华南市场评述
周一（1月28日），退市商家增多，市场弱势守稳。
周五国际原油期货市场价格走高，市场在权衡委内瑞拉原油供应的潜在风险与美国原油库存上升的影响。纽约商交所（NYMEX）3月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨56美分，至每桶53.69美元，涨幅1.1%。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货结算价上涨55美分，至每桶61.64美元，涨幅0.2%。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4390-4510元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周一沥青料市场估价3440-3540元/吨，价格相较上一交易日持平，原油小幅走高，消息面对市场指导有限，另外下游船用油需求清淡，而进入本周离市业者增多，市场成交逐渐停滞，不过成品油今日上调即将落实，但市场关注度下降，对市场带动也较为有限，重交沥青方面，道路需求活跃，但春节假期将近，物流以及工人放假增多，市场交易或有所减弱，在年前最后一周，料行情方面或仍将维持平稳运行。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，下游需求清淡难改，另外部分调和商家离市，非标油出货量不断下降，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，临近年底，随业者陆续离市，料行情也无较大波动出现。
华东市场评述
周一（1月28日），市场交投转弱，燃料油价格走势平稳。
市场在权衡委内瑞拉原油供应的潜在风险与美国原油库存上升的影响，外盘原油小幅上涨，但全球经济增速放缓的担忧将会长期存在，这对外盘原油期货的长期走势不利，也或将注定了两大期指的震荡行情。原油走向成迷，燃料油市场则在年底备货需求基本结束后将要面临交投两淡的局面，但这预计不会影响上下游业者待市的决心。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3100-3200元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3600-3700元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货压力不大。在年底备货需求基本结束后，华东油浆的价格延续平稳。当前油浆走势的平稳主要是因下游刚需减少后，场内的业者都在忙于年底结算等事宜，油浆价格本就调整周期较长，日前则更没有调价的必要。
非标油市场，同油浆的需求减弱一样，非标油的价格走势也很平静，尽管成品油上调超两百元的窗口将要打开。当前下游接货热情不高，下游船柴的价格稳定，深加工需求也不温不火，地炼因此对非标油的调价意愿不高。市场需求正在快速减少，地炼出货压力增大，外盘原油也在震荡中寻找方向，此时的非标油也很乐意观望。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4600元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4560元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4530元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周一（1月28日），油浆价格仍有下跌，市场运行偏弱。
国际原油期货市场价格走高，市场在权衡委内瑞拉原油供应的潜在风险与美国原油库存上升的影响。纽约商交所（NYMEX）3月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨56美分，至每桶53.69美元，涨幅1.1%。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货结算价上涨55美分，至每桶61.64美元，涨幅0.2%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3700-3800元/吨，相较前一工作日价格上涨50元，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3200-3300元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2890-2990元/吨，渣油票市场估价为2990-3090元/吨，较前一工作日价格持平，目前市场气氛偏弱，原油震荡，目前炼厂报价心态不稳，虽然临近春节，市场成交偏弱，但沥青料仍存零星下跌，整体支撑较弱，炼厂收入不佳，预计短期之内山东焦化料市场或将观望为主，但如果原油继续大幅下行，不排除下跌的可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2620-2720元/吨，低密油浆成交估价2740-2840元/吨，较前一工作日价格下跌30元，今日山东炼厂油浆指数为2877.29，相较前一工作日下跌23.25（或-0.81%），炼厂油浆报价仍以下行为主，上周五原油虽有上涨，但终究难敌国内市场利空气氛，并且近期利好难寻，预计周内油浆价格仍有走跌可能。
国际燃料油市场评述
周一近月高硫燃料油较布伦特原油的裂解价差缩窄了其贴水，因原油价格下跌。
Refinitiv Eikon数据显示，2月380CST驳船燃料油较布伦特原油的裂解价差为贴水4.83美元/桶，而前一日为贴水5.05美元/桶。
数据显示，该价差的贴水上周曾触及近八周低点贴水4.67美元/桶。
标书方面，斯里兰卡锡兰石油公司打算通过标书进口高达4万吨3月9-10日在科伦坡交付的燃料油拼装船货，该标书将于2月6日截标，有效期三天。
斯里兰卡锡兰石油公司将求购1万吨最大含硫量3.5%兼最大粘度175CST的燃料油以及3万吨最大含硫量1.8%兼最大粘度175CST的燃料油。
韩国S-Oil公司周一表示，受柴油需求增长的支撑，预计2019年炼油利润率将有所改善。该公司在一份收益报告中表示，由于预计新的原油蒸馏装置(CDU)将于今年四季度投产，全球供应增长有限。韩国S-Oil公司的主要股东是沙特阿美石油公司。
这家炼油商的盈利报告称：“在国际海事组织(IMO) 2020年硫排放上限规定出台之前，柴油需求大幅飙升，这将使该公司下半年的利润增长势头显著。”
新加坡现货市场中没有达成高硫燃料油交易或0.5%低硫燃料油交易。
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