华南市场评述
周四（10月25日），基本面变化有限，市场弱势运行。
周三美国原油期货市场价格走高，收复前一交易日部分失地，因政府数据显示美国上周成品油需求上升，同时汽油和柴油库存下降。纽约商交所（NYMEX）12月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨39美分，至每桶66.82美元，涨幅0.6%。伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价下跌27美分，至每桶76.17美元，跌幅0.4%。 周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5460-5490元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周四沥青料市场估价4350-4450元/吨，价格相较上一交易日持平；国际原油涨跌互现，对市场仍旧以利空影响，此外前期走跌的悲观情绪未有消散，市场观望气氛笼罩，另外下游船用油需求萎缩，终端业者采购积极性不佳，当前消库之余谨慎观望，市场成交气氛清淡，重交沥青方面，下游需求尚可，下游旬低价货成交，炼厂方面去库存缓慢；短期市场缺乏利好提振，而基本面变化有限下，料价格方面或弱势守稳为主
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，个别商家仍有走跌，当前消息面对市场难有支撑，此外需求清淡下，业者操作意向持低，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期商家出货压力不减，预计非标油价格或延续弱势。
华东市场评述
周四（10月25日），燃料油走势迥异，价格有涨有跌。
金融市场普遍震荡促使投资者规避高风险资产，沙特高官保证沙特将开足马力满足美国制裁伊朗期间的全球石油市场需求也推低油价，尽管原油期货深跌后小幅反弹，但中长期来看，原油期货价格上涨有较大难度。各地近期多有地炼停工检修，已经导致部分资源大幅减少，并带动了油浆等价格的上涨，但同时也有部分资源量较大，价格竞争激烈。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3530-3630元/吨，价格较昨日上涨100元；密度1.0以下的油浆主流成交价在3830-3930元/吨，价格较昨日上涨50元，地炼出货较为顺畅。近日在地炼停工检修，以及烧火用需求增多的利好带动下，华东油浆价格接连上涨。其中，新海石化的油浆最新报价在3600元/吨。市场形势良好，清江石化的密度1.7的油浆报价也有3500元/吨之高。
非标油市场，同比部分重油资源价格大涨的形势不同，非标油近日承压不减，零星报跌不断。首先是外盘原油震荡幅度增大带来的看空氛围在增强，其次，下游的船供油市场已经高价难支，不少地区在暗跌。非标油同原油走势的贴合度较高，若后者始终不见起色，非标油也难掩悲观，不过，近日地炼开工率不高，资源外放的减少或有助于支撑非标油价格转稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5540-5640元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5540-5640元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5520-5510元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（10月25日），上涨态势被扼杀，价格回归观望。
周三美国原油期货市场价格走高，收复前一交易日部分失地，因政府数据显示美国上周成品油需求上升，同时汽油和柴油库存下降。纽约商交所（NYMEX）12月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨39美分，至每桶66.82美元，涨幅0.6%。伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价下跌27美分，至每桶76.17美元，跌幅0.4%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3850-3950元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3850-3950元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3770-3870元/吨，渣油票市场估价为3870-3970元/吨，较前一工作日价格持平，市场沥青料报价零星下调为主，目前市场供需两弱，原油价格的大幅下跌导致市场气氛偏空，目前市场利好难寻，焦化装置利润缩减，综合利润相较前期大不如前，市场多存悲观情绪，但炼厂挺价心里依然较重，预计短期之内焦化料市场或存观望考虑。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价3230-3330元/吨，低密油浆成交估价3350-3450元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3371.23，相较前一工作日持平2.96（或+0.09%），今日炼厂多平稳报价为主，个别炼厂零星补涨，原油价格的大幅下行拖累市场走势，扼杀了上涨态势，油浆上行至年度高位后停滞不前，但价格并未出现回调，预计短期之内油浆市场或进入短暂的观望时期。
国际燃料油市场评述
周四亚洲燃料油市场，380CST高硫燃料油现货升水触及逾三个月高位，受近期成品等级燃料油供应吃紧及需求保持稳定提振。
380CST燃料油较新加坡报价现货升水升至7.63美元/吨，创下7月20日以来最高水平，而上一交易日为6.99美元/吨。
与此同时，官方数据显示，在截至10月24日的一周内，新加坡燃料油库存触及两周高位，与周度净燃料进口增长情况相符。
新加坡国际企业发展局（IES）发布的数据显示，在截至10月24日的一周内，新加坡岸上燃料油库存增长65.1万桶或4%，达到1835.8万桶，约合274万吨。
当周新加坡燃料油净进口量也创两周高位82.9万吨，较前一周增长28%，高于年初以来平均每周79.2万吨净进口水平。
当周新加坡向香港净出口燃料油11.1万吨，向中国大陆和孟加拉分别出口燃料油5.3万吨和3.5万吨。
泰国PTT Global Chemical公司售出两船各3.5万吨在Map Ta Phut港口装最高含硫量为3.5%的380CST燃料油船货。
第一批11月6-10日装船货成交价为新加坡报价+4-5美元/吨；第二批11月18-20日装船货成交价也为类似水平。
新加坡燃料油现货市场交投清淡，没有任何交易达成。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
