华南市场评述
周四（12月20日），原油小幅走高，商家观望报盘。
周三国际原油期货市场价格收盘上涨，部分收复前一交易日失地，因美国原油库存连续第三周下降，而且沙特一位官员称近期石油输出国组织（OPEC）达成的减产协议将在明年4月得以延续。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨96美分，至每桶47.2美元，涨幅2.1%，该合约于今日结算后到期，即将成为近月合约的2月WTI原油期货结算价上涨1.57美元，至每桶48.17美元。伦敦洲际交易所（ICE）2月布伦特原油期货结算价上涨98美分，至每桶57.24美元，涨幅1.7%。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4600-4730元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周四沥青料市场估价3450-3550元/吨，价格相较上一交易日持平，原油连续下行后收盘小幅走高，但对市场提振力度有限，业者心态仍倾向于观望，另外下游船用油终端需求不足，资源消耗缓慢，下游拿货情绪持续不佳，导致成交方面难有改善，今日主营单位虽存在10元/吨左右的调涨，但社会单位多观望，且主流价格也未有变动，重交沥青方面，降雨天气依旧较多，对道路施工不利，需求仍以平淡为主，市场让利销库为主，短期市场基本面变化有限下，料价格方面或多稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场依旧稳定为主，国际原油低位震荡，消息面指向利空，加上需求面仍显疲软，业者入市依旧谨慎，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期商家仍旧主供老客户下，料行情盘整姿态。
华东市场评述
周四（12月20日），利空氛围形成，重油资源开始下滑。
受全球原油供应过剩的担忧，以及欧美等股市大跌和美元升值等利空的集中围攻，外盘原油经过两度深跌后小幅反弹，无奈大势已基本注定，对国内燃料油市场也或将带来较为长期的利空影响。据了解，地炼重油资源的高价已经明显松动，部分资源价格大跌，同时，以非标油等为主的轻油资源承压更大，在近期保持着较为平缓的下行走势，而在出货上都有较大的压力。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3240-3290元/吨，价格较昨日下跌150元。因场内主营炼厂的停工检修即将结束，市面上的资源将会增多，加之周边地炼也有较大数量的资源在市场流动，最终导致华东沥青料的主流成交水平下滑。重交沥青方面，重交沥青的走势与沥青料相反，虽然也有主营炼厂资源开始外销的压力，但重交沥青价格在前几日还有过大涨。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3180-3280元/吨，价格较昨日持平；密度1.0以下的油浆主流成交价在3680-3780元/吨，价格较昨日下跌50元，地炼出货承压增加。面对原油大跌的压力，下游寻货减少后地炼不得不对油浆做出价格让步。据悉，清江石化的低密度油浆已经回炉自用，高密度油浆的最新报价在3400元/吨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4470-4570元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4470-4570元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4470-4540元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（12月20日），价格仍有零星调整，市场仍显弱势。
国际原油期货市场价格收盘上涨，部分收复前一交易日失地，因美国原油库存连续第三周下降，而且沙特一位官员称近期石油输出国组织（OPEC）达成的减产协议将在明年4月得以延续。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨96美分，至每桶47.2美元，涨幅2.1%，该合约于今日结算后到期，即将成为近月合约的2月WTI原油期货结算价上涨1.57美元，至每桶48.17美元。伦敦洲际交易所（ICE）2月布伦特原油期货结算价上涨98美分，至每桶57.24美元，涨幅1.7%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3620-3720元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3420-3520元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3140-3240元/吨，渣油票市场估价为3240-3340元/吨，较前一工作日价格持平，市场今日观望为主，但蜡油渣油方面仍存零星下调现象，原油价格的大幅下行打压前期略有抬头的国内市场，整体重回弱势，但前期焦化料市场价格下跌较多，后面考虑跌幅有限，预计短期之内焦化料市场维持观望为主，但并不排除小幅下行调整的可能。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2800-2900元/吨，低密油浆成交估价2920-3020元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3031.28，相较前一工作日下跌5.67（或-0.19%），炼厂油浆报价仍有零星补跌，市场维持弱势为主，近期油浆市场一直迟迟不见好转，原油走势始终打压市场信心，预计短期之内油浆市场仍有小幅下跌的可能。
国际燃料油市场评述
周四亚洲燃料油市场在本周前几个交易日大跌之后开始反弹，未受新加坡燃料油库存上升至近七个月高点拖累。
近月380CST燃料油跨月价差和380CST燃料油裂解价差均较前一个交易日大幅上涨。
1月/2月380SST燃料油跨月价差上涨至3.25美元/吨，而周三仅为1.75美元/吨。
1月380CST燃料油对布伦特原油裂解价差上涨至-7.00美元/桶，而周三该价差约为-8.50美元/桶。
官方数据显示，在截至12月19日的一周内，新加坡燃料油库存上升121.9万桶，至2081.3万桶，约合310.6万吨，因当周净进口量增至94.4万吨。
不过，当前新加坡燃料油库存较上年同期库存水平低约8%。
新加坡燃料油现货市场，共有五笔380CST燃料油交易达成，总成交量达到10万吨。买家为兴隆公司，卖家为P66公司。
本周兴隆公司已经超越Trafigura公司成为本月最大燃料油买家，到目前为止总计已经购得84万吨燃料油船货，而Trafigura公司仅购得68万吨。
Gunvor公司是本月到目前为止最大燃料油卖家，总计售出42万吨船货，P66公司次之，总计售出20万吨船货。
科威特石油公司招标销售8万吨1月1-15日装最高含硫量为4.2%的重质380CST燃料油船货，该标书将于12月19日截标，投标者递价有效期为同一天。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
