元/吨，渣油票市场估价为2990-3090元/吨，较前一工作日价格持平，原油价格小幅下行，国内市场基本处于放假时期，整体成交维持前期价格，商家平稳出货为主，预计短期之内山东焦化料市场观望为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2620-2720元/吨，低密油浆成交估价2740-2840元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2866.65，相较前一工作日持平，春节临近，炼厂报价多平稳度过，整体来看近期多空消息不足，炼厂油浆报价调价意愿淡薄，商家库存偏向低位，出货压力不大，预计周内油浆价格观望为主。
山东地炼常减压开工率：截至2月1日，山东地区地方炼厂常减压开工率为63.8%，较上周上涨0.3%，较去年同期下跌5.4%。本周地炼开工率小幅上涨，中央巡视小组巡视基本结束，本周并未听闻新的炼厂加入开停行列，多数地炼仍维持正常负荷，个别地炼有所提量。故整体山东地炼开工率窄幅波动为主，本周总共有6家地炼常减压处于停工状态，分别为中海精细、日照海右、天宏新能源、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。国内市场春节即将到来，地炼下游产品行情交投将更加清淡，部分炼厂春季检修计划已经出来，预计短期内山东地炼开工率仍将弱势盘整为主，春节后开工率或仍存下跌。
国际燃料油市场评述
尽管油价疲软，但在下周中国农历新年假期之前，周五亚洲燃料油裂解价差下滑，市场交投清淡。
Refinitiv数据显示，近月180CST燃料油较迪拜原油的裂解价差周五缩窄至升水0.62美元/桶，低于前一日近两个月的高点升水1.18美元/桶。
同样，Refinitiv数据显示，交投更为活跃的近月380CST驳船燃料油较布伦特原油的裂解价差下滑至贴水3.92美元/桶，低于周四的贴水3.43美元/桶。
与此同时，本周官方数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和存储中心、富查伊拉枢纽和美国的燃料油库存都下降了，而新加坡的库存则攀升了。
芝加哥商品交易所集团(CME Group)上周五表示，从2020年开始，第一批符合更严格排放规定的清洁型船用燃料油衍生品合约在纽约商品交易所(NYMEX)挂牌交易。
芝加哥商品交易所集团的发言人周五表示，1月31日，有10批含硫量0.5%微型期货合约新加坡船上交货(FOB)的船用燃料交易顺利完成。
他表示，2019年12月交货的交易价为517美元/吨。
两名业内消息人士称，尽管纽约商品交易所成交量较低，且流动性几乎不存在，但价差料将相当大。
Petroineos的供应和优化主管Mehdi Rghioui周四表示，每日将有不到100万桶从中质馏份油中提炼成含硫量较低的船用燃料。
他在一个成品油会议上表示：“我认为这有点乐观。这种转变不一定是从柴油转向燃料……我认为今天的产量将在80万至100万桶之间。”
这低于一些人在2018年上半年的估计，当时他们预测，除高硫燃料外，船用柴油的需求将增加约150万桶/日。
荷兰咨询机构PJK International的数据显示，1月31日截止当周，ARA炼油和存储中心的燃料油库存下降了27%，降至94.6万吨，受出口活动繁忙的支撑。
然而，1月31日截止当周的ARA燃料油库存较去年同期高4%，并且高于往年这个时候90.3万吨的五年平均水平。
数据显示，周四截止当周，ARA燃料油进口量来自于波兰、俄罗斯和英国；同时出口量前往地中海、西非和中东。
普氏数据显示，1月28日截止当周，富查伊拉石油工业中心(FOIZ)的燃料油库存下降了3%，降至815.3万桶或约121.7万吨。
美国能源情报署（EIA）的最新数据显示，1月25日截止当周的美国燃料油库存也下降了3%，降至2,859.9万桶或约426.9万吨。
相反，周四公布的官方数据显示，受燃料油净进口量提高的支撑，新加坡燃料油库存攀升了2%，达到六周高点2,029万桶或302.8万吨。
新加坡现货交易窗口中没有达成高硫燃料油或0.5%低硫燃料油交易。
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