华南市场评述
周一（9月10日），原油小幅震荡，市场平盘整理。
美国油价周五连续第三个交易日下跌，受美元走强拖累，交易员关注未来供应的信号。纽约商交所十月交割的轻质低硫原油期货跌2美分，至每桶67.75美元，跌幅不到0.1%，创出7月中以来最差周度表现。布伦特油价涨33美分，涨幅0.4%，至每桶76.83美元。油价在远低于今年稍早触及的多年高点位置企稳，因提振油价的供应中断问题已经缓解，同时对贸易紧张局势将削弱需求的担心加剧。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5320-5380元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周一沥青料市场估价4240-4340元/吨，价格相较上一交易日持平；周内首日沥青料商家多守稳报盘为主，近期原油价格走势震荡，消息面对市场支撑弱化，不过现货资源紧张下，对市场支撑仍旧强劲，另外船用油今日也多横盘整理为主，当前需求面的清淡逐渐侵蚀利好环绕的支撑，而业者对高价多持理性观望姿态，重交沥青方面，资源供应紧张等利好主导下，价格存在调涨预期，短期基本面变化有限下，沥青料价格或多以盘整为主。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油期货继续下跌，而需求面多维持前期下，商家出货依旧清淡，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期成交难有上量，预计非标油价格或盘整为主。
华东市场评述
周一（9月10日），燃料油价格暂稳，后市或继续上涨。
贸易威胁和新兴市场的疲软也提振美元，从而令石油和其他以美元计价的大宗商品对海外买家更为昂贵，这或将不利于原油期货在高价上的稳定性，不过，关于全球原油供应或将中断的问题也难以解决，料原油价格或将在高价位保持震荡走势。燃料油资源的价格普遍涨至高位，加之正值金九旺季，尽管成交量同前几年不可比，但业者也多期待本月成交水平能好于前几个月，另外，地炼方面还有推涨意愿，短期内燃料油价格也或将继续上涨。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3540-3590元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。当前的沥青料价格处于高位，在资源量和燃料油票都比较紧张的情况下，沥青料的价格维持高位，且出货颇为顺畅。前述利好短期内将会存在，料沥青料价格也会保持坚挺。重交沥青方面，道路施工需求需求稳健，地炼不仅出货上压力不大，价格也相比沥青料要高。
非标油市场，今日非标油的价格走势较为平静，地炼也因周边地炼限产和燃料油票问题而出货较为顺畅。虽然经过一段时间的大涨后，非标油价格高挂，然终端需求有限，不少中间商表示出货有一定压力。非标油短期内上行遇阻，但暂时没有跌价风险，加之整体资源量偏少，地炼出货上的压力也会相对较小。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5270-5370元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5270-5370元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5250-5340元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周一（9月10日），周初开始，山东市场暂时观望。
美国油价周五连续第三个交易日下跌，受美元走强拖累，交易员关注未来供应的信号。纽约商交所十月交割的轻质低硫原油期货跌2美分，至每桶67.75美元，跌幅不到0.1%，创出7月中以来最差周度表现。布伦特油价涨33美分，涨幅0.4%，至每桶76.83美元。油价在远低于今年稍早触及的多年高点位置企稳，因提振油价的供应中断问题已经缓解，同时对贸易紧张局势将削弱需求的担心加剧。马瑞原油（含重质油票）成交估价3800-3900元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3460-3560元/吨，渣油票市场估价为3560-3660元/吨，较前一工作日价格持平，今日市场运行较为平稳，市场商家报价均观望为主，但蜡油方面略显疲弱，部分商家零星下调为主，但渣油方面仍有厂家跟随上周趋势部分在进行调涨，目前市场运行尚可，上周五原油调整幅度不大，对国内市场指引性不大，预计短期之内焦化料市场或存观望考虑。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价3070-3170元/吨，低密油浆成交估价3170-3270元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3191.13%，相较前一工作日上涨3.69（或+0.12%），今日炼厂报价未见明显的波动，只有一家进行调涨，市场运行略显平稳，原油近期运行整理对油浆市场暂无影响，预计短期之内油浆市场或维持横盘整理为主。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油近月跨月价差小幅攀升，在过去一个月稳步下滑之后，有迹象显示市场信心企稳。
经纪消息人士称，380cst燃料油10月/11月跨月价差报约4美元/吨，高于上周五的约3.70美元/吨。
贸易消息人士称，流向亚洲的套利船货供给量增加自8月中旬以来对市场信心构成了压力，但需求稳定和地区产量下滑预计会限制进一步跌势。
招标方面，泰国石油公司（Thaioil）打算进口3.5万吨10月10-12日在是拉差交付的直馏燃料油(SRFO)。
泰国邦乍石油公司已售给一位不明身份的买主高达3万吨9月15-17日从是拉差装运的最大含硫量0.3%的真空低硫含蜡渣油(LSWR)，售价为FOB新加坡180CST报价升水约30-33美元/吨。
贸易消息人士表示，科威特石油公司售给壳牌公司高达8万吨9月16-17日交付的最大含硫量4.2%的380CST高硫燃料油，售价为FOB中东380CST燃料油报价的窄幅升水。
印度巴拉特石油公司（BPCL）售给Matrix Bharat公司3.3-4万吨9月15-17日从孟买出口的最大含硫量3.5%的180CST燃料油，成交价水平不明，交付方式为离岸价。
印度信实工业有限公司售给托克公司高达4.5万吨9月14-15日从贾姆讷格尔出口的炭黑原料(CBFS) ，成交价格水平不明。印度信实工业有限公司8月份表示，该公司关闭了其位于贾姆讷格尔其日出口70.4万桶炼油厂里的一套流化催化裂解装置(FCC)，并补充道预计这套装置将在两周内重启。
新加坡现货市场中达成五笔燃料油交易，总计成交14万吨380CST燃料油。阿塞拜疆国家石油公司售给中石油公司两船各4万吨9月26-30日装380CST燃料油船货，售价均为MOPS+2.50美元/吨；贡沃尔公司和阿塞拜疆国家石油公司各售给中石油公司2万吨9月25-29日装380CST燃料油船货，售价分别为MOPS+3.50美元/吨和446.50美元/吨；维多公司售给兴隆公司2万吨9月25-29日装380CST燃料油船货，售价为MOPS 9月结余均价+3.00美元/吨。
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