华南市场评述
周四（7月12日），原油收盘大跌，观望气氛再起。
美国原油期货周三遭遇一年来最大跌幅，尽管周度库存降幅大于预期，但利比亚表示将恢复其东部港口的原油出口活动，此举或能缓解全球供应短缺的担忧。纽约商交所八月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌3.73美元，至70.38美元/桶，跌幅5%。这是该期货自2017年6月以来的最大单日百分比跌幅，此前该期货在过去10个交易日中的八个上涨。全球基准布伦特原油期货结算价下跌5.46美元，至73.4美元/桶，跌幅6.9%。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4360-4500元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周四沥青料市场估价3370-3470元/吨，价格相较上一交易日持平；原油期货大幅走跌，业者积攒的看涨情绪消散，成本端对市场支撑弱化，另外船用市场昨日虽打破平静上调，但也仅仅是因为拿货高位，市场交投以及出货量方面表现平静，而原油的下跌也对船柴市场带来一定打击，多数业者谨慎观望为主，重交沥青方面，道路施工受阻下，炼厂出货维持平淡，价格方面多守稳为主，短期成交量无较大提升，而消息面带来一定压力下，市场价格或弱势盘整为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，当前终端需求有限下，业者入市操作意向较低，而消息面利空下，预计短期之内非标油市场或延续弱势。
华东市场评述
周四（7月12日），外盘原油深跌，燃料油后市或承压。
比亚表示将恢复其东部港口的原油出口活动，此举或能缓解全球供应短缺的担忧，WTI原油深跌3.73美元至70.38美元/桶，布伦特原油期货结算价 则下跌了5.46美元，至73.4美元/桶，将近段时间的涨幅抹去，还有将市场带入下行通道的危机。外盘原油由看涨到大跌的转变太过迅速，国内燃料油市场还未有明显变化，其中油浆价格还在上行，非标油也未见跌。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2810-2910元/吨，价格较昨日上涨60元；密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格较昨日上涨50元，地炼出货较为平稳。据悉，新海石化的中高密油浆报涨100元至2850元/吨，再度印证了中高密油浆的上涨趋势。低密度油浆行情则相对稳健，价格上涨不多，但地炼表示出货情况较好。
非标油市场，地炼好不容易聚集的看涨情绪，被外盘原油的深跌打破，短期内还有可能会有折价出现。中下游采购需求低迷，终端又有较大的出货压力，下游的船柴市场在成品油宽幅上调有也未见上涨表现，若外盘原油深跌造成利空影响，其价格也或将被迫下行，这也必然会对地炼出货不利，也或将导致非标油价格出现下滑。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4330-4430元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4330-4430元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4310-4410元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（7月12日），原油价格大幅下跌，山东油浆市场观望。
原油期货周三遭遇一年来最大跌幅，尽管周度库存降幅大于预期，但利比亚表示将恢复其东部港口的原油出口活动，此举或能缓解全球供应短缺的担忧。纽约商交所八月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌3.73美元，至70.38美元/桶，跌幅5%。这是该期货自2017年6月以来的最大单日百分比跌幅，此前该期货在过去10个交易日中的八个上涨。全球基准布伦特原油期货结算价下跌5.46美元，至73.4美元/桶，跌幅6.9%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3650-3750元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3600-3700元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3110-3210元/吨，渣油票市场估价为3210-3310元/吨，较前一工作日价格持平，原油价格的大幅下行使得市场陷入被动，原本因为原油上涨而蠢蠢跃动的焦化料市场受此打击，价格预计难再有上行，本身目前市场处于供需两弱中，市场各方观望情绪浓厚，有因为调价频率较低的问题，制约了市场不能快速的对利好因素进行反而，而此次原油价格大幅下行，必经拖累市场，预计短期之内焦化料市场或存下行考虑。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2830-2930元/吨，低密油浆成交估价2930-3030元/吨，较前一工作日价格上涨20元，今日山东油浆指数为2957.34，相较前一工作日上涨7.39（或+0.25%），今日炼厂报价部分炼厂个别零星补涨，从油浆指数波动我们也可以看出，涨幅变少因个别个别炼厂补涨所致，此次油浆价格上行后再次吧油浆市场估价推向年内高点，炼厂出货节奏加快，但昨日原油价格的大幅下行挫伤这种良好行情的延续，市场转入空头，个别炼厂已经下调报价做出应对，预计短期之内油浆市场仍旧维持小幅整理为主。
国际燃料油市场评述
周四亚洲燃料油裂解价差较迪拜原油贴水位于逾三周最窄水平，上日指标原油价格大幅下挫。
8月180cst燃料油裂解价差较迪拜原油贴水周四报每桶1.82美元，上日为贴水2.03美元。
新加坡国际企业发展局(IES)公布的数据显示，该国岸上燃料油库存降至逾三年半低点，此前连续四周下降。
7月11日止当周，新加坡陆地燃料油库存下降2.4%或41.2万桶，至1,711.5万桶，为2014年11以来最低。较之去年同期下降22%。
布兰特原油周四上涨，收复上日部分失地；油价上日大跌，此前利比亚称将重启石油出口。
新加坡交易窗口达成两笔燃料油船货交易，总计成交4万吨380cst高硫燃料油。
贡渥(Gunvor)从摩科瑞买入一船燃料油，价格为较新加坡报价每吨升水5美元。道达尔向兴隆出售一船燃料油，售价为每吨445美元。
根据两位业内消息人士获悉，韩国东西电力公司为电厂求购低硫燃料油，这是五年来首次购买低硫燃料油，因为政府对排放标准控制更加严格。
根据韩国东西电力公司网站消息获悉，公司周二签署一份标书寻求进口3万吨7月底到货的含硫量最大0.3%的低硫燃料油船货。
韩国东西电力公司的一位消息人士指出，公司寻求购买低硫燃料油以迎合政府的排放标准，并且将继续购买低硫燃料油产品。
这位消息人士还指出，韩国东西电力公司计划总共购买8万吨8月到货的低硫燃料油船货。并指出，韩国东西电力公司通常进口含硫量最高2.5%的高硫燃料油。该公司曾在2012年和2013年进口过低硫燃料油船货。
韩国东西电力公司最近购买了一船4月初到货的高硫燃料油船货。最近韩国东西电力公司进口低硫燃料油是因为夏季空调用的电力需求增加。
韩国西部电力公司的一位消息人士指出，公司目前为止没有调低其燃料油采购规格的计划或者没有签署新的燃料油购货标书。
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