华南市场评述
周五（6月29日），原油持续上行，市场涨后回稳。
周四，原油期货连续第二天飙升至多年高点，投资者预期市场供应收紧，由于全球需求强劲，一些国家原油生产或出口中断，原油库存降幅增大。此外，美国制裁可能导致伊朗原油出口大幅下降，这也引发供应的担忧。纽约商业交易所的西得克萨斯州中质油期货上涨0.69美元或1%，收于每桶73.45美元，为2014年11月以来的最高收盘水平，盘中升至2014年11月26日来最高74.03美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨0.23美元或0.3%至每桶77.85美元。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为4290-4440元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价3370-3470元/吨，价格相较上一交易日持平；在经过昨日价格宽幅上行后，今日市场表现平静，价格方面无较大调整，原油收盘持续上行，成本端对市场存在一定提振，船用油市场今天走稳为主，昨日价格纯属试探性小涨，在终端需求未有改善以及环保检查下，业者采购或相对有限，短期沥青料出货维持前期，重交沥青方面，需求仍旧限制价格推涨，综合来看，终端虽不及预期，但消息面对市场利好提振下，业者信心好转，市场价格或涨后盘整为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，原油期价走高 奈何非标油需求提振不足，当前下游多维持按单采购的模式，预计短期之内非标油市场或维持稳定为主。
华东市场评述
周五（6月29日），利好氛围凸显，燃料油稳中见涨。
由于全球需求强劲，一些国家原油生产或出口中断，原油库存降幅增大，此外，美国制裁可能导致伊朗原油出口大幅下降，这也引发供应的担忧，外盘原油已经接连三日上行，且已飙升至多年高点。原油大涨后的国内燃料油市场已经步入上行通道，其中包含数日前报跌的资源也已经企稳，乃至看涨。因市场上充斥着浓郁的看涨氛围，市场交投活跃度也在增强。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3120-3170元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货一般。同比本周大面积的上涨，沥青料的价格却有所下滑，这一方面带动了下游的寻货热情，另一方面，也或为后市的推涨奠定基础。通常沥青料在利好出现时会有较大幅度的价格波动，在原油大涨利好出现后，预计后市的涨幅也会比较大。重交沥青方面，多雨季节导致道路施工遇阻，地炼出货有一定压力。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2730-2830元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格均较昨日上涨30元，地炼出货情况见好。油浆的调和油需求较为平稳，在原油大涨的利好带动下，周边地炼价格有较大幅度的走高，而场内中下游业者的寻货热情也明显升温。油浆的供需状况向来变化不大，价格上的起伏也不明显，值此较大利好出现，油浆的涨势也相对偏小。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4300-4400元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4300-4400元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4280-4380元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（6月29日），市场零星调整，报价氛围改观。
原油期货连续第二天飙升至多年高点，投资者预期市场供应收紧，由于全球需求强劲，一些国家原油生产或出口中断，原油库存降幅增大。此外，美国制裁可能导致伊朗原油出口大幅下降，这也引发供应的担忧。纽约商业交易所的西得克萨斯州中质油期货上涨0.69美元或1%，收于每桶73.45美元，为2014年11月以来的最高收盘水平，盘中升至2014年11月26日来最高74.03美元。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨0.23美元或0.3%至每桶77.85美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3250-3350元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3250-3350元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2960-3060元/吨，渣油票市场估价为3060-3160元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价个别零星调涨为主，但华北前期并未跟跌的炼厂沥青料有小幅下行现象，山东地区市场多观望为主，目前市场信心转好，原油成本支撑充足，相较前期，焦化料市场价格仍旧可期，预计短期之内焦化料市场观存上涨表现。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2720-2820元/吨，低密油浆成交估价2820-2920元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东油浆指数为2840.59，相较前一工作日上涨1.72（涨幅+0.06%），今日炼厂报价仍有补涨行为，但部分炼厂仍旧持稳观望为主，目前油浆需求较弱，减产检修逐渐增多，山东地炼开工处于年内低位期，炼厂多寻求积极出货为主，原油成本支撑仍在，预计短期之内油浆或将维持观望，但不排除上行可能。
山东地炼常减压开工率：截至6月29日，山东地区地方炼厂常减压开工率为56.4%，较上周下跌1.8%，较去年同期下跌1.6%。据了解本周地炼开工仍旧维持大幅下跌，并且检修及降量影响下低于去年同期水平1.6%，具体来看，本周海科瑞林、华联石化陆续检修，虽然中海沥青滨州于本周初恢复开工。但部分炼厂降量生产，估并未能拉动开工率回升。未来短期内下周淄博汇丰、寿光联盟全厂等均有检修计划，另外7月初东明石化一套常减压装置计划检修，预计山东地炼开工率将继续下行。本周总共有14家地炼常减压处于停工状态，分别为海科瑞林、华联、永鑫、滨阳燃化、东营万通、日照海右、青岛安邦、胜星石化、天宏新能源、海化集团、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。综合来看山东地炼开工率维持下行。
国际燃料油市场评述
周五，6月份亚洲180cst燃料油裂解价差的均值位于每桶5.5美元为自2017年11月份以来月度平均最高位，受供应吃紧提振。
欧洲燃料油库存大幅增加，但是这并未推动本月亚洲燃料油进口的增加。根据荷兰咨询公司PJK国际公布的数据显示，截至6月28日当周，ARA地区的燃料油库存攀升了大约5%至160万吨的历史高位。
根据本周的一份调查报告显示，估计6月和7月份流入亚洲的西方燃料油套利船货分别在280-290万吨和210-220万吨之间，低于2017年每月平均380-390万吨的水平。
新加坡燃料油现货市场，继昨日没有达成交易后今日再次恢复交易，市场共达成两笔380cst燃料油现货，但是没有180cst燃料油现货成交。嘉能可公司分别以每吨对新加坡价格升水10美元和11美元的价格销售了两船7月19-23日装的380cst燃料油船货给中石油公司。
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