华南市场评述
周一（5月21日），利好支撑持续，市场价格调涨定。
原油期货周五收盘下跌，盘中油价徘徊于涨跌之间，市场预期美国会对伊朗恢复经济制裁。纽约商业交易所六月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌21美分，至71.28美元/桶，跌幅0.3%。全球基准布伦特原油期货结算价下跌79美分，至78.51美元/桶，跌幅1%。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3950-4070元/吨，相较上一个工作日上调100元/吨。
华南市场，周五沥青料市场估价3040-3140元/吨，价格相较上一交易上调100元/吨；原油收盘虽有下降，但当前仍处高位，对市场存一定支撑，另外华南船用油市场受资源紧张及需求改善带动，今日价格调涨，同时在周边地区原料价格调涨下，华南炼厂报价心态较为积极，但当前价格涨至高位，下游接受程度不高，议价相对激烈；预计在利好仍存支撑下，短期华南燃料油市场或稳中小幅波动为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，成交仍旧不温不火，不过在看涨情绪带动下，预计短期之内非标油市场仍旧持续稳定为主。
华东市场评述
周一（5月21日），市场利好不断，燃料油市场继续上行。
原油期货周五收盘下跌，盘中油价徘徊于涨跌之间，市场预期美国会对伊朗恢复经济制裁。WTI原油期货结算价下跌21美分至71.28美元/桶；布伦特原油期货结算价下跌79美分至78.51美元/桶。在地缘政治影响下，原油期货还将会保持强势行情，加之地炼近日深加工热情较高、市场炒作情绪浓厚等利好的推动，燃料油市场的上涨行情还将继续，其中，近日的推涨则集中在处于下游的船供油方面。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2850-2950元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。当前的中高密油浆价格已经涨至高位，然周边地区的行情也有了价格幅度的走高，且有继续上推的表现，这或将促使华东油浆进一步推涨，也将带动华东油浆的出货。低密油浆则表现为量价平稳。
非标油市场，因近期主营地炼有较大数量的出口需求，加之外盘原油盘踞高位，促使地炼继续推涨非标油行情。近两天有地炼已经推涨百元左右，但下游的船柴市场上的贸易商都是动辄两百元左右的调整幅度，这或将刺激地炼继续推涨。短期内非标油价格或将迎来大幅度的走高，也将刺激下游积极寻货，料近几天的出货也会相对顺畅。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4040-4140元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4040-4140元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在4020-4120元/吨，价格均较昨日上涨50元。
山东市场评述
周一（5月21日），原油下行，但并不影响山东市场向好。
原油期货周五收盘下跌，盘中油价徘徊于涨跌之间，市场预期美国会对伊朗恢复经济制裁。纽约商业交易所六月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌21美分，至71.28美元/桶，跌幅0.3%。全球基准布伦特原油期货结算价下跌79美分，至78.51美元/桶，跌幅1%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3300-3400元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3330-3430元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3100-3200元/吨，渣油票市场估价为3200-3300元/吨，较前一工作日价格持平，炼厂渣油产品报价仍有上行，周初开始态势良好，原油价格虽有下行，但并未影响国内市场，山东重油产品运行仍旧好于前期，价格高于去年同期水平，故预计短期之内焦化料市场仍有上行可能。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2760-2860元/吨，低密油浆成交估价2860-2960元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东油浆指数为2950.84，相较前一工作日上涨7.84（涨幅+0.27%），今日炼厂报价仍旧零星上行为主，原油价格略有下行，但炼厂报价心态较为积极，并未受此影响走弱，目前国内重油产品市场各方面支撑充足，供应减少，需求增加，以及原油高位成本支撑，重重利好刺激下，预计短期之内油浆仍有上行可能。
国际燃料油市场评述
贸易消息人士称，周一亚洲6月180CST燃料油/布伦特原油的裂解价差攀升至六周高点，受益于原油价格较上周五下跌，季节性需求上升以及在主要产区炼厂持续进行维护之际，供应变得趋紧。
6月180CST燃料油/布伦特原油的贴水缩窄至6.92美元/桶，高于上周五的7.41美元/桶。
与此同时，供应商对380cst燃料油码头交货船货的积极供应，打压了燃料油的现货价差，因卖家在竞争市场份额。
贸易消息人士称，船用成品燃料油供应改善以及船用燃料油需求受抑，在过去两周打压了380cst燃料油的码头交货价和升水水平。
周一码头交货的升水价约为新加坡报价升水1-2美元/吨，低于周初的4-5美元/吨以及4月中旬的近期高点升水10-12美元/吨。
消息人士称，船用燃料油的升水价也受到打压，从周初的4-5美元/吨缩窄至3-4美元/吨。
标书方面，消息人士称，科威特石油公司售给维多公司高达8万吨5月20-21日装运的含硫量最大4.2%的380CST重质燃料油，成交价为中东FOB报价升水9-10美元/吨。这是该公司5月份出口的第三船燃料油船货，该公司向沙特的ATC供应了一船5月5-7日装船货，另外一船5月13-14日装燃料油船货售给了BP Sinopec。
伊朗石油部长赞加内周六称，欧盟若能挽救伊核协议，美国的退出料不会影响伊朗石油出口。
新加坡现货市场中达成三笔燃料油交易，总计4万吨380CST燃料油和2万吨180CST燃料油。维多公司从阿塞拜疆国家石油公司手中购买了2万吨6月10-14日装180CST燃料油船货，成交价为MOPS 380CST+10.00美元/吨；阿塞拜疆国家石油公司还售给中石油公司两船各2万吨6月10-14日装380CST燃料油船货，售价均为449.50美元/吨。
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