华南市场评述
周一（8月6日），市场利好持续 价格再度推涨。
油原油期货周五收盘小幅下跌，因贸易忧虑打压市场，点燃了对需求的忧虑。本周油价累计下跌。纽约商交所九月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌47美分，至68.49美元/桶，跌幅0.7%。全球基准布伦特原油期货结算价下跌24美分，至73.21美元/桶，跌幅0.3%。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4520-4660元/吨，相较上一个工作日上调100元/吨。
华南市场，周一沥青料市场估价3530-3630元/吨，价格相较上一交易日上调100元/吨；上周华南沥青料价格连续推涨后，今日又迎新上调，一方面，船用燃料油市场在票据紧张持续发酵下，市场价格涨涨不休，另外今日成品油价格上调即将落实，部分商家跟涨走高，带动业者采购心态积极，另一方面，华南地区重交沥青受炼厂库存下降以及需求启动影响，沥青价格也出现了普涨，对沥青料又一强劲支撑，短期利好氛围聚集下，市场价格或仍有调整可能。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，当前市场终端改善有限，据悉商家出货依旧清淡，当前华南某流厂家LCO报价仍在至5450元/吨附近，不过其他产品利好氛围笼罩下，预计非标油价格或存在小幅改善的可能。
华东市场评述
周一（8月6日），市场利好突出，近期行情持续向好。
欧佩克和俄罗斯产量增加，以及美国原油库存水平一直困扰着原油期货，因其近期利空压力增加，短期内或将开启整理走势，料想对燃料油市场的影响力有限。短期内燃料油票紧张的问题诱发燃料油市场接连走高，加之金九旺季将至，市场上的炒作情绪高，下游的船供油市场继续见涨，而地炼方面见下游市场上行，也大有继续跟踪的打算。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2790-2890元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。虽然场内油浆的价格未能借着燃料油市场上行的利好而报涨，但其价格水平同比周边算是相对高位，加之下游需求清淡，地炼也只能延续之前的水平。短期内若此利好都不能推动华东油浆价格上涨，那后市走高的机会可能会更少。
非标油市场，在外盘原油盘踞高位并开始震荡整理之际，场内非标油市场的价格也开始趋稳。当前下游市场有浓厚的报涨情绪，加之燃料油票偏紧张的利好带动，整体市场的活跃度很高，但非标油向来议价灵活，同类资源价格竞争又激烈，料想经过前期的大肆推涨后，近日继续大涨的可能性较低，地炼小幅继推高的概率较大。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4520-4620元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4520-4620元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4500-4590元/吨，价格均较昨日上涨50元。
山东市场评述
周一（8月6日），原油价格仍有下行，山东油浆上涨。
原油期货周五收盘小幅下跌，因贸易忧虑打压市场，点燃了对需求的忧虑。本周油价累计下跌。纽约商交所九月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌47美分，至68.49美元/桶，跌幅0.7%。全球基准布伦特原油期货结算价下跌24美分，至73.21美元/桶，跌幅0.3%。两个合约盘中均一度跌逾1美元，美国原油本周下跌0.4%，布伦特原油本周挫1.5%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3650-3750元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3600-3700元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3010-3110元/吨，渣油票市场估价为3110-3210元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价稳定为主，市场未见较为明显的调整，上周船用燃料油方面价格大幅上涨，较为提振市场氛围，但目前外部原因显示多处于利空，其中保税油价格大幅下行，并且原油亦一直处于下滑当中，但近期国内走势多脱离原油，市场燃料油税票问题仍称炒作话题，预计短期之内焦化料市场价格仍有上行可能。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2850-2950元/吨，低密油浆成交估价2950-3050元/吨，较前一工作日价格上涨30元，今日山东炼厂油浆指数为2983.94，相较前一工作日上涨35.17（或+1.18%），今日炼厂报价对以大幅上涨为主，此次价格的上涨多来自于炒作的支撑，燃料油税票问题仍旧紧张，虽然原油价格下行，但国内市场并未受此拖累，反而因船用燃料油上涨成为导火索，其油浆价格本周初亦开始上涨为主，部分刚开工炼厂报价高企，但需求方面仍未见较为明显的增加，高位价格需谨慎对待，预计短期之内油浆市场仍旧维持小幅调整为主。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油市场走低，现货升水和即期跨月价差降至数周低点。
然而，尽管市场下滑，但市场基本面仍旧具有支撑性，因供给紧张且需求坚挺，仍是短期内亚洲燃料油市场的特色。
周一相对较低的交易价格对180cst和380cst燃料油的现货升水构成压力。380cst燃料油较新加坡报价的现货升水降至三周低点每吨5.94美元，180cst燃料油较新加坡报价的现货升水则在一周低点每吨5.07美元。
类似的是，即期380cst燃料油跨月价差升水处在近三周最窄每吨7.50美元。
新加坡交易窗口报告有两笔船货，总计成交2万吨180cst燃料油和2万吨380cst燃料油。
贡渥以每吨445美元向维多出售一艘380cst高硫燃料油船货。
托克以每吨较8月下半月平均报价升水4.50美元的价格，向兴隆出售一艘180cst高硫燃料油船货。
标书，印度芒格洛尔炼化提供6万吨9月3-5日装380cst高硫燃料油，最大含硫量4.5%，截标日期8月7日，递价有效期一天。
台湾台塑石化提供4万吨8月16-18日装自麦廖的380st燃料油船货，最大含硫量2.5%，截标日期8月6日，递价有效期同一天。
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