华南市场评述
周五（11月23日），原油走势转跌，市场跌势难止。
周四，原油价格恢复下跌趋势，此前美国原油库存增至去年12月以来的最高水平，加重对全球原油过剩的担忧，但欧佩克谈及减产，限制了油价跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）全球布兰特原油价格下跌0.88美元，结算价报每桶62.60美元，在欧洲交易时段盘初下跌超过1美元后缩减跌幅。因周四美国感恩节假期，市场交投清淡。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4800-4930元/吨，相较上一个工作日跌100元/吨。（详见船用油日评）
华南市场，周四沥青料市场估价3580-3680元/吨，价格相较上一交易日下跌100元/吨之高；原油价格收盘重遁跌势，消息面仍旧以利空冲击市场，而下游调和商在价格不断下跌后，利润持续压缩，采购方面十分犹豫，导致沥青料出货清淡难改，另外下游船用油跌势难止，而随天气转冷，柴油需求有所下滑，抑制船供油价格走势，重交沥青方面，南方阴雨不断，沥青市场需求改善有限，目前多数炼厂维持低库存或转产。预计短期市场难言利好支撑下，料行情仍旧弱势运行。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳为主，利空因素居多下，市场买气不足，交投气氛清淡下实单成交寥寥，目前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期，商家心态操盘低迷，预计非标油市场仍旧以偏弱运行为主。
华东市场评述
周五（11月23日），市场缺乏活力，燃料油后市难稳。
原油价格恢复下跌趋势，此前美国原油库存增至去年12月以来的最高水平，加重对全球原油过剩的担忧，但欧佩克谈及减产、美元下跌、伊朗出货减少等利好又为原油提供了利好支撑，致使原油期货震荡频繁，却始终难脱低价困扰。原油接连暴跌有助于刺激地炼的原油采购需求，部分地区的深加工需求也或将得到提升，但华东地区近日有地炼停工的讯息出现，市场交投也颇为低迷，处于产业下游的船供油还在跌跌不休。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3340-3390元/吨，价格较昨日持平。不日场内将有两大主营炼厂停工检修，届时市面上的沥青资源势必会减少，这或将有助于缓解不断看跌的市场氛围。另悉，周边也有主营炼厂惜售，但就目前的燃料油局势不稳，惜售和资源停出对提振价格作用不大，对刺激下游需求的作用则更显无力。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3180-3280元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3730-3830元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货承压较大。华东油浆经过上周的剧烈震荡后，在本周的表现颇为平稳，虽然也有报跌出现，但地炼的报价水平趋于一致，加之，下游采购需求不温不火，降价对市场利好有限，地炼的待市情绪也较高。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4770-4870元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4770-4870元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4750-4840元/吨，价格均较昨日下跌80元。
山东市场评述
周五（11月23日），市场暂短休整，价格观望。
原油价格恢复下跌趋势，此前美国原油库存增至去年12月以来的最高水平，加重对全球原油过剩的担忧，但欧佩克谈及减产，限制了油价跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）全球布兰特原油价格下跌0.88美元，结算价报每桶62.60美元，在欧洲交易时段盘初下跌超过1美元后缩减跌幅。因周四美国感恩节假期，市场交投清淡。马瑞原油（含重质油票）成交估价3620-3720元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3620-3720元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3440-3540元/吨，渣油票市场估价为3540-3640元/吨，较前一工作日价格持平，市场临近周末，暂时观望为主，价格今日未见较为明显的调整，前期价格下行后，目前考虑短期之内调整到位，部分炼厂盈亏状况略差，商家出货不畅，综合来看目前市场仍处于弱势，好转应静待转机，预计短期之内焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价3030-3130元/吨，低密油浆成交估价3150-3250元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3200.99，相较前一工作日下跌12.17（或-0.38%），今日炼厂仍旧有零星补跌行为，相较前期幅度已经变小，油浆目前供应略有增加，炼厂开工逐步恢复，但需求方面略微呈现弱势，因目前价格下行，需方拿货意愿较弱，供需僵持较多，原油仍有下跌，短期难见利好，预计短期之内油浆市场或仍存下跌考虑。
山东地炼常减压开工率：截至11月23日，山东地区地方炼厂常减压开工率为65.7%，较上周下跌2.1%，较去年同期下跌2.0%。本周地炼开工率下跌，汽柴市场走弱，价格大幅下跌，山东地炼重油产品系列亦跟随下行，低迷的市场导致部分地炼开始降量甚至停工，故本周地炼开工率下行。其中东营、滨州、淄博个别炼厂均小幅调低加工量，另外中海东营、海科化工初开运行，加工量仍延续低位下，综合来看近期原油价格下跌，地炼成本亦大幅缩减，部分产业链条较好的地炼仍能保持盈利。预计下周山东地炼开工率维持小幅调整的状态。
国际燃料油市场评述
周五，近月新加坡180cst燃料油裂解价差下滑，但在原油下挫之际仍位于周二触及的纪录高位附近。近月新加坡180cst燃料油纸货对中东基准迪拜原油每桶升水4.05美元，低于上日的每桶4.39美元。
受全球供应收紧以及油价下跌的提振，近月燃料油纸货周二较迪拜原油升水触及每桶4.47美元的纪录高位。油价周五跌至年内低点，料将录得自2014年底以来最大单月跌幅，当时欧佩克全力生产以争夺市场份额，致使油价两年内几乎不间断地下跌。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，截至11月22日当周，ARA地区的燃料油库存攀升14%或12.4万吨至103.7万吨的两周高点，受该地区燃料油进口增加而至西非的燃料油出口有限影响。
根据数据显示，截至11月22日当周，ARA燃料油进口主要来自加拿大、波兰、俄罗斯、英国和美国。当前ARA地区的燃料油库存比去年同期仅低1%，但是高于五年同期平均91.7万吨的水平。
周四的官方数据显示，截至11月21日当周，新加坡燃料油库存攀升13%至1790.3万桶或267.2万吨的四周高点，尽管新加坡燃料油净进口量下跌18%至两周低点。美国能源情报署周三公布的数据显示，截至11月16日当周美国燃料油库存攀升2%至2847.8万桶的两周高点。
CME集团表示，纽约商交所从12月10日起将开始在CME全球电子平台交易含硫量0.5%的船用燃料期货合约。合约将通过CME ClearPort清算，并且在来自普氏的船用燃料现货估价下结算。
新加坡燃料油交易窗口，成交一批船货，为2万吨380cst高硫燃料油。兴隆从嘉能可以每吨417.25美元的价格买入该船货，船期为12月13-17日。
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