华南市场评述
周五（7月27日），原油续涨，市场走稳运行。
原油期货周四收盘上涨，此前沙特暂停了经由红海水道的石油运输，这是中东紧张局势干扰石油流动的最新迹象。纽约商交所的轻质低硫原油期货结算价上涨0.5%，至69.61美元/桶。全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.8%，至74.54美元/桶，为近两周来最高收盘价。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4310-4450元/吨，相较上一个工作日持稳。
华南市场，周五沥青料市场估价3320-3420元/吨，价格相较上一交易持平；原油继续大涨支撑业者心态，另外船用油今日依旧持稳，终端多消耗库存为主，业者入市操作积极性不高，市场整体购销延续清淡，短期供需僵持下，商家多持稳报盘，对原料采购也难有提升，重交沥青方面，降雨较多阻碍道路施工，库存有所上升，但成本支撑下，稳价僵持为主，短期市场基本面难有改变，价格方面或将延续稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场稳定为主，下游需求不佳，商家主供老客户为主，当前华南某流厂家LCO报价至5450元/吨附近，不过消息面支撑下，预计非标油市场或延续稳定为主。
华东市场评述
周五（7月27日），原油再创新高，市场交投气氛较沉闷。
在美国制裁伊朗的同时，沙特暂停了经由红海水道的石油运输，而交易者也同样在担忧全球原油的供应问题，原油期货得以承接利好继续上涨。截止本周四，WTI原油期货收盘价69.61美元/桶，布伦特原油期货的收盘价在74.54美元/桶，为近两周来最高收盘价。在原油稳步上行之际，国内燃料油市场则相对平静，仅下游的船供油市场前期有较小幅度的走高，地炼方面的重油资源价格则一直不见波澜，倒是非标油在接连上涨。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2870-2920元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货承压减小。今天的沥青料市场也较为平静，相比其他燃料油资源的价格，沥青料有一定的价格优势，加之品质尚可，预计短期内的出货压力或将明显得到缓解。重交沥青方面，近日下游需求尚可，还有个别地炼开始外销重交沥青，但地炼的价格普遍还维持上周水平。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2790-2890元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。中高密油浆的上周走跌同本周周边资源价格上涨形成了鲜明的对比，下游寻货热情有所升温。低密度油浆品质较好，深加工和调油均有一定的客户支撑，不过地炼出货量也较低，其价格保持高位稳定。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4370-4470元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4370-4470元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4350-4440元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（7月27日），市场短暂观望，原油继续上涨。
原油期货周四收盘上涨，此前沙特暂停了经由红海水道的石油运输，这是中东紧张局势干扰石油流动的最新迹象。纽约商交所的轻质低硫原油期货结算价上涨0.5%，至69.61美元/桶。全球基准布伦特原油期货结算价上涨0.8%，至74.54美元/桶，为近两周来最高收盘价。马瑞原油（含重质油票）成交估价3650-3750元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3600-3700元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2960-3060元/吨，渣油票市场估价为3060-3160元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂产品报价稳定为主，临近周末市场调价意愿淡薄，目前市场仍旧维持不温不火局面，近期地炼开工率略有回复，后市需求或仍有支撑，原油价格仍旧维持上涨，预计短期之内焦化料市场价格有上涨可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2820-2920元/吨，低密油浆成交估价2920-3020元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东炼厂油浆指数为2947.54，相较前一工作日下跌5.86（或-0.20%），今日炼厂报价仍旧下调，近期油浆市场均维持弱势为主，商家出货节奏变慢，价格均以下行为主，原油仍旧维持上涨，但油浆走势却背道而驰，需求弱化导致行情迟迟不见好转，预计短期之内油浆市场仍旧延续小幅调整为主。
山东地炼常减压开工率：截至7月27日，山东地区地方炼厂常减压开工率为52.6%，较上周上涨1.9%，较去年同期下跌1.4%。据了解本周地炼开工率小幅反弹，炼厂开工方面本周东明石化500万吨/年常减压开工，除此之外本周并未见新的炼厂加入开停行列，东明石化开工提振山东地炼开工率，截至本周末，总共有19家地炼常减压处于停工状态，分别为齐润、玉皇、联合、汇丰、联盟、海科瑞林、华联、永鑫、滨阳燃化、东营万通、日照海右、青岛安邦、胜星石化、天宏新能源、海化集团、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。从检修假话来看，本月底寿光联盟，胜星以及青岛安邦均计划开工，玉皇盛世、汇丰则计划8月初，另外日照岚桥检修日期推至本月底或下月初，预计下周山东地炼开工率或窄幅整理，但仍要看实际炼厂开工情况。
国际燃料油市场评述
周五亚洲380cst燃料油近月跨月价差和裂解价差升至新高，需求稳定，而且现有迹象显示供给瓶颈的态势有所缓解。之前的数个月持续较低的套利供给让新加坡的库存本周降至逾六年最低。
380cst燃料油8月/9月跨月价差周五升至逾三年半高位每吨9.75美元，高于前一日的8美元。
一位在新加坡的经纪商称，8月380cst燃料油较布伦特原油的驳船裂解价差“大幅走坚”至每桶贴水7美元，高于前一日的贴水7.40美元。
近月裂解价差升至10月来的最高。
PJK International的数据显示，7月26日止当周ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区的一周燃料油库存下降2%或3.4万吨，至两周低点132.8万吨。
ARA地区的燃料油库存减少，因一艘超级油轮装载燃料油驶往新加坡。
截止7月26日当周ARA地区的燃料油库存较去年增加13%，且高于五年同期平均水平94.3万吨。
官方数据显示，7月25日止当周新加坡岸上燃料油库存下降18%或51.2万吨至六年半低点241.7万吨。
新加坡交易窗口成交三笔船货，总计成交6万吨380cst高硫燃料油。
Trafigura以8月均价+4.50美元/吨的价格向兴隆购买了两笔380cst燃料油船货，其还以MOPS+6.50美元/吨的价格向维多购买了一笔380cst船货。
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