华南市场评述
周三（12月5日），市场利空缩减，提振业者心态。
原油期货周二收盘继续反弹，因投资者预期主要产油国将在本周同意减产，但油价在尾盘回吐稍早的部分涨幅，因华尔街股价下跌触发投资者的避险情绪。纽约商交所（NYMEX）明年1月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨0.30美元或0.6%为53.25美元/桶。伦敦洲际交易所（ICE）全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.39美元或0.63%为62.08美元/桶。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4520-4650元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周三沥青料市场估价3300-3400元/吨，价格相较上一交易日持平，国际原油连续两天上行，持续提振业者心态，市场氛围也较前期有所好转，另外下游船用油市场今日守稳为主，价格无较大波动，不过无奈于终端需求的疲软，商家出货方面依旧有较大压力，重交沥青方面，道路项目施工有限，主营及地炼成交优惠力度大，需求或难以有效催动；短期成本面对沥青料市场存在一定支撑下，弱势局面将有所缓冲。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，原油价格的上涨，或带动区内补仓情绪，然利空仍存下，业者观望情绪难以消除，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期，消息面利空缩减，预计非标油市场大局持稳为主。
华东市场评述
周三（12月5日），市场利好出现，油浆零星报涨。
在中美贸易战暂时休战后，投资者预期主要产油国将在本周同意减产，外盘原油接连两日上行，并带动了市场乐观情绪的增多。当前场内有主营炼厂停工，加之中下游采购积极性提高，料燃料油或将很多止跌，并有报复性的反弹出现。燃料油市场交投萎靡，终端需求相对疲弱，即便近期利好增多，但燃料油价格由下行转向上涨通道还有较大距离。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3080-3180元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3630-3730元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货承压已经有所缓解。在周边地炼的油浆价格推涨后，场内地炼也有跟涨打算，其中，新海石化的中高密油浆报涨100元至2800元/吨。同时，有低密度油浆产出的炼厂在积极刺激出货，扬州石化的油浆最新报价在3900元/吨。
非标油市场，非标油与外盘原油的走势越发同步，尤其是在深跌两个月后，对出现的利好反应很是迅速。数据显示，有地炼的非标油报价在在近几日的累计涨幅在两三百元。中下游业者多买涨不买跌，在市场看涨氛围出现后，中下游的寻货热情也随之升温。若外盘原油保持稳健走势，料非标油也会摆脱下行压力，并在近期维持上涨表现。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4380-4480元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4380-4480元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4380-4450元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（12月5日），原油小幅上涨，市场暂时观望为主。
原油期货周二收盘继续反弹，因投资者预期主要产油国将在本周同意减产，但油价在尾盘回吐稍早的部分涨幅，因华尔街股价下跌触发投资者的避险情绪。纽约商交所（NYMEX）明年1月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨0.30美元或0.6%为53.25美元/桶。伦敦洲际交易所（ICE）全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.39美元或0.63%为62.08美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3620-3720元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3420-3520元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3240-3340元/吨，渣油票市场估价为3340-3440元/吨，较前一工作日价格持平，今日市场仍旧维持观望为主，炼厂方面报价未见较为明显的调涨，市场反应较慢，但汽柴市场昨日已经开始大幅上涨，料焦化料上行已经不远，预计短期之内焦化料市场有小幅上行的趋势。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2830-2930元/吨，低密油浆成交估价2950-3050元/吨，较前一工作日价格上涨10元，今日山东炼厂油浆指数为3040.15，相较前一工作日持平，今日炼厂比较稳定，市场观望为主，炼厂出货维持前期，昨日炼厂部分调涨后，下游尚无有抵触情绪，市场运行尚可，虽然并未大面积上行，但遏制了下行趋势，预计短期之内油浆市场维持小幅横盘整理为主。
国际燃料油市场评述
周三亚洲380CST燃料油的现货升水连续第二个交易日下跌，尽管新加坡交易窗口中的现货船货的交易量依然处于高位。
380CST燃料油的现货升水周三跌至新加坡报价升水5.95美元/吨，低于前一日的升水7.56美元/吨。周一强烈的买兴提高380CST燃料油现货升水达到两周高点新加坡报价升水8.97美元/吨。
标书方面，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）售给维多公司高达9万吨12月24-31日从鲁韦斯装运的直馏燃料油(SRFO)，成交价水平不明。
印度Nayara能源公司售给P66公司4万吨12月20-24日从瓦迪纳装运的最大含硫量3.5%的380CST燃料油，成交价不明。
库存方面，普氏能源资讯公布的数据显示，在12月3日截止当周，富查伊拉石油工业区的燃料油库存下降了3%或16.3万桶，触及九个月低点600.1万桶（89.6万吨）。上次富查伊拉石油工业区的燃料油库存下降是在2月26日截止当周，当时的燃料油库存触及记录低点484万桶或72.2万吨。
在富查伊拉地区的燃料油库存暴跌之前，美国从11月初开始对伊朗石油出口实施了一些制裁，阻止了一些贸易商进口伊朗燃料油。富查伊拉地区严重依赖伊朗的燃料油供应。
业内消息人士称，伊朗是主要的燃料油生产国，2017年出口总量约为1,700万吨，其中每月运往富查伊拉地区约50-60万吨。
富查伊拉石油工业区的燃料油库存目前较去年同期低51%，这是自2017年1月开始记录此数据以来同比去年的最大降幅。
2018年富查伊拉石油工业区的燃料油库存平均每周802.4万桶（119.8万吨），而去年平均每周997.4万桶（148.9万吨）。
新加坡现货市场中达成八笔380CST燃料油交易。托克公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，成交价为398.00美元/吨；贡沃尔公司售给兴隆公司两船各2万吨分别于12月20-24日和12月25-29日装380CST燃料油船货，售价分别为397.00美元/吨和396.00美元/吨；P66售给托克公司2万吨12月22-26日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+5.00美元/吨；托克公司从贡沃尔公司手中购买了2万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，成交价为397.00美元/吨；托克公司从嘉能可公司手中购买了两船各2万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，成交价分别为397.00美元/吨和396.75美元/吨。Repsol售给壳牌公司2万吨12月25-29日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+3.00美元/吨。
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