燃料油市场每日快报20180524

点击:45  添加时间:2018-05-24

华南市场评述

周三(523日),原油高位盘整,市场价格继续推涨。

周二布伦特原油价格小幅收高,盘中交投震荡,因担心委内瑞拉和伊朗可能减产,且美国总统特朗普称对美中贸易磋商不满意。伦敦洲际交易所(ICE7月布伦特原油期货合约的结算价上涨0.35美元或0.44%79.57美元/桶,刷新三年半高点。上周,布伦特原油自201411月以来首次升穿80美元/桶。 纽约商交所(NYMEX6WTI原油期货合约的结算价下跌0.11美元或0.15%72.13美元/桶。周三国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为4200-4320/吨,相较上一个工作日上调150/吨。

华南市场,周三沥青料市场估价3290-3390/吨,价格相较上一交易上调150/吨;原油价格持续高位,成本端对市场支撑强劲,另外近期沥青料供应趋紧,加之船用市场在燃料油票据持紧,以及囤货需求带动下,价格持续上行,带动业者采购积极,各方利好支撑下,市场炒作情绪浓厚带动沥青料价格调涨;预计短期在利好仍存下,市场价格或稳中小幅调涨为主。

非标油市场,今日华南非标油市场延续稳定,商家报盘维持前期,预计短期之内非标油市场仍旧持续稳定为主。

 

华东市场评述

周三(523日),燃料油市场走势良好,短期内或将继续上涨。

因担心委内瑞拉和伊朗可能减产,且美国总统特朗普称对美中贸易磋商不满意,原油走势震荡但最终以较高价格收盘,其中,布伦特原油期货已经涨至79.57美元/吨,刷新三年半高点。同比外围市场的继续看涨,国内燃料油市场也已经有了较大幅度的走高,前期以地炼方面的集中、宽幅推高为主,近几日转向下游的船供油市场,贸易商普遍都是动辄两百元左右的调整幅度。

油浆市场,华东油浆(密度1.1左右)的主流成交价在2850-2950/吨,密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450/吨,价格均较昨日持平,地炼出货较为顺畅。因下游深加工和调和油需求均有增多的迹象,加之各地地炼和船供油的大肆上涨,华东地区油浆的淡稳行情显得与众不同,令激发了下游的寻货积极性。另外,华东油浆在近几周的表现都显得相对平静。

非标油市场,经过几日的大涨后,今天的非标油价格较为平稳,这一方面缘于当前下游的船供油价格已经涨至高位,中间商的出货压力已经增加,这或将很快反噬地炼;另一方面,外盘原油的涨势已经回落,对于原油期货能否继续大涨也有较大的不确定性。短期内非标油的涨势或将回落,乃至走势趋稳,但出货上有前期合同的支撑,预计不会有太大的变化。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4190-4290/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4190-4290/吨,南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在4170-4270/吨,价格均较昨日上涨100元。

 

山东市场评述

周三(523日),原油略有下行,山东油浆短暂观望。

原油布伦特原油价格小幅收高,盘中交投震荡,因担心委内瑞拉和伊朗可能减产,且美国总统特朗普称对美中贸易磋商不满意。伦敦洲际交易所(ICE7月布伦特原油期货合约的结算价上涨0.35美元或0.44%79.57美元/桶,刷新三年半高点。上周,布伦特原油自201411月以来首次升穿80美元/桶。 纽约商交所(NYMEX6WTI原油期货合约的结算价下跌0.11美元或0.15%72.13美元/桶。马瑞原油(含重质油票)成交估价3300-3400/吨,相较前一工作日价格持平,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价3330-3430/吨,相较前一工作日价格持平。

焦化料市场,周三山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在3310-3410/吨,渣油票市场估价为3410-3510/吨,较前一工作日价格持平,今日炼厂报价仍有补涨行为,市场运行仍旧偏向良好,但目前值得注意到是,焦化料成本不断攀升,利润缺呈现缩减态势,因终端产品的售价增幅小于成本的增幅,但相较前期仍旧较好,目前市场货源仍旧较少,价格仍能高位运行,预计短期之内焦化料市场或短暂观望为主。

油浆市场,周三山东地区高密油浆市场成交估价2790-2890/吨,低密油浆成交估价2890-2990/吨,较前一工作日价格持平,今日山东油浆指数为2966.65,相较前一工作日上涨5.47(涨幅+0.18%),山东地区油浆估价今日并未做出变动,但个别炼厂报价仍存零星上涨,市场交投较为货源,出货节奏加快,成交好于前期,目前国内整体燃料油市场偏向良好,船用油方面更是不断大幅上涨,而作为调油原料的燃料油品种亦随着上行,预计短期之内油浆仍有上行可能。

 

国际燃料油市场评述

周三亚洲380cst180cst燃料油现货升水双双走高,因在新加坡交易窗口燃料油船货买盘旺盛。

但买家较高的递价周三未能吸引到许多供应商,新加坡交易窗口中仅达成一笔交易。

380cst燃料油现货升水周三处于三日高位新加坡报价升水2.42美元/吨,高于上个交易日的2.28美元/吨和周一的1.71美元/吨。

标书方面,巴基斯坦国家石油公司(PSO)发布标书求购高达九船各6.5万吨高硫燃料油和两船各5.5万吨的低硫燃料油船货。高硫燃料油船货将分三批交货,船期分别为71-10日、111-20日和721-31日;低硫燃料油船货将于71-15日和716-31日交货。

在此之前,巴基斯坦国家石油公司从BakriGP Global和维多公司手中购买了三船各6.5万吨61-10日在昆新港交付的燃料油船货,成交价为中东FOB报价升水20.96-21.28美元/吨。

巴基斯坦国家石油公司还从Litasco手中购买了5.5万吨611-30日在卡拉奇交付的低硫燃料油船货,成交价为中东CFR报价升水77.21美元/吨。

标普全球普氏能源资讯公布的数据显示,截至521日当周,富查伊拉石油工业区(FOIZ)的燃料油库存增加17%133.7万桶(20万吨),达到三周高位920.2万桶(137.3万吨)

FOIZ的燃料油库存较去年同期上升1%,这是这一地区的燃料油库存首次较去年同期水平上升。

今年初以来,FOIZ燃料油库存每周平均为766.2万桶(114.3万吨),去年同期为1,002.8万桶(149.7万吨)

新加坡交易窗口中仅成交2万吨180cst燃料油船货。嘉能可公司从壳牌公司买入这一船货,成交价为新加坡380cst报价升水10.50美元/吨。周三的交易为嘉能可公司自329日以来在窗口交易中购入的首批船货。上次壳牌公司在窗口中售出一船燃料油船货是在430日。

市场消息,随着更严格的税收政策和不断上涨的原油价格挤压了中国独立炼油厂的利润,这些炼油企业再次使用燃料油来满足其炼厂的需求。

据了解交易情况的三名交易员称,两家位于山东省的独立炼油商分别购买了8万吨4月和5月交付的直馏燃料油(SRFO)船货,总计约102万桶。

 

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