华南市场评述
周三（11月7日），原油连续下探，市场弱势盘整。
周二美国原油期货价格跌至4月以来最低水平，延续长达一个月的下跌，美国总统特朗普称，他有意放宽对伊朗的石油制裁，以控制上涨的能源价格。纽约商业交易所（NYMEX）12月交割的WTI轻质低硫原油期货下跌0.89美元或1.4%为62.21美元/桶，为4月6日以来的最低结算价。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货合约的结算价下跌1.04美元或1.4%为72.13美元/桶，为8月17日以来最低收盘水平。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5230-5360元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价4160-4260元/吨，价格相较上一交易日持平；继昨日沥青料价格走跌后，今日市场表现相对平静，但业者观望情绪不断加深，另外原油收盘深度下探，消息面难寻实质性利好支撑，而下游船用油在昨日宽幅走跌后，今日主营单位旗下仍有下调，买涨不买跌情绪影响下，业者操作意向持低，入市补货谨慎，重交沥青方面，受降雨天气影响，道路需求下滑，去库缓慢。短期下游刚需不见改善，且市场成交延续清淡下，业者仍旧看跌后市。
非标油市场，今日华南非标油市场大局持稳，当前市场缺乏利好指引，业者入市补货刚需小单为主，市场成交气氛平平，华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期下调利空难以消除，预计非标油市场仍旧以偏弱运行为主。
华东市场评述
周三（11月7日），原油继续下探，燃料油稳中见跌。
周二美国原油期货价格跌至4月以来最低水平，延续长达一个月的下跌，美国总统特朗普称，他有意放宽对伊朗的石油制裁，以控制上涨的能源价格，同时，布伦特原油也大跌了1.04美元。国内燃料油市场上的利空在缓慢释放，今天虽然也有燃料油报跌，但整体上较为平稳，其中，前期跌跌不休的非标油下行走势已基本暂停，油浆、渣油的行情也暂时没有大的波动。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3840-3890元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货压力不大。本周华东主营炼厂的优质200#沥青继续停出，这已经是连续第四周无量外销。据悉，山东地区的也有此种状况，在燃料油萎靡下行的状态下，两地的渣油价格都相对比较稳定。重交沥青方面，随着天气转凉，重交沥青的出货量减少，地炼议价空间增加。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3530-3630元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3830-3930元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为顺畅。油浆因为有烧火用需求的增多，地炼在出货上保持平稳，但也有个别地炼消费报跌，其中，新海石化的中高密油浆最新报价在3550元/吨。据悉，清江石化现在有两套催化装置产油浆，不过，因带燃料油票销售，高密、低密油浆的报价相同。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5450-5550元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5450-5450元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5430-5420元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（11月07日），山东市场疲弱观望，气氛仍旧利空。
周二美国原油期货价格跌至4月以来最低水平，延续长达一个月的下跌，美国总统特朗普称，他有意放宽对伊朗的石油制裁，以控制上涨的能源价格。纽约商业交易所（NYMEX）12月交割的WTI轻质低硫原油期货下跌0.89美元或1.4%为62.21美元/桶，为4月6日以来的最低结算价。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货合约的结算价下跌1.04美元或1.4%为72.13美元/桶，为8月17日以来最低收盘水平。马瑞原油（含重质油票）成交估价3820-3920元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3820-3920元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3740-3840元/吨，渣油票市场估价为3840-3940元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价均观望为主，市场价格未见调整，但整体气氛利空，重油产品短期难以好转，原油价格的不断下行，导致成本支撑减弱，并且汽柴市场的大幅下行，使得焦化装置盈利惨淡，不断下滑，部分核算甚至出现亏损，预计短期之内焦化料市场或存下跌的可能。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价3230-3330元/吨，低密油浆成交估价3350-3450元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3364.53，相较前一工作日上涨3.94（或+0.12%），炼厂报价仍旧涨跌互现，个别炼厂出货节奏较好，价格上涨，部分炼厂继续下调报价，目前油浆市场整体观望居多，价格多持平等待时机指引，市场稍显弱势，预计短期之内油浆市场不排除下跌的可能。
国际燃料油市场评述
周三亚洲380cst燃料油裂解价差上涨，较布伦特原油的贴水达到逾15个月最窄，贸易消息人士称因原油价格下跌，且燃料油供应持续吃紧。
消息人士称，虽然11月流入新加坡的套利燃料油预计高于10月，但多数是在下半月抵达，导致目前的即期价格上涨。
经纪商消息人士称，12月380cst燃料油较布伦特原油的裂解价差周三报贴水5.80美元左右/桶，周二为贴水6.15美元/桶。
据Refinitiv的数据显示，近月燃料油裂解价差贴水为2017年7月以来最窄的。
普氏能源资讯的数据显示，11月5日截止当周，富查伊拉石油工业区(FOIZ) 的燃料油库存下降了5%或36.2万桶（约5.4万吨），降至六周低点666.6万桶（99.5万吨）。
富查伊拉石油工业区的燃料油库存目前较去年同期低23%。
路透估计，2018年，富查伊拉石油工业区的燃料油库存平均每周814.4万桶（121.6万吨），而去年同期是997.4万桶（148.9万吨）。
山东改革相关消息，中国炼油产能的五分之一位于山东省，该省正计划整合数十家小型炼油厂，并建设大型石化企业，这是对能源密集型产业进行全面改革的新计划的一部分。
山东省拥有中国90%的私人炼油企业。该省希望将原油加工总能力从每年1.3亿吨或260万桶/日减少到9,000万吨。
该省将在2022年前合并年产能不足300万吨的炼油企业，并在2025年前将目标对准年产能不超过500万吨或约10万桶/日的炼油企业。山东省还希望到2025年大幅减少柴油和汽油的产量。
此举被视为对中国独立炼油行业有利的消息。目前，中国炼油行业在国内燃料市场面临激烈竞争，而且由于环境审查，该行业经常关闭。
新加坡现货市场中达成两笔燃料油交易。P66售给醒来公司2万吨11月22-26日装180CST燃料油船货，售价为485.00美元/吨；摩科瑞公司售给英国石油公司4万吨11月22-26日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+9.00美元/吨。
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