华南市场评述
周三（9月5日），原油收盘上行 价格小幅走高。
美国原油期货周二走高，热带风暴戈登(Gordon)抵达墨西哥湾东部，迫使近海原油生产商削减生产，引发对炼油活动也可能受到影响的担忧。纽约商业交易所十月交割的轻质低硫原油期货收盘上涨0.1%至每桶69.87美元。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货上升0.02美元，收报每桶78.17美元，低于盘中高位79.72美元/桶。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5320-5380元/吨，相较上一个工作日上涨30元/吨。
华南市场，周三沥青料市场估价4240-4340元/吨，价格相较上一交易日上涨30元/吨；在昨天价格宽幅上行后，今日小幅上涨为主，原油价格收盘小幅上涨，消息面对市场支撑延续，另外下游船用油需求虽有不济，但现货资源稀少等利好下，业者炒作情绪持续，带动价格仍有走高，重交沥青方面，下游需求活跃，整体库存偏低，价格坚挺，短期沥青料供应仍旧偏少下，价格方面仍有走高可能。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，业者操作心态维持谨慎，消库之余逢低适量补货为主，市场成交难有提升，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期商家出货清淡下，预计非标油价格或盘整为主。
华东市场评述
周三（9月5日），市场利好充裕，燃料油继续大涨。
热带风暴戈登(Gordon)抵达墨西哥湾东部，迫使近海原油生产商削减生产，引发对炼油活动也可能受到影响的担忧，加之有全球原油供应或将中断的担忧，外盘原油继续上涨。与此同时，国内燃料油市场上的资源紧张叠加燃料油票紧张等利好频生，自上游地炼至下游的船供油市场上的报涨热情异常浓厚，将燃料油的价格再次推上新高度。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3540-3590元/吨，价格较昨日上涨200元，炼厂出货较为顺畅。自山东主营炼厂的沥青料继续停出后，各地的沥青料纷纷大涨，其中，宁波某大型炼厂的优质200#沥青报涨200元至3550元/吨，极大的提高了本地的主流成交水平。重交沥青方面，在燃料油市场再度全面上涨之际，重交沥青的表现较为平静，价格上暂时稳定。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在3030-3130元/吨，价格较昨日上涨50元；密度1.0以下的油浆主流成交价在3460-3560元/吨，价格较昨日持平，地炼出货较为顺畅。据悉，新海石化的中高密油浆在昨日上涨百元后，今日继续上调报价，其最新报价在3050元/吨。低密度油浆的供销渠道较窄，还有较大数量的前期合同要执行，当前价格还未显露起伏。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5270-5370元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5270-5370元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5250-5340元/吨，价格均较昨日上涨50元。
山东市场评述
周三（9月5日），山东市场向好，价格仍有上行。
美国原油期货周二走高，热带风暴戈登(Gordon)抵达墨西哥湾东部，迫使近海原油生产商削减生产，引发对炼油活动也可能受到影响的担忧。纽约商业交易所十月交割的轻质低硫原油期货收盘上涨0.1%至每桶69.87美元。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货上升0.02美元，收报每桶78.17美元，低于盘中高位79.72美元/桶。马瑞原油（含重质油票）成交估价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3310-3410元/吨，渣油票市场估价为3410-3510元/吨，较前一工作日价格持平，近期沥青料市场始终疲弱，价格缺乏明确的指引，而滨州沥青料始终未见放量，其他炼厂亦多自用为主，近期从收入方面来看，汽柴市场向好，利润向好带动焦化料盈利好转，预计短期之内焦化料市场仍存上涨可能。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价3040-3140元/吨，低密油浆成交估价3140-3240元/吨，较前一工作日价格上涨20元，今日山东炼厂油浆指数为3145.37，相较前一工作日上涨8.57（或+0.27%），今日炼厂报价仍以调涨为主，市场报价不断上行，原油虽然未见较大动作，但高位支撑充足，国际局势紧张，伊朗出口大幅下滑，引发成本担忧，故油浆价格近期一直处于上行当中，但供需面均平稳为主，预计短期之内油浆市场或仍有上涨的可能。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，现货价差触及多个月低点，因9月到新加坡的套利船货量增加，因而供应商在窗口交易中调低燃料油升水。
周三380cst现货升水下滑至3.77美元/桶，为7月5日以来的最窄升水水平。而180cst的现货升水跌至6月7日以来的低点1.74美元/桶。
新加坡现货市场达成三笔共4万吨180cst交易和2万吨380cst交易。
托克以升水新加坡价格1美元/吨的价格销售180cst船货给摩科瑞。摩科瑞以升水3.50美元/吨的价格销售380cst船货给托克。
标书，台湾台塑石化提供1.2万吨9月18-20日装自麦廖的PFO船货，截标日期9月5日，递价有效期同一天。
印度石油公司发布标书寻购1.5万吨最高硫含量0.5%的180cst燃料油船货，10月5-9日交付至新芒格洛尔港，截标日期9月4日，递价有效期一天。
周三公布的最新数据显示，截止9月3日当周富查伊拉工业区（FOIZ）的燃料油库存增加11万桶（1.6万吨），达到两周高点的750.6万桶（112.1万吨），涨幅1.5%。
之前富查伊拉地区库存曾连续三周下降，本周该地区库存自8月27日创下的近五个月低点的739.9万桶（110.4万吨）处反弹。
较之去年同期库存量下降30%，但高于2018年目前为止的平均每周830万桶（123.6万吨）水平。
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