燃料油市场每日快报20190201

点击:64  添加时间:2019-02-01

华南市场评述

周四(131日),原油持续走高,市场冷清延续。

美国WTI原油期货周三升至两个月高点,因委内瑞拉政治危机持续,且报告显示美国上周汽油库存出现九周来首次下降,需求上升。纽约商业交易所(NYMEXWTI原油期货合约的结算价上涨0.92美元或1.7%54.23美元/桶,为去年1121日以来的最高结算价,过去六个交易日中第五天上涨。伦敦洲际交易所(ICE)的布伦特原油期货合约的结算价上涨0.33美元或0.5%61.65美元/桶。周四国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为4390-4510/吨,相较上一个工作日持稳。

华南市场,周四沥青料市场估价3440-3540/吨,价格相较上一交易日持平,原油收盘持续走高,消息面指引市场,但在离市业者增多下,消息面及需求面影响力有所减弱,另外下游船用油依旧延续平稳姿态,价格无明显波动,而当前交投状况不断下滑,仅存少量刚需支撑,市场关注度降低,价格也不会有较大变化,重交沥青方面,物流运输减少,交投活跃度下降明显;节前业者无心市场,报盘也多守稳为主。

非标油市场,今日华南非标油市场大局持稳为主,国际原油震荡上行,但非标油市场氛围平平,目前华南某流厂家LCO报价仍在5450/吨附近,随着年底临近,供需量淡下,料行情方面难有波动。

 

华东市场评述

周四(131日),市场交投清淡,燃料油延续平稳。

因委内瑞拉政治危机持续,且报告显示美国上周汽油库存出现九周来首次下降,需求上升,外盘原油大涨后再度小涨,不过,国内燃料油市场当前处于春节前夕,市场交投异常清淡、不少中下游业者已经离市,燃料油已经不具有价格调整的意义。短期内市场将会延续此状态至节后一周作用,随后市场交投会增多,燃料油价格也会有起伏。

油浆市场,华东油浆(密度1.1左右)的主流成交价在3100-3200/吨,密度1.0以下的油浆主流成交价在3600-3700/吨,价格均较昨日持平,地炼出货压力不大。年底各地的油浆价格走势都十分平静,而平时都交投不温不火的华东油浆市场则显得更为安静。短期内市场也将会呈现出明显的节前交投清淡的局面,料油浆价格也会很平稳。

非标油市场,同其他燃料油的走势一样,价格起起伏伏的非标油在近期的表现也很安静。据悉,年底地炼多忙于出货、催账、年底结算等事宜,非标油的价格预计也不会有什么波动。另外,下游的调和油市场也已经两周多不见调整,成品油上调也不见波澜,这预示着非标油在春节前后的行情或将始终如一的平静。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4500-4600/吨,宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4460-4560/吨,南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4460-4530/吨,价格均较昨日持平。

 

山东市场评述

周四(131日),市场价格维持平稳,观望为主。

美国WTI原油期货周三升至两个月高点,因委内瑞拉政治危机持续,且报告显示美国上周汽油库存出现九周来首次下降,需求上升。纽约商业交易所(NYMEXWTI原油期货合约的结算价上涨0.92美元或1.7%54.23美元/桶,为去年1121日以来的最高结算价,过去六个交易日中第五天上涨。伦敦洲际交易所(ICE)的布伦特原油期货合约的结算价上涨0.33美元或0.5%61.65美元/桶。马瑞原油(含重质油票)成交估价3700-3800/吨,相较前一工作日价格持平,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价3200-3300/吨,相较前一工作日价格持平。

焦化料市场,周四山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在2890-2990/吨,渣油票市场估价为2990-3090/吨,较前一工作日价格持平,原油价格仍维持大幅上涨,但国内炼厂调涨意愿淡薄,市场逐步停滞,部分地区已经开始进入放假时期,预计短期之内山东焦化料市场观望为主。

油浆市场,周三山东地区高密油浆市场成交估价2620-2720/吨,低密油浆成交估价2740-2840/吨,较前一工作日价格持平,今日山东炼厂油浆指数为2866.65,相较前一工作日持平,炼厂油浆报价开始进入平稳期,原油虽有上涨,但未能带动油浆上行,;炼厂油浆库存低位销售压力较小,且下游备货亦基本结束,供需面较为平淡,预计周内油浆价格观望为主。

 

国际燃料油市场评述

周四亚洲燃油裂解价差继续攀升,创下纪录高位,因市场预期新加坡的短期套利供应将趋紧。

Refinitiv的数据显示,周四2180CST燃料油较迪拜原油的裂解价差拉宽了其升水,从前一日的0.76美元/桶攀升至近两个月的高点0.83美元/桶。

同样,Refinitiv的数据显示,交投更为活跃的2380CST较布伦特原油的驳船裂解价差从周三的贴水4.15美元/桶升至贴水4.11美元/桶。

数据显示,380CST较布伦特原油的驳船裂解价差处于自去年1127日以来最窄水平。

尽管油价在周四连续第三天上涨,但在欧佩克收紧市场的努力下,由于美国进口减少,加之委内瑞拉在美国对该国实施制裁后难以维持原油出口,油价仍在上涨。

与此同时,官方数据显示,130日截止当周的新加坡燃料油库存创下六周高点,受燃料油净进口量较高的提振。

周四新加坡国际企业发展局(IE)公布的数据显示,130日截止当周,新加坡岸上燃料油库存较前一周增加了47.8万桶(约7.1万吨),达到20181219日以来的最高点2,029万桶或302.8万吨。

周三截止当周的燃料油净进口量为98.3万吨,较前一周增长9%,并且高于81.2万吨的52周平均水平。然而,像这样的每周数据是不稳定的。

本周的燃料油库存较一年前下降10%

130日截止当周,新加坡对香港的燃料油净出口量居于首位为13万吨,其次是中国的3.8万吨以及菲律宾的2.9万吨。而新加坡自马来西亚的净进口量最大,为19.5万吨,其次是印度的14.3万吨,美国的13.1万吨以及俄罗斯的12.5万吨。

本周新加坡从印度的燃料油进口量处于11周高点。

新加坡现货市场中没有达成高硫燃料油或0.5%低硫燃料油交易。  

 

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