华南市场评述
周五（8月31日），原油收盘上行，价格高位盘整。
周四国际原油期货市场，美国油价涨至接近六周高点的水平，继续受到美国石油库存降幅大于预期及美国对伊朗制裁忧虑提振。纽约商交所（NYMEX）10月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨74美分，至每桶70.25美元，涨幅1.1%，仅略低于六周高位。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货结算价上涨63美分，至每桶77.77美元，涨幅0.8%，创七周高位。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为5210-5260元/吨，相较上一个工作日上涨60元/吨。
华南市场，周四沥青料市场估价4130-4230元/吨，价格相较上一交易日持稳；在经过价格连续调涨后，今日市场进入盘整阶段，市场多守稳报盘，国际原油收盘上行，WTI价格再次站上70美元/桶的关口，消息面给市场带来利好提振，另外船用油在攀升新高后，今日零星调涨为主，而燃料票据紧张局面仍未得到改善下，价格或将延续高位，重交沥青方面，降雨天气对需求面稍有影响，不过消息面及成本面形成利好支撑下，使得价格走势坚挺，短期现货资源供应紧张下，价格方面走势或坚挺为主。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油价格涨至接近六周高点的水平，消息面支撑下，业者看涨心态渐增，但无奈缺乏需求支撑下，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，短期商家出货清淡，预计非标油价格或盘整为主。
华东市场评述
周五（8月31日），原油站上高位，燃料油较为安静。
受到美国石油库存降幅大于预期及美国对伊朗制裁忧虑提振，WTI原油涨至接近六周高点的水平，不露天原油也涨至每桶77.77美元，创七周高位。原油期货或将进入新一轮的上涨周期，但燃料油市场已经有过较大幅度、较长时间的推涨显得后劲不足，另外，中下游的观望情绪较重，市场交投已经转弱，可能不具备跟涨的基础。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3340-3390元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货承压增加。本周宁波某大型炼厂的优质200#沥青出货价持稳在3350元/吨，周边地炼的出货价也相对稳定，然华东沥青料同周边地区相比缺乏价格优势，当前市场上的地炼也多在大量出货，导致华东炼厂在出货上的压力增加。重交沥青方面，重交沥青出货较为顺畅，价格也高位坚挺。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2900-3000元/吨，度1.0以下的油浆主流成交价在3460-3560元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为顺畅。在前期燃料油全面上涨之际，油浆涨幅偏小，加之有燃料油票的优势在，地炼出货能够保持顺畅。低密度油浆在近一个月来的波动也较小，供销渠道相对稳定，在出货上的压力也不大。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5140-5240元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5140-5240元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在5120-5210元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（8月31日），市场仍旧零星调涨，但估价观望。
国际原油期货市场，美国油价涨至接近六周高点的水平，继续受到美国石油库存降幅大于预期及美国对伊朗制裁忧虑提振。纽约商交所（NYMEX）10月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨74美分，至每桶70.25美元，涨幅1.1%，仅略低于六周高位。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货结算价上涨63美分，至每桶77.77美元，涨幅0.8%，创七周高位。马瑞原油（含重质油票）成交估价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格上涨50元，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3310-3410元/吨，渣油票市场估价为3410-3510元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价多以平稳观望为主，渣油沥青料以及蜡油方面仍存零星调涨，市场炼厂多依据自己情况小幅灵活调整，但市场整体向好，汽柴市场仍旧走强，收入增加，成本端亦支撑较强，预计短期之内焦化料市场仍有小幅上涨的可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2970-3070元/吨，低密油浆成交估价3070-3170元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3092.91，相较前一工作日上涨14.58（或+0.47%），指数逼近3100大关，年底指数最高位，市场炼厂报价油浆均处于较高位置，今日炼厂仍有零星补涨先涨，成本端原油支撑充足，持续的上行趋势给油浆带来良好的指引性，一改往日低迷气氛，并且其他燃料油方面船用油依旧保持较好的涨势，受市场带动，预计短期之内油浆市场仍有上涨的可能。
山东地炼常减压开工率：截至8月31日，山东地区地方炼厂常减压开工率为59.8%，较上周上涨0.8%，较去年同期上涨4.8%。本周地炼开工率仍旧继续小幅反弹，但反弹幅度变小，上周受台风及暴雨影响，永鑫、胜星、正和常减压临时停工，本周恢复正常，另外青岛安邦于本周复工，提振开工率。短期来看山东地炼开工率仍存上涨趋势，海科瑞林、汇丰石化、滨阳燃化部分装置以及华联化工、齐润化工、岚桥石化等9月均有开工计划，齐成计划9月上旬复工。但正和化工、恒源石化、神驰、化工海科化工9月份有停工检修计划。开停整体对比来看，9月份开工率或在涨至60%以上水平后高位震荡，本周总共有12家地炼常减压处于停工状态，分别为齐成、齐润、海科瑞林、华联、东营万通、日照海右、天宏新能源、海化集团、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂。预计下周山东地炼开工率仍旧维持上涨反弹态势。
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场，近月380CST驳船燃料油较布伦特原油裂解价差小幅下滑至三个月低位。
过去两周，来自西方的燃料油套利船货供应增加的预期及新加坡燃料油供应紧张情势缓解令亚洲燃料油市场人气承压。
9月380CST驳船燃料油较布伦特原油裂解价差下滑至-10.69美元/桶左右，为5月31日来最低水平，周四为-10.48美元/桶。
新加坡燃料油现货市场只有一批2万吨380CST高硫燃料油船货成交，买卖双方为兴隆公司和Gunvor公司，成交价为448.00美元/吨。
8月份兴隆公司在新加坡燃料油现货市场积极采购船货，总计购得38万吨。维多和Gunvor公司8月燃料油购量分别为14万吨和10万吨，位列兴隆公司之后。
8月份新加坡燃料油现货市场最大卖家为Trafigura公司，总计售出30.3万吨，Gunvor和摩科瑞公司分别售出12万吨和10万吨。
8月份新加坡燃料油现货市场总计74.3万吨燃料油成交，低于7月100万吨成交水平。
PJK International公布的数据显示，在截至8月30日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区燃料油库存下降7.8万吨或7%，至近四个月低点102.8万吨。
台湾台塑石化公司招标销售4万吨9月16-18日在麦寮装最高含硫量为2.5%的380CST燃料油船货，该标书于8月31日截标，投标者递价有效期为同一天。
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