华南市场评述
周五（8月3日），商家持稳报盘，成交小幅改善。
油价周四上涨，美国原油攀升近2%，之前交易商看到的一份行业报告显示，自上周意外增加后，美国原油库存不久将会再度回落。交易商称，在行业信息提供商Genscape报告，自上周五7月27日以来，库欣原油库存减少了1.1%后，油价反弹。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4420-4560元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价3430-3530元/吨，价格相较上一交易日持平；在经过连续两日价格调涨后，区内业者心态依旧积极，另外国际原油跌后反弹，消息面对市场带来一定利好，加之船用市场在经过大面积上行后，业者买涨不买跌的情绪持续，带动市场交投，重交沥青方面，受买涨刺激，部分炼厂库存下降明显，利好沥青料市场，短期在炒作心态持续下，价格方面仍有变动可能。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，在下游需求释放有限下，价格推涨缺乏动力，当前华南某流厂家LCO报价至5450元/吨附近，不过心态大多积极乐观，预计非标油市场或延续稳定为主。
华东市场评述
周五（8月3日），市场利好较充裕，后市或将继续上行。
近日外盘原油大起大落，始终围绕着当前的高位震荡，给燃料油市场带来的利好作用也在减弱。不过，多利好在8月份集中出现，尤其是燃料油票偏紧在的问题持续发酵，导致燃料油价格出现了大面积的上涨，且有进一步上涨空间。据悉，页岩油此轮加权均价在4399元/吨，大涨360元，这一利好或将巩固已经形成的炒作氛围。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2990-3040元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货承压减弱。当前燃料油票偏紧张，沥青料价格在本周大涨后，并没有影响到下游的接货热情，相反，市场还有上涨空间，下游采购较积极。由于沥青料前期有过较长时间和较大幅度的下跌，其价格走势或将继续上倾。重交沥青方面，道路施工需求较好，地炼的重交沥青延续高价，在出货上也较为稳定。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2790-2890元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。同比其他燃料油资源均出现了不同幅度的上涨，油浆的走势不仅平淡，还缺乏上行动力。场内中高密油浆不见波澜，低密度油浆虽然出货压力较少，但因前期价格高挂，近日也以观望为主。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4470-4570元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4470-4570元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4450-4540元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（8月3日），山东市场零星调整，市场未见大幅动作。
原油油价周四上涨，美国原油攀升近2%，之前交易商看到的一份行业报告显示，自上周意外增加后，美国原油库存不久将会再度回落。交易商称，在行业信息提供商Genscape报告，自上周五7月27日以来，库欣原油库存减少了1.1%后，油价反弹。纽约商业交易所的西得州中质油期货上涨1.9%至每桶68.96美元，布伦特原油期货上涨1.5%至每桶73.45美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3650-3750元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3600-3700元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3010-3110元/吨，渣油票市场估价为3110-3210元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂各产品报价未见较为明显的调整，临近周五，市场观望气氛浓厚，近期原油价格调整幅度较大，涨跌起伏对焦化料市场指引性不强，市场其他消息面多来自于汽柴市场上行，收入增加使得炼厂焦化装置利润尚可，预计短期之内焦化料市场多以观望为主，并不排除小幅调整的可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2820-2920元/吨，低密油浆成交估价2920-3020元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2948.77，相较前一工作日上涨4.93（或+0.17%），今日炼厂报价零星调整，多数维持观望为主，原油价格的大幅上涨以及船用燃料油向好带动山东地炼信心转好，近期燃料油税票问题依然未能得到缓解，市场存在较强的炒作心里，地炼开工率有所恢复，预计短期之内油浆市场仍旧维持小幅调整为主。
山东地炼常减压开工率：截至8月3日，山东地区地方炼厂常减压开工率为53.5%，较上周上涨0.9%，较去年同期下跌2.0%。据了解本周地炼开工率仍旧维持小幅反弹，炼厂开工方面本周胜星化工、滨阳燃化150万吨/年常减压、玉皇盛世常减压均先后开工，但日照岚桥本周一停工检修，抵消了部分开工率反弹，故有数据显示，本周开工率反弹有限。本周总共有16家地炼常减压处于停工状态，分别为齐润、联合、汇丰、联盟、海科瑞林、华联、永鑫、东营万通、日照海右、青岛安邦、天宏新能源、海化集团、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。短期来看寿光联盟、淄博汇丰、华联、滨阳燃化等均计划开工，加之本周复工炼厂加工量逐渐恢复正常水平，而计划检修的富宇推后至9月中旬，预计下周山东地炼开工率仍旧维持上涨反弹态势。
国际燃料油市场评述
周五亚洲380cst燃料油现货升水扩大跌幅，新加坡窗口交易价格疲弱。
尽管成交价下滑，不过一些贸易消息人士表示，近期鲜有供给瓶颈缓解的迹象，因预期8月至9月能够买到的成品燃料油仍吃紧。
380st燃料油现货周五较新加坡报价每吨升水降至6.25美元，低于上日的6.80美元，以及本周伊始的7.50美元。
新加坡窗口交易中据报成交了两笔，总计为40,000吨高硫燃料油。
维多和壳牌各买进20,000吨燃料油船货，卖家为贡渥(Gunvor)，成交价格较新加坡报价每吨升水6美元。
相较之下，周三同品级成交价格为每吨升水8美元，周一报约升水7美元。
三位知情消息人士周五表示，基于美国与中国之间贸易摩擦升级，中国石化旗下贸易部门联合石化已暂停从美国进口原油。
由于未获授权向媒体透露，消息人士不愿具名。
荷兰的PJK国际公布的数据显示，截止8月2日当周，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）的燃料油库存下降13.7万吨，触及八周低点的119.1万吨，跌幅10%。
一艘超级油轮装载燃料油驶往远东地区，还有一艘小型油轮驶往中东湾，PJK的Lars van Wageningen表示。
同比去年同期，ARA地区的燃料油库存增加20%，较五年同期平均水平91万吨高。
标书，韩国西部电力购买了4.5万吨的540cst燃料油，最大含硫量2.59%，8月12-21日交付至Pyong Taek，成交价不明。
印度的HPCL发布标书提供380cst高硫燃料油，装自孟买，船期8月末，截标日期8月2日，递价有效期一天。HPCL给予买家一些选择权，可以购买2万吨8月21-23日装船货，也可以购买3万吨8月27-29日装船货。
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