燃料油市场每日快报20180912

点击:37  添加时间:2018-09-12

华南市场评述

周二(911日),市场利好支撑,价格小幅上扬。

美国原油期货周一抹去早盘涨幅,连续第四个交易日下跌,投资者继续衡量一系列供应信号,数据显示美国原油库存可能会增加,对市场带来压力。纽约商业交易所(NYMEX10月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌0.21美元为67.54美元/桶,跌幅0.3%,上周刚刚创下近两个月来最大一周跌幅。伦敦洲际交易所(ICE11月布伦特原油期货结算价上涨0.54美元为77.37美元/桶,涨幅0.7%。周二国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为5350-5410/吨,相较上一个工作日上涨30/吨。

华南市场,周二沥青料市场估价4270-4370/吨,价格相较上一交易日上调30/吨;原油连续第四个交易日下跌,消息面对市场支撑减弱,不过下游船用价格在主营单位带领下依旧涨涨不休,带票资源少之又少,加之现货紧张,导致主营单位推涨热情不减,而下游在面对涨涨不休的价格只得接受,重交沥青方面,下游需求活跃,整体库存偏低,买涨气氛积极,成交商谈空间不大,短期沥青料资源紧张下,价格方面仍有走高可能。

非标油市场,今日华南非标油市场稳定为主,原油价格宽幅下跌,利空业者心态,另外下游入市意愿不强,市场成交有限,当前华南某流厂家LCO报价仍在5450/吨附近,短期商家出货清淡,预计非标油价格或盘整为主。

 

华东市场评述

周二(911日),利好氛围浓郁 ,燃料油市场继续上行。

数据显示美国原油库存可能会增加,对市场带来压力,美国原油期货周一抹去早盘涨幅,连续第四个交易日下跌,而布伦特原油的走势则较为稳健,有涨有跌、相对平稳。燃料油票紧张的问题持续加重,加之部分地炼限产,持续支撑着市场上炒作情绪的高涨,燃料油价格再度上涨,其中,下游的船用油较为明显,终端业者对市场波动也越来越敏感。

沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在3540-3590/吨,价格较昨日持平,炼厂出货较为顺畅。在上周沥青料价格涨至高位后,地炼方面表示出货上的压力不算大,还算顺畅。据了解,山东地区的主营炼厂惜售,一些小炼厂顺势上推了焦化料的价格,幅度在50-100元之间,而华东地区的资源有较大部分会流向山东地区,这一利好或刺激华东地炼跟涨。

油浆市场,华东油浆(密度1.1左右)的主流成交价在3030-3130/吨,密度1.0以下的油浆主流成交价在3460-3560/吨,价格均较昨日持平,地炼出货也没有太大压力。当前油浆的烧火用和调沥青需求尚可,加之有油浆外销的地炼不多,以及燃料油票紧张等利好的支撑,油浆的价格高位坚挺。据悉,周边地区的油浆再继续上涨,这或有助于华东油浆后市的上行。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在5330-5430/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在5330-5430/吨,南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在5310-5400/吨,价格均较昨日上涨60元。

 

山东市场评述

周二(911日),市场继续维持稳定,价格未见调整。

原油期货周一抹去早盘涨幅,连续第四个交易日下跌,投资者继续衡量一系列供应信号,数据显示美国原油库存可能会增加,对市场带来压力。纽约商业交易所(NYMEX10月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌0.21美元为67.54美元/桶,跌幅0.3%,上周刚刚创下近两个月来最大一周跌幅。伦敦洲际交易所(ICE11月布伦特原油期货结算价上涨0.54美元为77.37美元/桶,涨幅0.7%。马瑞原油(含重质油票)成交估价3800-3900/吨,相较前一工作日价格持平,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价3750-3850/吨,相较前一工作日价格持平。

焦化料市场,周二山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在3460-3560/吨,渣油票市场估价为3560-3660/吨,较前一工作日价格持平,原油价格小幅下跌,但焦化料市场并未利空,汽柴市场仍旧维持高位运行,焦化装置收入方面仍维持良好,另外原油价格的小幅下行并未形成拖累,成本支承面仍旧较强,目前山东地炼开工率反弹至高位,短期之内市场需求仍在,但价格的再次上行需要持续的利好刺激,近期市场僵持居多,预计短期之内焦化料市场或存观望考虑。

油浆市场,周一山东地区高密油浆市场成交估价3070-3170/吨,低密油浆成交估价3170-3270/吨,较前一工作日价格持平,今日山东炼厂油浆指数为3195.57%,相较前一工作日上涨4.43(或+0.14%),今日炼厂报价个别零星调涨为主,原油价格虽有下跌,但国内炼厂油浆报价并未转弱,反而市场仍旧存调涨,由此估计国内油浆市场脱离原油走势,具体分析来看:原油涨势可带动油浆上涨,但原油下跌却未能撼动油浆趋势,国内市场需求尚在,并且炼厂挺价心里较重,预计短期之内油浆市场或维持横盘整理为主。

山东地炼单套催化装置炼油盈亏:截至911日,山东地炼单套催化装置理论炼油盈利792/吨,较上次测算的盈利幅度下跌63元。本周,税金、加工费用和固定费用不变,炼油原料价格中焦化料价格上涨,汽油价格上涨,催柴价格上涨,液化气价格上涨,油浆价格上涨,炼厂销售收入增加,对比之下,本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度下跌。炼厂炼油成本方面,截止本周二,山东地区减压蜡油(含燃料油票)成交估价在4450-4550/吨,较上周二持平,山东地区减压渣油(含燃料油票)成交估价在3560-3660/吨,较上周二上涨150元。炼厂销售收入方面,据金凯讯数据显示,较上次统计数据相比,汽油价格上涨110元、催柴价格上涨90元,液化气价格上涨50元,油浆价格上涨50元,以此计算山东地炼整体销售收入4951/吨,较上次统计数据上涨65元。

山东地炼单套焦化装置炼油盈亏:截至911日,山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利1051/吨,较上次统计的盈利幅度减少61元。本周,税金、加工费用和固定费用不变,沥青料价格大幅上涨,炼油原料价格上涨。汽油价格上涨、柴油价格上涨,石油焦价格下跌,液化气价格上涨,炼厂销售收入小幅上涨,但综合对比来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利减少。炼厂炼油成本方面,截止本周二,山东地区优质焦化料(燃料油票)成交价格在3560-3660/吨,较上周二价格上涨150元。炼厂销售收入方面,据金凯讯数据显示,较上次统计数据相比,汽油价格上涨110元,柴油价格上涨165元,石油焦价格下跌65元,焦化蜡油价格上涨50元,焦化液化气价格上涨50元,以此计算山东地炼整体销售收入4826/吨,较上次统计数据增加68元。

山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏:截至911日,山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损791/吨,较上次统计的理论亏损幅度增加83元。近期国际布伦特原油综合测算值上涨,贴水上涨,阿曼原油到岸价大幅上涨,汽油价格上涨、柴油价格本周上涨,蜡油价格上涨,渣油价格上涨,炼厂收入增加,综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度增加。炼厂炼油成本方面,金凯讯数据显示,截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为4685/吨,较上周增加201元,以此为成本计算。炼厂销售收入方面,监测数据显示,较上次统计数据相比,汽油价格上涨110元,柴油价格上涨165元,蜡油价格上涨50元,渣油价格上涨100元,以此计算山东地炼整体销售收入4855/吨,较上周统计数据增加89元。

山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏:截至911日,山东地炼一次加工胜利原油理论亏损757/吨,较上次统计的亏损幅度减少82元。本周税金、加工费用和固定费用不变,汽油价格上涨,柴油价格上涨,蜡油价格上涨,渣油价格上涨,炼厂炼油销售收入大幅增加,炼油原料胜利原油结算价持平,故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损幅度减少。炼厂炼油成本方面,20187月胜利原油结算价为4082/吨,相较上月上涨24元,以此为成本计算。炼厂销售收入方面,监测数据显示,较上次统计数据相比,汽油价格上涨110元,柴油价格上涨165元,蜡油价格上涨50元,渣油价格上涨100元,以此计算山东地炼整体销售收入4309/吨,较上次统计数据增加83元。

 

国际燃料油市场评述

尽管原油价格周二上涨,但近月38cst燃料油较布伦特原油驳船裂解价差微幅收窄,进一步脱离前一周触及的近四个月低位。

经纪消息人士称,10380cst燃料油较布伦特原油驳船裂解价差周二在约-11.30美元/桶,较上一日的每桶约-11.40美元/桶有所上涨。

油价周二上涨,因美国对伊朗石油行业实施制裁的日子正在临近。与此同时,美国努力要让其他主要产油国填补伊朗被制裁后预计出现的供应缺口。

8月初近月驳船裂解价差曾升至逾10个月高位,之后在上周三降至-12.08美元/桶,为515日以来最宽水平,因套利供应增加,缓解了夏季需求高峰引起的供应紧俏相关担忧。

但交易消息人士称,尽管进入亚洲的燃料油套利供应量料在近期自夏季低位增加,但由于燃料油产量的结构性下降,燃料油裂解价差的大幅下行风险料有限。

总部位于维也纳的研究咨询公司JBC Energy周二在给客户的一份报告中表示,全球炼油利润率最近较上个月有所下降,主要原因是预计燃料油利润率自8月初的季节性峰值以来将有所下降。

JBC表示:“(燃料油)供应在夏季往往会枯竭,因为炼油商可能会选择将沥青供应最大化,而中东地区对发电的需求则与额外产量挂钩。”

JBC表示:“尽管在过去,来自其他地方的充足供应能够抵消这些影响,但额外的渣油裂解能力已使这种效应消失。”

新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易。P66售给摩科瑞公司2万吨926-30日装180CST燃料油船货,售价为454.00美元/吨。

 

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