华南市场评述
周二（8月14日），利好支撑持续 市场价格小涨。
周一原油期货收盘小幅下跌，收复盘中绝大部分跌幅，交易员评估石油输出国组织（简称：欧佩克）增产原油和美元走强的影响。纽约商交所（NYMEX）9月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌0.43美元为67.20美元/桶，跌幅0.6%。该期货盘中一度下跌2.8%。伦敦洲际交易所（ICE）交易的10月布伦特原油期货结算价小幅下跌0.20美元为72.61美元/桶，跌幅0.3%。周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4740-4880元/吨，相较上一个工作日上调30元/吨。（详见船用油日评）
华南市场，周一沥青料市场估价3750-3850元/吨，价格相较上一交易日上调30元/吨；昨日市场观望盘整后，今日市场出现上涨，当前国际油价承压下挫，消息面对市场指引有限，不过船用油今日市场价格持续推涨，虽有部分商家报价逐渐恢复，但据了解资源方面依旧紧张，加之市场炒作心态居高不下，而买涨情绪积极，带动市场交投好转，重交沥青方面，市场需求改善，部分炼厂供不应求，对沥青料价格带来强有力的支撑，短线，市场交投气氛积极下，价格方面稳中小幅调整。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，原油高位震荡，消息面支撑力度有限，加之市场成交维持平淡下，当前华南某流厂家LCO报价仍在5450元/吨附近，在需求面未有变动下，预计非标油价格或持稳为主。
华东市场评述
周二（8月14日），原油期货趋于平缓，燃料油市场走势分化。
交易员评估美元走强和沙特与其他大型产油国增产将缓解供应短缺担忧的利弊，外盘原油近日的价格走势平缓，短期内或将保持震荡格局。在外盘原油大举上行的近段时间，资源的出货状况不尽相同，有的需求增多，有的则基本稳定，这也导致了部分资源价格还在见涨，而有些已经见跌。地炼资源价格有涨有跌，然下游的船供油市场还处于上涨阶段。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2870-2970元/吨，价格较昨日下跌20元；密度1.0以下的油浆主流成交价在3380-3480元/吨，价格较昨日持平，地炼出货有一定压力。在燃料油市场全面上行之际，华东中高密油浆的价格也有较大幅度的上行，然其下游刚需有限，随即成交价小幅下滑。低密度油浆的走势较为平稳，近日价格几无波澜。
非标油市场，经过近一段时间的大涨后，非标油的价格已经没有大的波动，且有地炼为刺激出货小幅度的下调报价，不过主流成交水平未受影响。另外，下游的船柴价格也不再大幅度的上推，也或预示着非标油的行情也将要开始企稳。非标油的价格起伏向来比较大，若近日中下游接货热情不高或转弱，非标油的价格也或将很快承压。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4720-4820元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4720-4820元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4700-4790元/吨，价格均较昨日上涨40元。
山东市场评述
周二（8月14日），市场上涨乏力，仅焦化料一枝独秀。
原油期货收盘小幅下跌，收复盘中绝大部分跌幅，交易员评估石油输出国组织（简称：欧佩克）增产原油和美元走强的影响。纽约商交所（NYMEX）9月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价下跌0.43美元为67.20美元/桶，跌幅0.6%。该期货盘中一度下跌2.8%。伦敦洲际交易所（ICE）交易的10月布伦特原油期货结算价小幅下跌0.20美元为72.61美元/桶，跌幅0.3%。这两种原油期货均从2018年稍早触及的多年高点下跌9%，受到最近几周沙特与其他大型产油国增产将缓解供应短缺担忧的前景拖累。马瑞原油（含重质油票）成交估价3660-3760元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3750-3850元/吨，相较前一工作日价格上涨100元。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3310-3410元/吨，渣油票市场估价为3410-3510元/吨，较前一工作日价格上涨200元，中海滨州200#沥青（密度0.981，硫含量0.36）报价3550元/吨，涨200元，本周计划放量0.8万吨；110#沥青（密度1.01，硫含量0.4）暂不放量。焦化料价格一枝独秀，市场价格大幅上涨，前期资源供应减少是支撑价格上涨的主要因素，加之目前炼厂开工率大幅回升，市场运行好转，对原料需求增加，汽柴市场向好使得收入增加，亦给于价格上行的动力，但此次价格上涨后，预计短期之内焦化料市场或将维持观望。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价2880-2980元/吨，低密油浆成交估价2980-3080元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为3017.49，相较前一工作日持平，今日炼厂报价均以稳定为主，市场调价意愿淡薄，推涨乏力，相较焦化料市场的上行，油浆近期表现始终不佳，炼厂虽有心上涨，但无奈油浆多不带票，下游对高价存抵制心里，市场接货意愿不高，虽然其他产品走势良好，但油浆亦维持清淡，预计短期之内油浆市场横盘整理为主。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至8月14日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利712元/吨，较上次测算的盈利幅度下跌110元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格中焦化料价格大幅上涨，汽油价格小幅上涨，催柴价格上涨，液化气价格上涨，油浆价格小幅持平，炼厂销售收入增加，对比之下，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度下跌。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交估价在4420-4520元/吨，较上周二上涨20元，山东地区减压渣油（含燃料油票）成交估价在3410-3510元/吨，较上周二上涨200元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元、催柴价格上涨50元，液化气价格上涨200元，油浆价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入4674元/吨，较上次统计数据上涨61元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至8月14日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利973元/吨，较上次统计的盈利幅度减少107元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，沥青料价格大幅上涨，炼油原料价格上涨。汽油价格上涨、柴油价格上涨，石油焦价格上涨，液化气价格上涨，炼厂销售收入上涨，但综合对比来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利减少。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在3210-3410元/吨，较上周二价格上涨200元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨98元，石油焦价格上涨25元，焦化蜡油价格上涨20元，焦化液化气价格上涨200元，以此计算山东地炼整体销售收入4491元/吨，较上次统计数据增加64元。
山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至8月14日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损841元/吨，较上次统计的理论亏损幅度减少115元。近期国际布伦特原油综合测算值下跌，贴水持平，阿曼原油到岸价小幅下跌，汽油价格上涨、柴油价格本周上涨，蜡油价格上涨，渣油价格上涨，炼厂收入增加，综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度减少。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为4480元/吨，较上周减少31元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨98元，蜡油价格上涨20元，渣油价格上涨200元，以此计算山东地炼整体销售收入4630元/吨，较上周统计数据增加89元。
山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏：截至8月14日，山东地炼一次加工胜利原油理论亏损912元/吨，较上次统计的亏损幅度减少92元。本周税金、加工费用和固定费用不变，汽柴油价格上涨，蜡油价格上涨，渣油价格下跌，炼厂炼油销售收入大幅增加，炼油原料胜利原油结算价持平，故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损减少。炼厂炼油成本方面，2018年7月胜利原油结算价为4058元/吨，相较上月上涨123元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨98元，蜡油价格上涨20元，渣油价格上涨200元，以此计算山东地炼整体销售收入4134元/吨，较上次统计数据增加93元。
国际燃料油市场评述
周二亚洲燃料油市场续跌，市场人气更加疲弱，行业消息人士表示，9月进入亚洲的套利供应改善的预期，或许开始缓解自夏初以来一直存在的供应短缺问题。
经纪商消息人士表示，380cst燃料油9月/10月跨月价差到亚洲收盘时报约5.25美元/吨，低于周一的5.75美元/吨。
路透数据显示，近月380cst燃料油跨月价差目前处于一周低位。
9月380cst较布伦特原油裂解价差亦处于一周低位-8.82美元/桶，而周一报-8.30美元/桶。
招标方面，两位贸易消息人士表示，巴基斯坦国家石油公司（PSO）本周决标了近两个月来的首个燃料油进口标书。消息人士称，在此之前，尽管收到多家供应商的报价，但该公司将6月底到期的进口标书仍未决标。
消息人士称，巴基斯坦国家石油公司从BE Energy SA公司购买了一船6.5万吨8月21-31日交付的180CST高硫燃料油船货，成交价为FOB新加坡180CST报价升水约17美元/吨。
巴基斯坦国家石油公司仍有未完成的投标，将在9月份和10月份进口多达58.5万吨的高硫燃料油，但此前曾向PSO供应燃料油的一位贸易消息人士表示，他预计未来几个月疲软的需求将使该公司的实际进口量持续受限。
自6月底以来，巴基斯坦国家石油公司停止了燃料油采购，原因是国内燃料油库存高企，且季风带来的降雨降低了电力需求，但从7月份开始，巴基斯坦国家石油公司仍在继续寻购燃料油船货。该公司上次进口的燃料油是6月11-20日交货。
招标文件显示，自5月份以来，巴基斯坦国家石油公司通常争取每月进口多达58.5万吨的高硫燃料油，每10天运送3批各6.5万吨船货。
市场消息，墨西哥当选总统奥夫拉多尔(Andres Manuel Lopez Obrador)周一表示，他的政府将投资逾110亿美元以提高炼油产能，以遏制不断增长的燃料进口。
奥夫拉多尔将于12月1日就职。他表示，墨西哥政府计划投资26亿美元，对墨西哥国家石油公司（Pemex）旗下和运营的国内炼油厂进行现代化改造，并再投资84亿美元在三年内新建一座炼油厂。
新加坡现货市场中达成一笔180CST燃料油交易，总计成交2万吨180CST燃料油。兴隆公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨8月29-9月2日装180CST燃料油船货，成交价为MOPS+5.00美元/吨。
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