华南市场评述
周三（1月23日），原油走跌，市场观望为主。
周二国际原油期货市场价格下跌，打破近期反弹走势，因市场对全球经济增长放缓将导致全球石油需求增长放慢的担忧重燃。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货结算价下跌1.24美元，至每桶61.50美元，跌幅2%。当前油价已较去年12月24日触及的16个月低点上涨22%，但仍较去年10月3日触及的多年高点下跌29%。纽约商交所（NYMEX）WTI轻质低硫原油期货结算价下跌1.23美元，至每桶52.57美元，跌幅2.3%。自圣诞前夜以来，美国油价也已跟随股市和其他风险资产走高，但和布伦特油价一样仍远低于去年10月创下的近四年高位。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4390-4510元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周三沥青料市场估价3440-3540元/吨，价格相较上一交易日持平，原油收盘宽幅走跌，消息面打压业者心态，另外市场交投也出现下滑，下游船用油在终端刚性需求进购以外，备货需求收尾，市场观望气氛加浓，另外随业者陆续退市，行情清淡局面延续，重交沥青方面，沥青终端需求增多，供需优势下，主营炼厂库存低位，短期沥青料下游拿货情绪一般，实际交投难有上量，故价格方面延续弱势局面。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，国际原油下挫，外加下游需求不佳，市场交投清淡，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期出货压力增加下，后市不乏让利出货可能。
华东市场评述
周三（1月23日），原油震荡下滑，沥青料价格大跌。
在外盘原油涨至高位并开始震荡后，其受全球经济增长大幅放缓的影响日益加重，同时，两大期指大起大落的风险也在增加。1月22日，3月布伦特原油期货结算价下跌1.24美元至每桶61.50美元；2月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌1.23美元至每桶52.57美元。年底在传统春节假日的冲击下百业休市，燃料油市场也在所难免，随着中下游刚需的减少，地炼部分资源的报价正快速下滑。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2940-2990元/吨，价格较昨日下跌150元。在山东炼厂的有焦化料大跌后，华东沥青料紧随其后做出下调，据了解，宁波某大型炼厂的优质200#沥青报跌150元至2900元/吨。另悉，重交沥青近日交投则较为活跃，价格高挂，其中，油气泰州的70#、90#沥青挂牌价在3550元/吨。年底将至，下游的调和油需求将会降温，而外盘原油也上涨遇阻，料年前的沥青料市场或将被利空氛围笼罩。
非标油市场，非标油价格多数情况下会跟随原油波动起伏，然年底备货需求的支撑或令地炼有较大话语权，并由此令非标油价格走势保持相对稳定。不过，随着后市需求的减少，地炼出货压力将会增加，而外盘原油受全球经济放缓和中美贸易摩擦问题的纠缠，在中长期内的上行将困难重重，而非标油也将难从原油方面获得利好。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4600元/吨，宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4560元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4460-4530元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（1月23日），原油价格大幅下跌，市场呈现利空。
国际原油期货市场价格下跌，打破近期反弹走势，因市场对全球经济增长放缓将导致全球石油需求增长放慢的担忧重燃。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货结算价下跌1.24美元，至每桶61.50美元，跌幅2%。当前油价已较去年12月24日触及的16个月低点上涨22%，但仍较去年10月3日触及的多年高点下跌29%。纽约商交所（NYMEX）WTI轻质低硫原油期货结算价下跌1.23美元，至每桶52.57美元，跌幅2.3%。自圣诞前夜以来，美国油价也已跟随股市和其他风险资产走高，但和布伦特油价一样仍远低于去年10月创下的近四年高位。。马瑞原油（含重质油票）成交估价3700-3800元/吨，相较前一工作日价格上涨50元，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3200-3300元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2890-2990元/吨，渣油票市场估价为2990-3090元/吨，较前一工作日价格持平，近期汽柴市场走弱，炼厂收入大幅减少，从盈亏测算中，目前地炼加工原油开始呈现亏损，并且沥青料供应增加，市场愈加呈现弱势，预计短期之内焦化料市场或存下跌风险。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2680-2780元/吨，低密油浆成交估价2800-2900元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2925.37，相较前一工作日持平，原油价格的大幅下跌，导致油浆市场气氛偏空，虽然目前未见炼厂下调报价，但整体的风险转变，前期上行的趋势被打破，预计短期之内油浆市场价格维持小幅整理态势。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，近月高硫燃料油裂解价差继续上涨，因原油价格下滑且燃料油需求前景看好。
2月380CST燃料油对布伦特原油裂解价差由周二的-5.27美元/桶上涨至-4.99美元/桶，为2018年11月30日以来最高水平。
最新公布的数据显示，在截至1月21日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区燃料油库存攀升84.5万桶或11%，至841.8万桶，约合126万吨。
当前富查伊拉石油工业区燃料油库存较上年同期库存水平高出18%，为九个月以来首次。
2018年富查伊拉石油工业区周度燃料油库存平均为789.7万桶，约合117.9万吨。
科威特石油公司招标销售8万吨2月5-6日装最高含硫量为4.2%的重质380高硫燃料油船货，该标书于1月23日截标，投标者递价有效期为同一天。
韩国区域热力公司（KDHC）重新招标寻购3万吨2月12-25日在平泽交付最高黏度为300CST、最高含硫量为0.3%的燃料油船货，该标书将于1月29日截标。
继新加坡和中国之后，阿联酋富查伊拉港口也将遵照国际海事组织（IMO）即将于2020年开始执行的全球限硫令，禁止船舶使用一种燃料尾气净化系统。
中国石油化工集团公司周三表示，旗下上海炼油公司已经生产出首批总计6000吨低硫船用燃料油，表明中石化正在积极应对国际海事组织的限硫令。
新加坡燃料油现货市场，一批4万吨380CST高硫燃料油船货以新加坡1月报价+0.50美元/吨价格成交，买卖双方分别为兴隆公司和P66公司。
不过，含硫0.5%低硫燃料油市场交投清淡，没有任何交易达成。
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