华南市场评述
周三(5月16日),需求持续好转,支撑价格上行。
原油期货周二大幅波动,收盘上涨,摆脱美元走强和股市下跌影响。纽约商业交易所的美国原油期货上涨35美分,至每桶71.31美元,涨幅0.49%。ICE欧洲期货交易所的布伦特原油期货上涨20美分,至每桶78.43美元,涨幅0.26%,为2014年11月以来最高水平。周三国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3850-3970元/吨,相较上一个工作日上调30元/吨。
华南市场,周三沥青料市场估价2940-3040元/吨,价格相较上一交易日上涨30元/吨;国际原油连续收涨,成本端对市场有明确指引,加之华南地区燃料油市场多以船舶燃料油为主,而近期华南船舶市场在北方船只南下加油支撑下,需求持续改善,市场出货增加,加之燃料油票据紧张持续,价格出现连续上行,带动业者采购积极,沥青料出货顺畅,短期在利好持续下,沥青料市场仍有推涨可能。
非标油市场,今日华南非标油市场延续稳定,商家报盘多维持前期,但在原油价格高位支撑下,预计短期之内非标油市场仍旧持续稳定为主。
华东市场评述
周三(5月16日),原油再上新高度,沥青料价格大涨。
由于中东地区局势动荡以及对伊朗贸易制裁的前景,油价迅速攀升,美国和布伦特原油期货本月均上涨4%左右。纽约商业交易所的美国原油期货上涨35美分,至每桶71.31美元;布伦特原油期货上涨20美分,至每桶78.43美元,为2014年11月以来最高水平。外盘原油的接连上涨对地炼深加工热情的带动显而易见,沥青料等优质资源的出货持续顺畅,价格也再度大涨。
沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在3070-3120元/吨,价格较昨日上涨130元,炼厂出货较为顺畅。自山东地区的焦化料价格见涨后,华东主营单位的沥青料迅速作出反应,也将沥青料价格宽幅上调。据了解,当前宁波某大型炼厂的优质200#李琴的出货价在3100元/吨,较上周上涨140元。重交沥青方面,道路施工需求一般化,地炼出货较为平稳,但推涨有难度。
油浆市场,华东油浆(密度1.1左右)的主流成交价在2720-2820元/吨,密度1.0以下的油浆主流成交价在3350-3450元/吨,价格均较昨日持平,地炼出货较为平稳。当前场内地炼出货压力不大,因下游接货热情尚可,但整体地炼的供应量也较为稳定,导致当前价格不再继续上攻。据悉,清江石化的低密度油浆报价持稳在3500元/吨。
上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3990-4090元/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3990-4090元/吨,南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3970-4070元/吨,价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三(5月16日),原油价格小幅上行,山东市场上涨。
原油期货周二大幅波动,收盘上涨,摆脱美元走强和股市下跌影响。纽约商业交易所的美国原油期货上涨35美分,至每桶71.31美元,涨幅0.49%。ICE欧洲期货交易所的布伦特原油期货上涨20美分,至每桶78.43美元,涨幅0.26%,为2014年11月以来最高水平。马瑞原油(含重质油票)成交估价3210-3310元/吨,相较前一工作日价格持平,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价3230-3330元/吨,相较前一工作日价格持平。
焦化料市场,周三山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在3060-3160元/吨,渣油票市场估价为3160-3260元/吨,较前一工作日价格持平,今日炼厂报价仍有零星上调,目前焦化料市场运行好于前期,需求的支撑使得价格能够高位坚挺,市场运行良好,沥青料放量不多,但目前价格已然居于高位,后市续涨有一定的压力,故预计短期之内焦化料市场或将观望为主,但随着税票的紧张并不排除继续上涨的可能。
油浆市场,周三山东地区高密油浆市场成交估价2730-2830元/吨,低密油浆成交估价2830-2930元/吨,较前一工作日价格持平,今日山东油浆指数为2928.13,相较前一工作日上涨8.08(涨幅+0.28%),今日炼厂报价仍旧补涨为主,市场报价信心充足,目前成交尚可,汽柴市场上行支撑其油浆价格,目前炼厂库存偏上低位,原油价格小幅上行,支撑国内市场,预计短期之内油浆仍有上行可能。
国际燃料油市场评述
周三经纪商称,亚洲近月380cst燃料油较布伦特原油贴水缩窄近1美元,盘中交投活跃。
消息人士称,6月380cst燃料油较布兰特原油贴水为每桶约11.65美元,昨日约为每桶贴水12.35美元。
现货市场中,新加坡交易窗口180cst燃料油船货买兴旺盛,使其现货升水周三升至近两周高位。
燃料油价格自4月初以来攀升,因缺少调和油,而且成品燃料油供应紧张。
新加坡交易窗口报告达成两笔船货,总计4万吨180cst燃料油。
这两笔都是贡渥(Gunvor)从Socar买入的,较新加坡380cst燃料油报价每吨升水12美元。
数据显示,截至5月14日当周,富查伊拉石油工业区(FOIZ)燃料油库存减少13%,或115.4万桶(约17.2万吨),至六周低点786.5万桶(117.4万吨)。
上一周富查伊拉的燃料油出口量估计在121万吨,阿联酋的出口量在记录高点水平,且巴基斯坦的进口量增加,路透调查显示。
同比去年同期富查伊拉的燃料油库存量减少18%。
今年初以来燃料油库存平均每周758.5万桶(113万吨),而去年平均每周为1002.8万桶(149.7万吨)。
本周至少有两艘苏伊士型油轮被承租自鹿特丹运送燃料油到新加坡,路透船运数据及船舶经纪商报告显示。
Socar的船运子公司UML承租Pecos号油轮于5月16日装载13万吨燃料油,运费为180-187.5万美元,数据显示。
之前壳牌承租Eurochampion 2004号油轮于5月23日自鹿特丹装载同样数量的燃料油,运费为195万美元。
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