华南市场评述
周三（9月19日），原油收盘上行，市场高位守稳。
周二，原油期货价格走高，受到地缘政治紧张局势加剧的提振，此前俄罗斯指责以色列造成前夜一架俄罗斯侦察机被叙利亚防御系统击落。纽约商业交易所十月交割的轻质低硫原油期货上涨1.4%或0.94美元至每桶69.85美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨1.3%或0.98美元至每桶79.03美元。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5560-5590元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价4450-4550元/吨，价格相较上一交易日持平；原油收盘止跌回涨，消息面存在一定支撑，另外资源供应问题尚未恢复，当前业者心态向好，另外船用油商家今日多持稳报盘，当前燃料票据问题持续发酵，炒作情绪下，价格依旧有走高可能，但下游船运尚在恢复期，实际交投有限或将抑制调整幅度，重交沥青方面，终端需求逐渐恢复，业者心态积极，利好仍主导近期沥青市场，短期虽然资源紧张带动下游采购积极性，但涨涨不休行情仍旧使得业者心态疲软。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，在终端缺乏实质性利好下，下游业者操盘谨慎，维持按需采购模式，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期商家主供老客户下，预计非标油价格或盘整为主。
华东市场评述
周三（9月19日），燃料油涨势减弱，后市或将趋稳。
受到地缘政治紧张局势加剧的提振，外盘原油在小跌后迅速小涨。原油期货维持在高价位的同时，国内燃料油市场涨势渐收，也有逐渐转稳的迹象，因经过长达两个月的大涨后，燃料油上涨动力减弱，下游待市情绪也在升温，这些都不利于燃料油延续大涨行情。市场风向或将发生转变，预计下游寻货热情也或将受到影响，短期内市场走势或将偏稳。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3890-3940元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。经过前两周的竭力推涨后，沥青料的价格涨至高位，而周边地炼在本周也有50元左右的涨幅，不过，华东主营炼厂的报价较为稳定。其中，宁波某大型炼厂的优质200#沥青的出货价持稳在3900元/吨。重交沥青方面，重交沥青的价格也开始趋稳。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3030-3130元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3460-3560元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货一般化。碍于油浆需求面偏窄的状况，油浆在燃料油行情全面上涨之际的涨幅就不大，在行情转弱后，其表现也较为平静。另外，周边炼厂的油浆价格也开始转稳，有涨有跌，这或对近日油浆的出货有些影响。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5530-5630元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5530-5630元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5510-5500元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（9月19日），市场短暂观望，价格未见调整。
原油期货价格走高，受到地缘政治紧张局势加剧的提振，此前俄罗斯指责以色列造成前夜一架俄罗斯侦察机被叙利亚防御系统击落。纽约商业交易所十月交割的轻质低硫原油期货上涨1.4%或0.94美元至每桶69.85美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨1.3%或0.98美元至每桶79.03美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3560-3660元/吨，渣油票市场估价为3660-3760元/吨，较前一工作日价格持平，市场价格今日持平为主，炼厂焦化料市场未见较为明显的调整，但汽柴市场依然维持较好的涨幅，税票问题依然是焦点，收入方面维持向好居多，原油价格上涨，短期之内市场虽然未做出反馈，但前期略显低迷的市场有所回温，预计短期之内焦化料市场或观望为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价3070-3170元/吨，低密油浆成交估价3170-3270元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3199.31，相较前一工作日下跌0.99（或-0.03%），今日炼厂报价另有零星补跌行为，但亦有个别厂家上调油浆报价，原油价格的大幅上涨虽然未能启动油浆的再次上涨，但市场略显弱势的气氛有所缓和，炼厂多维持观望为主，船用燃料油方面市场依然火爆，价格不断上行，但对油浆带动有限，预计短期之内油浆市场或小幅横盘整理为主。
国际燃料油市场评述
周三，亚洲燃料油纸货市场大体持稳，贸易消息人士称在美国能源情报署(EIA)今日晚些时候公布油市数据前交投沉闷。经纪消息人士称，10月380cst燃料油较布伦特原油的驳船裂解价差报每桶约负11.45美元，稍高于前一日的每桶负11.50美元。
近月裂解价差周二跌至三日低点，因之前原油价格突然跳升。与此同时，买家们对380cst高硫燃料油购买兴趣强劲，这也提振了该油品的升水，达到了较新加坡报价每吨升水4.90美元的三周高位。
新加坡燃料油交易窗口成交两笔船货，总计成交4万吨380cst高硫燃料油。兴隆是这两艘船货的买家，卖家分别是维多和托克。两笔船货的价格分别为较10月380cst燃料油平均报价升水5美元和6美元。周二，一船类似的380cst高硫燃料油船货以每吨对10月380cst价格升水5美元成交。
标书消息，印度巴拉特石油公司标售3.3-4.0万吨10月1-3日装来自孟买的含硫量最大3.5%的180cst燃料油船货。该标书将于9月21日截标。泰国Bangchak公司已经销售了最高3万吨10月5-7日装来自Sriracha的含硫量最大0.3%的低硫含蜡渣油船货给某位买家，售价为每吨对新加坡180cst燃料油价格升水大约50美元（FOB）。
科威特石油公司已经以某价格销售了最高8万吨9月20-21日交货的最大含硫量4.2%的380cst高硫燃料油船货给壳牌公司。
库存消息，根据数据显示，截至9月17日当周，富查伊拉石油工业区燃料油库存下降了1.6%或13万桶（合计大约1.9万吨）至792.6万桶或118.3万吨的两周低点。最新一周的库存下降中断了该地区库存连续两周上涨的趋势。与去年同期比，当前燃料油库存比去年低27%，低于今年每周平均826.3万桶或123.3万吨的库存水平。
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