华南市场评述
周五（4月27日），原油持续上涨，市场价格守稳。
原油期货周四收盘上涨，布伦特原油期货刷新三年高点，受地缘政治紧张局势升级提振，因美国料将在未来几周退出伊朗核协议。纽约商交所（NYMEX）的美国原油期货收涨14美分为68.19美元/桶，涨幅0.21%。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货收涨74美分为74.74美元/桶，涨幅1%。这是该期货自2014年11月以来的最高收盘水平。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3650-3750元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价2720-2820元/吨，价格相较上一交易日价格持平，沥青料市场价格暂时稳定为主；国际原油连续上涨，成本面对市场支撑强劲，但华南地区沥青料仍旧持平，市场出货仍有压力，其根本原因在于需求的制约，船舶燃料油方面价格未见变化，另外成品油上调落实对船柴市场虽有所支撑，但据了解市场成交尚不活跃，且多维持前期，导致调油原料市场缺乏明确指引，短期价格多守稳为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，市场商家平稳出货为主，在原油高位支撑下，预计短期之内非标油市场或维持稳定为主。
华东市场评述
周五（4月27日），外盘原油再创新高，燃料油交投状况有改善。
因美国料将在未来几周退出伊朗核协议，地缘政治影响升级带来的利好进一步推升了外盘原油的价格。美国原油期货收涨14美分为68.19美元/桶，涨幅0.21%；全球基准布伦特原油期货收涨74美分为74.74美元/桶，这是该期货自2014年11月以来的最高收盘水平。在外盘原油乐观预期升温的同时，国内燃料油市场同样受益，近日中下游业者多表示价格上涨的同时，出货情况也较前期有所好转。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2730-2780元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货情况一般。本周燃料油市场大部分资源都有所上行，然沥青料价格却小幅回落，主要是因下游需求较为清淡所致。不过，因下游的资源价格见涨，或有利于近日沥青料的出货。重交沥青方面，道路施工需求正值旺季，地炼出货较为稳定，重交沥青价格高挂无虞。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2670-2770元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3300-3400元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。虽然场内有地炼着意要推涨油浆价格，但周边行情较为稳固，下游采购热情也不过，预计短期内油浆价格或将不会再有大的突破，且逐步趋稳的可能。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（4月27日），原油高位整理，山东市场延续稳定。
原油期货周四收盘上涨，布伦特原油期货刷新三年高点，受地缘政治紧张局势升级提振，因美国料将在未来几周退出伊朗核协议。纽约商交所（NYMEX）的美国原油期货收涨14美分为68.19美元/桶，涨幅0.21%。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货收涨74美分为74.74美元/桶，涨幅1%。这是该期货自2014年11月以来的最高收盘水平。马瑞原油（含重质油票）成交估价3150-3250元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3150-3250元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2700-2800元/吨，渣油票市场估价为2800-2900元/吨，较前一工作日价格持平，近期炼厂报价基本处于稳定时期，价格未见较为明显的调整。沥青料方面亦维持平静为主，但市场价格他仍处于较低水平，五一节日来临，市场观望气氛愈加浓厚，预计短期之内焦化料市场稳定为主。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2620-2720元/吨，低密油浆成交估价2720-2820元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东油浆指数为2852.96，相较前一工作日持平，今日炼厂报价多数报价均以稳定为主，市场运行整体较为平稳，需方对调涨后的高价接受度尚可，炼厂出货节奏平稳，近期山东地炼开工率再次小幅下行，供应放量仍处于低位，节日气氛来临，预计短期之内油浆价格或观望为主。
山东地炼常减压开工率：截至4月27日，山东地区地方炼厂常减压开工率为60.9%，较上周下跌0.4%，较去年同期增长7.4%。据了解本周地炼开工再次小幅下跌，具体来看，胜星石化全厂装置于上周末陆续检修，万达天弘则计划本月底陆续开工，但具体时间未定，除此之外并未有其他炼厂加入开停行列，截至本周总共有11家地炼常减压处于停工状态，分别是胜星石化、万达天弘、中海精细、海右石化、中海外能源、天宏新能源、海化集团、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂等。5月份炼厂检修仍旧相对较多，五一增值税发票比对即将来临，进一步打击调油及规范炼厂开票下，地炼汽油相对低迷行情或将得到改观。但整体来看，市场谨慎心态依旧。综合来看山东地炼开工率或仍低位整理为主。
国际燃料油市场评述
周五亚洲380cst燃料油市场延续涨势，因持续出现短期供应短缺的迹象。
新加坡燃料油市场本周上涨，因库存下降，同时本地区的部分供应未能达到船用燃料油的标准，进一步削减了供应数量。
380cst燃料油较新加坡报价的现货升水涨至2.80美元/吨，为2017年5月以来的最高点，一周前报1.40美元/吨。
380cst燃料油近月跨月价差亦升至11月以来最高点的3美元/吨，上周五为1美元/吨。
荷兰咨询机构PJK International公布的数据显示，截至4月26日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)的燃料油库存增长3.4万吨，达到18周高位116.9万吨。
由于库存增加，燃料油库存进一步上升，但也有一些出口至新加坡。与去年相比，ARA燃料油库存下降0.3%，但高于往年同期101.1万吨的五年平均水平。
数据显示，涌入ARA枢纽的燃料油船货来自于地中海、法国、波兰、俄罗斯和美国。
标普全球普氏能源资讯的数据显示，本周富查伊拉存储中心的燃料油库存也增加了，截至4月23日当周的燃料油库存增长10%，达到2018年高点约141.5万吨。相反，官方数据显示，新加坡岸上燃料油库存连续第五周下降，在4月25日截止当周降至约259.6万吨，触及2014年11月以来的最低点，因燃料油净进口量缩减。
标书方面，印度巴拉特石油有限公司（BPCL）进口两船各2万吨5月份在科钦交付最大420CST粘度的低硫燃料油船货的标书取消了，原因不明。
台湾中油公司通过标书求购4万吨6月1-7月31日在基隆交付的含硫量最高0.3%兼最大350CST粘度的燃料油，该标书将于4月25日截标，有效期直至4月27日。
印度埃萨石油公司通过标书出售高达3.6万吨5月21-25日从瓦迪纳装运的含硫量最大1%的减压柴油，该标书将于4月26日截标，有效期同一天。
新加坡交易窗口周五没有达成燃料油交易，也没有卖方报价，这是供应短缺的更多迹象。本周在新加坡现货交易窗口中仅成交6万吨燃料油，而前一周成交了20.3万吨。
消息人士表示，尽管380CST燃料油码头交货船货的递价约为新加坡报价升水10美元/吨，但求购即期交付的码头交货燃料油船货的买主很难发现供应商。
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